多元化的设计经历让他对汽车设计有了不一样的理解。
蔚来汽车近日在北京 NIO HOUSE 蔚来中心举办的「蔚来 ES6 Design Workshop」，蔚来设计副总裁 Kris Tomasson 和大家一起探讨设计理念，用设计理念颠覆想象。Kris Tomasson 不止专注于汽车设计，更是跨界参与了可乐可乐 100 周年瓶身的概念设计，以及湾流公务飞机 G650 的设计，并亲自为苹果公司创始人乔布斯介绍这款公务飞机。多元化的设计经历让他对汽车设计有了不一样的理解。
谈及 ES6 的设计，我们了解到，如何在运动与性能中，传达出极具辨识度的设计理念，并取得和谐与平衡，这对设计师来说是一个挑战。
整体来说，ES6 继承了蔚来品牌的家族设计语⾔，相比 ES8 更加年轻化，前脸的标志性 X-Bar 依然继承了超跑 EP9 的 DNA。不过这也对制造⼯艺提出了更苛刻的要求，极致的设计与极致的制造⼯艺相得益彰。ES6 后尾灯源⾃ EP9 的流⽔转向⼼跳尾灯，棱角分明更具科技感，接近 EP9 平直修⻓的尾灯设计。同时前后都有鲨鱼鳍样式的导流板，视觉效果十分运动。
内饰的设计理念来自于纯粹、开阔、灵活、自由的移动生活空间，Kris 希望通过精致和科技的内饰设计，把生活空间的概念也运用在 ES6 的内饰设计当中，实现视觉、触觉、听觉、嗅觉的全感官愉悦体验。ES6 面向更年轻的人群，所以在内饰上还看到了一些创新的元素。比如，相比 ES8 里米色内饰以及闪亮银⾊的镀铬，ES6 选择了黑色的内饰风格以及暗⿊⾊调的「⽉蚀」镀铬。而 Z 型缝线工艺的三幅式方向盘以及钻石切割风格的空调出风口旋钮全都在细节处迎合着年轻人的喜好。
这一次的蔚来 ES6 Design Workshop 对于汽车设计有了新的认识。整体的设计理念，家族化的设计风格，以及贯穿整个品牌定位的各种其他的设计。作为消费者来说，大都愿意为拥有独特调性的品牌下的产品去买单，这不仅是产品，更是后续的服务以及有趣的生活。
