Qwen3.5 问鼎 LMArena 榜单「中国最强大模型」之后，3 月 26 日，一汽红旗千问智能体首发上车，同一天，上汽智己 LS8 搭载千问大模型预售发布。
Qwen3.5 问鼎 LMArena 榜单「中国最强大模型」之后，3 月 26 日，一汽红旗千问智能体首发上车，同一天，上汽智己 LS8 搭载千问大模型预售发布。
（阿里云 AI 汽车行业总经理李强及斑马智能联席 CEO 郝飞出席一汽红旗首发仪式）
如果用户在座舱里说：「先去清华大学，中午找一家沿途方便又好吃的烤鸭店，下午 5 点前我要到 T3 航站楼。」
传统座舱可能只会识别出第一个关键词「清华大学」。但对于接入千问智能体或者基于千问大模型打造的 AI 智能座舱，这种复杂的自然语言会被「AI 大脑」理解并指挥有逻辑的行动。通过千问大模型的理解思考，以及多 Agent 协同，会形成一个完美的行程规划：考虑路况避堵、考虑顺路规划、考虑商户选择，更核心的是，守住「下午 5 点」这个刚性时间约束。
特斯拉接入 Grok 后的体验，曾引来全网不少好评。它打破了过去一问一答的死板指令交互，能够处理复合条件的口语化需求，充当闲聊同伴。而千问不仅拥有媲美甚至超越 Grok 的流畅多轮对话体验，更因其背后庞大的生态履约体系，具备了远超单纯对话的办事能力。
智己汽车在发布会上强调，IM Ultra Agent（超级智能体）让每个人都拥有全域代劳的专属司机助理。而在这背后，是智己汽车联合斑马智能实现最强大模型的首次上车。
斑马智能是阿里巴 10 年前在汽车领域布局的一步大棋，聚焦汽车操作系统与人工智能核心技术，已经有近千万辆智能汽车合作落地。从 2025 年开始，陆续打造全球领先的 Auto Omni 端侧全模态大模型实车方案，以及行业率先合作实现智能体量产上车。
如今来看，这颗棋子发挥的价值越来越大。
千问选择开放路线，要打造 AI 时代的 Android。通过开源，将开发者规模从数千万扩展至数亿，让任何人都能用自然语言创造满足自身需求的 Agent。
斑马智能同样坚持开放策略，基于千问大模型打造智舱 AI，适配国内外主流芯片 30 余款，联合包高德、优酷、淘宝闪购、淘票票等阿里系伙伴在内的上百家内容与服务商，实现 Agent 化上车。
正因如此，在过去一年时间，有宝马、智己、红旗等近 20 家车企品牌选择了斑马智能。
值得一提的是，斑马智能由斑马智行升级更名而来。更名背后，把握 AI 时代浪潮、从出行向更广泛智能终端领域扩展的战略意图，愈加明显。
（斑马智能展示座舱出行生活智能体及多智能终端协同）
中国市场正从「人工红利」向「AI 红利」转化，AI 智能终端成为新质生产力的重要载体，开源开放的生态策略，将在这一进程中成为一股强劲的力量。
来源：互联网
