疫情期间 AI 应用落地与增长，为英伟达带来了巨大的推动力，而这次发布的新架构硬件绝对是一次「乘胜追击」。

在完成初始造车能力的搭建之后，新造车们急于「出圈」，威马想要「出奇致胜」。

P7 这款产品跳出了小鹏汽车的舒适区，它是小鹏这个品牌向上「进攻」的关键一战。

产品迭代的加速、电池和制造成本的降低，甚至是软件的成本和盈利，这些新因素都在改变新能源汽车的「性价比体系」。

一上车就让豪华气息铺面而来，老派车企的套路如今却不管用了？

特斯拉升级中国工厂，Model 3 的全系国产在「吓」谁？

这既是华为开始对全新领域的搅动，也是它为自己未来生存找到的新边疆。

「当有外来者竞争的时候，汽车行业过去的壁垒，是拿钱堆出来的，不是拿实力堆出来的」李想说。

新技术 + 老电池的解决方案，或许能够解决电动车的自燃问题。

一个需要坚持「长跑」的行业。