阿里云发布多款产品 升级 OpenTrek 交通行业能力

摘要

7 月 27 日, 第二十四届中国高速公路信息化大会期间, 阿里云交通云控平台宣布升级, 并发布多感合一智能摄像机、边缘计算网关和边缘计算终端等多款新品, 从而更好支持智慧交通应用落地。

7 月 27 日, 第二十四届中国高速公路信息化大会期间, 阿里云交通云控平台宣布升级, 并发布多感合一智能摄像机、边缘计算网关和边缘计算终端等多款新品, 从而更好支持智慧交通应用落地。

交通云控平台是阿里云产业智能 OpenTrek 的重要组成部分。OpenTrek 由「行业数据平台」和「行业智能引擎」构成。其中「行业智能引擎」覆盖政务、城市安全、交通等十多个行业, 包含阿里云在行业实践沉淀的算法和智能模型。

此次 OpenTrek-交通云控平台升级了数字底座, 可以通过低成本、自动化、工具化方式构建三维数字孪生平行世界。平台新增了微观仿真能力, 通过云计算和并行加速技术, 可以实现网级仿真即开即用。此外, 云控平台还预置了 16 种场景 120 多种主动管控策略, 打通了隧道、桥梁、路段、互通立交的各类交通管控场景以及常见机电设备, 实现全线统一连续管控, 一键联动高德地图。

此次大会期间, 阿里云还推出了多款针对交通行业的智能软硬一体化产品, 进一步强化了阿里云 OpenTrek 在交通领域的行业能力。

Neuro Cam 是新一代多感合一智能摄像机, 由长短焦枪机、鱼眼相机、高算力计算单元和云原生系统组成。它拥有强大算力和算法, 全链路感知时延低于 100 毫秒, 单设备可覆盖 1 公里高速路段, 降低 30% 感知建设成本;还可实现对全景交通轨迹、交通事件、交通状态的 99% 精准感知还原。

Neuro Edge TSN 是新一代交通边缘计算网关, 由 TSN 交换机、工业控制接口、计算单元三合一组成。它可构建高可靠的 TSN 网络, 降低车路协同、工业控制场景下的网络延时, 提高网络可靠性, 可广泛应用与车路协同和隧道机电管控等业务场景。

Neuro Edge Box 边缘计算终端内置大算力 NPU 和 CPU, 自带云原生系统可通过下载不同的云端应用, 实现软件定义硬件, 可满足车路协同中的多源融合感知需求, 实现视频、毫米波雷达、激光雷达等各种感知域数据的实时融合感知, 精准检测车辆轨迹、交通指标和 30 多种交通事件。

据了解, 阿里云交通系列产品已经服务全国 20 多个省的高速公路建设方和运营方。本次新发布的产品, 融入了阿里云多年来的深耕交通领域的技术和经验积累, 将更好支持智慧高速路网建设。

来源:互联网

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