深秋十月，在以「探索新视界，聆听万物声」为主题的 2024 XPERI 体验日北京活动之中，就 XPERI 近期在音乐、视频等领域及不同市场的业务进展，现场特别专访了 XPERI 公司副总裁及大中华区总经理郎正武、极米科技副总裁郭雪晴，同时后续关于 XPERI 在汽车领域的相关话题，则以书面形式，咨询了与 XPERI 有着深度合作的深圳市宇光智通科技有限公司总经理甘治国。
XPERI 公司副总裁及大中华区总经理郎正武 (左)，极米科技副总裁郭雪晴 (右)
深秋十月，在以「探索新视界，聆听万物声」为主题的 2024 XPERI 体验日北京活动之中，就 XPERI 近期在音乐、视频等领域及不同市场的业务进展，现场特别专访了 XPERI 公司副总裁及大中华区总经理郎正武、极米科技副总裁郭雪晴，同时后续关于 XPERI 在汽车领域的相关话题，则以书面形式，咨询了与 XPERI 有着深度合作的深圳市宇光智通科技有限公司总经理甘治国。
关于 DTS 音效上线 QQ 音乐
此次 XPERI 与 QQ 音乐再度合作，在 13.10 版本上正式发布 4 种全新 DTS 音效，引起了音乐爱好者的热烈反响。那么究竟双方这次合作有什么新的突破点？郎正武指出，有了上次和 QQ 音乐的合作以及用户的各种反馈，XPERI 更为清楚和深刻的认识到用户的实际需求点。同时除了移动端的 APP 音效之外，XPERI 也在和 QQ 音乐继续探讨优质 DTS 多声道内容的制作以及向车载音乐的拓展等，可谓与 QQ 音乐一拍即合。值得一提的是，汽车本身就是非常适合多声道体验的场景，不论是从车载音响硬件，还是从越来越多的驾乘体验时间等方面，优质的多声道内容会大有用武之地。
在市场预期方面，郎正武表示，「截至 10 月 25 日，有近 500 万的用户在使用 DTS 音效，我们接下来还会继续努力，推出更好的迭代更新技术来吸引这些用户来使用。同时目前除了 QQ 音乐之外，没有其他的合作方，这是我们跟 QQ 音乐一开始的合作初衷。QQ 音乐想要提供的是给付费用户在别的地方买不到的特殊体验，而且 QQ 音乐目前市占率在国内已经将近 9 成。」
关于 DTS Clear Dialogue 技术的优势
由于 AI 技术的加持，DTS Clear Dialogue 让不少用户都相当感兴趣。从技术层面上，DTS Clear Dialogue 所采用的离线 AI 技术，需要在每一台设备端内置相对应的 AI 处理芯片进行处理。事实上，除了离线 AI 技术的解决方案，还有云端 AI 的方案，能依靠云端计算的方式来执行，可以获得更强的算力。针对一点，郎正武表示，「回归到一开始，XPERI 想要做的是直接植入到芯片，让芯片厂商来推广，并提供给 OEM 合作伙伴，这是我们公司推出解决方案时比较常见的商业运作模式。现有的做法是跟着电视主厂做 NPU(神经网络处理单元) 的计划，XPERI 想通过 NPU 的布局深入拓展技术层面，在短期通过芯片端实现快速推进。同时，DTS Clear Dialogue 虽然是离线方案，但内置 machine learning(机器学习) 技术，会一直学习与改良 AI 模型，实现更加精准的处理。」
在与郎正武以及 XPERI 技术人员的深入沟通过程中，我们深度了解到 DTS Clear Dialogue 不仅使用传统 DSP 技术来减少动态范围，使响亮的音效更安静，使轻柔的对白更清晰，也使用机器学习技术，它可以将对白与音轨的其余部分分离，以进行独立处理，在保留电影制作者原意的同时，根据最终用户的具体偏好提高对白清晰度。DTS Clear Dialogue 支持多种控制方法，包括预设、滑块，甚至遥控器上的对白音量额外控制。XPERI 将会持续改进模型和方法，专注于其他音频源分离应用，进一步扩大机器学习在音频处理中的潜力，解决现有的对白难以听清的问题。
对于人声对白语音方面的增强技术，很多设备厂家都会有类似的模式，郎正武指出 DTS Clear Dialogue 在技术上有着它独到的一面，「很久以前最早的电视就有类似的功能，不同厂商有不同做法，有些厂商会专门设置一个人声对白增强功能，或者新闻模式，用意在于怎样让人声更清晰，听得到人声的对白和对话。具体做法有很多种，不一样之处在于 DTS Clear Dialogue 的优势在于 AI 无损处理。」
关于极米与 XPERI 的合作以及 IMAX Enhanced 项目进展
活动现场的其中一个亮点无疑是获得 IMAX Enhanced 认证的极米 AURA 2 旗舰级智能艺术激光电视。对于极米与 XPERI 双方的合作，郭雪晴指出，「我们跟 XPERI 合作包括 IMAX Enhanced，也包括 DTS。画质、内容和音质是用户真真实实从我们的合作里面所取得的好处。其实能够通过 IMAX Enhanced 的认证，并不是一件简单的事情，极米获得认证的 RS 10 Ultra 就采用了更高的规格进行设计与制造。用户从这上面能得到挺多好处的。第一是爱优腾上面有很多 IMAX Enhanced 内容，有了认证过的设备，在家看电影的时候，有不少电影可以享受到 IMAX 超大画幅的比例，还可以看到电影原始制作的视觉要求和画面呈现。除此以外，除了画质之外，用户会对音质也有非常高的要求。极米一直在旗下的投影机产品中使用哈曼卡顿原厂音响，并且加入 DTS 音效，让用户有一个更好的音质体验。」
这次极米与 XPERI 合作的重点无疑是 IMAX Enhanced，郎正武特别强调，只有产品达到很高的业内标准才有可能通过 IMAX Enhanced 认证。有了通过 IMAX Enhanced 认证的硬件，下一步就是把影院版的 IMAX 电影转化成 IMAX Enhanced 影片的模式，通过流媒体平台提供给消费者，这期间需要打通内容跟硬件的整合，还有平台端发送的问题。IMAX Enhanced 项目也在今年获得了突破性的发展。除了覆盖设备的种类、数量，以及上线的流媒体平台稳步发展以外，在内容方面更是实现了国产 IMAX 电影的 IMAX Enhanced 流媒体版本与普通商业版本同步上线。
关于 DTS 在车载方面的技术应用与市场进展
最后，将焦点转移到 DTS 在车载方面的技术应用与市场进展。目前，宇光智通将 DTS 的独有音频软件方案移植到车厂指定的硬件平台上，提供从软件移植开发，到后期实车标定全套的专业服务，同时 DTS 的整车音效算法会和宇光智通其他的音频功能相结合，比如拟声浪、低速行人警示音、无麦 K 歌、主动降噪等等。如今采用了这个方案的车厂已不在少数，包括广汽、上汽、吉利、领克、奇瑞、捷途、长安、长城、丰田和东风日产等等。
深圳市宇光智通科技有限公司总经理甘治国
近年来中国新能源车的发展相当迅速，同时竞争也很激烈，内容互动和安全的需求也很大，甘治国表示，「中国的新能源市场发展的确很快，经过这几年的大浪淘沙，已经过滤掉一部分『不合格』的 player, 但是竞争的态势依然是愈演愈烈。我认为车厂从无止境的『功能叠加』一定会逐步过渡到更理性的产品定义阶段，车厂势必会聚焦用户感知度较高的功能，比如整车音效；另一方面整车扬声器布局的增加和提升，又提供了一个天然的音乐视听的良好环境，使得高阶的整车音效算法可以得到实现，基于此我们对与 DTS 的进一步合作充满信心和期待，希望借助 DTS 蜚声国际的的专业音频技术，结合我们的软件集成能力和开发对接，将更好的音乐座舱体验带给客户。」
来源：影音中国
