智能化浪潮席卷全球汽车产业之际，一场备受瞩目的权威见证，在 7 月 2 日的央视新闻直播中完成。《超凡一步》栏目聚焦东风汽车旗下高端新能源品牌奕境，奕境汽车董事长汪俊君与华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志双双亮相，接受深度访谈。节目中，奕境 X9 经历极限场景实测，华为乾崑智驾 ADS 5 的核心技术首次向全网拆解，中国汽车产业在产业模式、智能化技术与用户习惯三个层面的跨越式进步，得以全面呈现。
智能化浪潮席卷全球汽车产业之际，一场备受瞩目的权威见证，在 7 月 2 日的央视新闻直播中完成。《超凡一步》栏目聚焦东风汽车旗下高端新能源品牌奕境，奕境汽车董事长汪俊君与华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志双双亮相，接受深度访谈。节目中，奕境 X9 经历极限场景实测，华为乾崑智驾 ADS 5 的核心技术首次向全网拆解，中国汽车产业在产业模式、智能化技术与用户习惯三个层面的跨越式进步，得以全面呈现。
"下半场"号角吹响，奕境 X9 以全栈原生合作定义"产业跨越"
市场数据清楚表明，中国汽车产业已全面驶入新赛道。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，中国新能源乘用车市场零售渗透率首次突破历史性的 60% 关口，销量连续 11 年稳居全球第一宝座，电动化"上半场"的竞争格局已然确立。而今，产业进入以"智能化"为主旋律的"下半场"，对车企的技术储备与产品创新能力发起新一轮考验。
在这个关键节点，奕境 X9 选择以实力作答。央视镜头下，这款集结东风与华为乾崑最新、最全、最顶技术成果的旗舰产品，将车身安全、电池安全、高阶智驾、智能座舱等核心卖点一一摊开——整车高强钢骨架配合科学车身结构实现极致被动安全，电池软硬结合防护方案兼顾防碰撞、防剐蹭、防起火，AMS 多模态感知系统则将主动关怀延伸至对车内每一位乘员的实时守护。
而支撑这一切的，是东风与华为乾崑全力深耕全栈原生合作的战略选择。正是这种前所未有的深度协同，让奕境 X9 得以为用户呈现一种过去在汽车上从未有过的智能化用车体验，也为整个行业的竞争范式树立了新的参照。
华为乾崑智驾 ADS 5 夜间极限实测，揭秘"技术跨越"
栏目直播的高潮，是华为乾崑智驾 ADS 5 在现实场景中完成的首次夜间极限公开验证。三组精心设计的极端测试，既是挑战，也是宣言：
【测试一：夜间远光+突发横穿"鬼探头"】对向强烈远光灯制造"夜盲"，前方玩具狗突然横穿制造感知盲区，奕境 X9 在驾驶员视野被严重干扰的极端条件下，系统自主介入并以平稳姿态完成精准避让，展现出感知系统在人眼失效时的独立决策能力。
【测试二："雨盲""雾盲"连续障碍物识别】雨雾叠加导致能见度极低的恶劣夜间环境中，前方横陈假人、倒地桩桶、故障车辆等多类型障碍物，奕境 X9 全部连续精准识别并动态规避，以全天候感知能力的稳定发挥，打破了"天气限制辅助驾驶"的固有认知。
【测试三：废旧仓库 RCA 夜间漫游巡航辅助】在地图中完全空白的废旧仓库场景，无导航目标，奕境 X9 独立应对抬杆通行、直角弯穿越、低矮物绕行、悬空障碍规避、极窄路段通过等挑战，全程零接管、零碰撞，以自主探索能力诠释了"最强大脑"的潜力。
直播同步进行的，还有华为乾崑智驾体系的首次全网技术拆解，三大核心支柱逐一亮相：
其一，算力支撑：华为乾崑云端算力达 60 EFLOPS，位居国内智驾云端算力前列，为海量驾驶场景的高效学习提供充足算力保障。
其二，算法引擎：ADS 5 搭载 WEWA 2.0 全新架构，融入多智能体博弈、强化学习与安全风险场机制，从底层逻辑升级辅助驾驶的训练范式，系统性强化训练强度与效率，将碰撞风险压缩至更低水平。
其三，数据飞轮：乾崑智驾搭载量近 200 万台，由此产生的海量高质量用户数据持续滋养算法迭代，形成"算力+算法+数据"深度耦合的正向飞轮，驱动智能化体验常态迭代、持续焕新。
感知硬件同样是这套智驾体系不可忽视的底层基础：896 线双光路图像级激光雷达联合分布式 4D 毫米波雷达和全车超声波阵列，协同六维防碰撞系统 CAS 5.0 与华为乾崑赤兔平台，共同编织起全维度、无死角的感知与安全防护网络。
靳玉志在直播中对这次升级的核心意义给出了权威注解："华为乾崑智驾 ADS 5 代表的是从规则驱动向数据与 AI 智能体驱动的根本性跃迁。多智能体博弈、安全风险场、乾崑 OS 的系统性应用，加上百亿公里级别的实际验证积累，让我们有信心基于 WEWA 全新架构，切实推进真正自动驾驶目标的实现。"
从"偶尔体验"到"离不开"，辅助驾驶进入"习惯跨越"新阶段
技术的终极价值，在于真正融入人们的生活。《超凡一步》直播也专门呈现了这一层面的变化：华为乾崑智驾 ADS 5 的进化，对用户最实在的意义，是"能放心使用的驾驶场景越来越多"。奕境 X9 出厂即搭载华为乾崑智驾 ADS 5，经过东风与华为乾崑长期深度联合调校，辅助驾驶实现了从"能用"到"敢用"再到"好用""爱用"的阶梯式蜕变。
数字承载着最真实的信任凭证。截至 2026 年 7 月 2 日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已跨越 124 亿公里大关；搭载华为乾崑智驾 ADS 的车辆，辅助驾驶模式下每次严重碰撞前的平均安全行驶里程高达 887 万公里，是中国市场推算平均值（180 万公里）的 4.92 倍。
靳玉志总结道：「这些数字代表用户信任的同时，也标志着用户逐渐完成从『体验尝鲜』到『常态化使用』的习惯跨越。」
央视的聚焦，是一次来自权威视角的行业审视；奕境 X9 的表现，是一份来自市场一线的有力答卷。这场直播向外界清晰传递了一个判断：中国汽车产业智能化的"下半场"，已经进入深水区，而东风与华为乾崑的联合，正是这场变革中最具分量的注脚之一。在它们的共同引领下，中国家庭用户得以享有更高品质、更高安全、更高智能的出行体验，中国汽车产业的高端化与智能化征途，也因此多了一份令人信服的底气。
来源：互联网
