随着经济高速发展、消费水平升级，曾经的「自行车大国」已经逐渐向「电动车大国」过渡，电动车新势力也如雨后春笋般涌现。面对突如其来的巨变，技术创新永远是「一力降十会」的绝佳选择。
随着经济高速发展、消费水平升级，曾经的「自行车大国」已经逐渐向「电动车大国」过渡，电动车新势力也如雨后春笋般涌现。面对突如其来的巨变，技术创新永远是「一力降十会」的绝佳选择。3 月 29 日，电动车行业一场前所未有的技术蝶变——新日电动车全球首发双芯双动力系统 2.0，火力全开，一举点燃科技发展引擎，霸屏电动车行业成为顶流！
诺贝尔权威背书，共同打造电动车界「AMG」
新日 23 年持续深耕动力技术领域，百人研发团队 6 次技术迭代研发并发布 5 大动力技术，激发了行业的时代革新！
2023 年，新日掌握动力核心科技，再次颠覆技术革命！双芯双动力系统 2.0 突破性采用「动力芯+算力芯」双 CPU 控制器，打造出电动车界「AMG」，成为最强动力系统，直接引发行业技术高层巨震！
新日特聘诺贝尔物理学奖获得者、世界顶尖科学家协会会员——谢尔登·格拉肖担任双芯双动力系统 2.0 荣誉科学顾问，共同解决电动车领域技术难题，推出核心技术「超导电机」，实现电机扭矩提升 10%，突破行业动力效能极限，实现越野级爬坡。超导电机中加入稀有金属的「超导」磁钢，能有效提升导热性，降低热损耗，使单位面积磁通量提升 15%，退磁居里温度提升 30℃。在 800W 的同等电机功率下，「超导电机」的扭矩提升 10%，效率提升 5%，电动车最大爬坡角度可达到 27°，时速提升至 80km/h，最大极限刷新了行业记录，成为了两轮电动车行业技术的顶配！
双芯双动力系统 2.0 中，超感 AI 算法在亿万组大数据采集下，高效赋能系统算力，突破电机强扭矩下的转速极限，实现赛道级速度体验；同时，骑行者还可通过手机 APP 自定义选择动力模式，享受「定制化」出行的无限可能。这次，新日双芯双动力系统 2.0 获得 7 大国家权威检测、6 项研发专利，创造了行业科技「断层」的全新高度，也筑起了未来科技发展的坚实底座！
越骑越懂你，私享「S 级」智能骑行体验
电动车的「动力性能」是骑行者对于交通工具永恒不变的诉求。新日此次全球首发双芯双动力系统 2.0，不仅引发技术行业高层巨震，也引领了骑行消费者的新一轮狂欢。
对于「强动力」，骑行者们最直接的感受是「能爬坡，加速快，载重强」，新日双芯双动力系统 2.0 直接将骑行体验感拉到满格。双人载重约 500 斤骑行，也能实现轻松爬坡且加速有力。
现在，电动车不再是单一的代步工具，而是一种绿色、时尚的生活方式，在电动车行业年轻化这场技术大战中，新日直接走进年轻人的社交圈，完成与年轻人的深度对话，用强大动力性能、APP 智能化给他们带来了「S 级」私享骑行体验。
对于爱时尚、爱新鲜、爱自由的年轻人来说，一款量身定制的专属坐骑或许能立刻抓住他们的心，但想要长久和年轻人实现同频，产品技术的不断创新便是这场奔赴的强大内核。新日双芯双动力系统 2.0 带来的魅力增值，成功击穿年轻消费者的心智，带来了行业技术的精准破圈。
新日双芯双动力系统 2.0 创造的「黑科技」风暴，带来了中国品牌向上突破的正确姿势！作为全球双芯双动力系统开创者，在更远未来，新日也将继续诠释技术创新进步的终极价值。
来源：互联网
