当自动驾驶真的走进现实,你有勇气和它共舞吗?

当自动驾驶真的走进现实,你有勇气和它共舞吗?

北京西六环,车速 70 公里每小时。

沃尔沃技术专家,同时也是「Drive Me」自动驾驶体验之旅的驾驶员 Erik,双手离开了方向盘,这辆改装过的 V60 汽车开始了自动驾驶。

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就在前一秒,他还是这辆车的主人,而现在已经完全将控制权交给了汽车。这一瞬间到来的时候并没有想象中的尖叫和欢呼,取而代之的是平静。

当看到 Erik 挥舞着双手向平行驶过的车辆打招呼时,才意识到原来我们已经见证了历史性的一刻。

将自己的安全完全托付给了这辆轰鸣的机器,而我们似乎并不是很了解它,心里难免产生了一丝紧张。这时我看到了旁边今日头条创始人张一鸣胸前的徽章,上面写着:「I TRUST IT」

一年时间,「Drive Me」从瑞典到中国

罗马城不是一日建成的,自动驾驶技术也是一样。对于沃尔沃来说,自动驾驶技术是实现2020年零伤亡、零排放的「双零愿景」的必由之路。

沃尔沃自 2013 年底推出了「Drive Me」大规模自动驾驶测试项目。该项目由瑞典政府批准并支持,在当地政府、交管部门、科研机构的全面合作下率先哥德堡的实际道路上进行了测试。

而在去年 5 月底,「Drive Me」项目面向全球极客人群招募体验者,极客公园创始人张鹏有幸全程参与了这次自动驾驶测试

2017 年,沃尔沃将在瑞典哥德堡招募 100 名勇敢的普通用户参与「DriveMe」的真实测试,通过租赁模式享受到自动驾驶在实际城市道路运行所带来的更加安全与便捷的成果。

自动驾驶是人类历史进程的一部分,作为创新者的大本营和前沿技术的布道者,极客公园当然也会留下自己的足迹——极客公园联合沃尔沃推动「DriveMe」自动驾驶项目首次进入了中国,并招募了 9 位极客嘉宾和 4 名极客粉丝共同参与这次的测试。

我们可以通过下面的视频来了解这次活动的情况:

自动驾驶体验:从怀疑到信任

事实上,在经历了 40 分钟的实际道路测试后,各位体验者的感受很一致:没有想象中那么刺激。 

一方面,与搭载了各种「奔放」传感器的Google 无人驾驶原型车相比,这辆沃尔沃 V60 柴油车确实少了几分科技感,尽管在它的外表下隐藏了 3 个雷达、5 个摄像头以及大量的传感器和计算机。

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而更为重要的一点在于,除了 Erik 按下了那个激活自动驾驶的按钮,体验者是感受不到驾驶模式的切换过程,和有人驾驶相比没有任何异样——它过于自然以至于少了几分惊喜。

不过,这不正是沃尔沃自动驾驶技术值得称赞的地方吗?让我们感受不到它的存在,尽管它很强大但也只会默默地为我们服务,不会喧宾夺主。

我们肯定不会因为乘坐飞机而激动,因为它已经成为生活的一部分。与此同时,我们都相信飞机的安全性,但回想第一次坐飞机时也产生过各种各样的担忧,这个从怀疑到信任的过程是通过一次次起飞、降落逐步建立起来的。

对于自动驾驶技术来说也一样。在「Drive Me」另外一个自动刹车项目中,体验者也产生了同样的感觉,就像格灵深瞳联合创始人何搏飞所说:

「对着一个假人冲过去的时候,几次我都会不由自主把我的脚放在刹车上踩,虽然我知道没有问题。我觉得对机器的信任在一开始还是很难建立,这个是需要时间的,而这个演进的过程是需要一步一步来的。」

虽然技术人员事先告诉了各位体验者,汽车前方的雷达和摄像头会实时扫面前方的路况并分析处理,当发现假人时会在极短的反应时间内停下来,确保万无一失——这一切是不需要驾驶员踩刹车的。

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从脚放在刹车踏板上不肯离开,到尝试着提高速度任由自动驾驶去控制刹车,经过反复的尝试,体验者经历了从怀疑到逐渐信任的过程, 与自动驾驶汽车之间建立起了宝贵的默契感。

当然,不要以为「Drive Me」只是辅助驾驶的加强,沃尔沃刻意淡化了「无人驾驶」的概念。在测试场地的另一边,一辆没有坐人的汽车完成了自动泊车的过程,而这只是沃尔沃 Volvo on Call 的众多功能之一。

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这也正是沃尔沃自动驾驶与 Google 无人驾驶在技术哲学上的不同:尽管汽车在未来会承担越来越多的自主驾驶任务,但沃尔沃的目的并不是剥夺人类的驾驶乐趣,而是提供给驾驶员更多的选择。

并不遥远的自动驾驶时代,你准备好了吗

当我们在谈论自动驾驶也好,无人驾驶也罢,总是把它视为一项遥不可及的技术,「习惯性」地去畅想未来的美好生活,然后走进不切实际的「科幻误区」。

但其实自动驾驶技术就像其他自动产品一样,它正在慢慢地渗透到我们的生活,说不定你现在开的汽车就已经搭载了部分自动驾驶的功能,全球首款配置高度自动驾驶技术的沃尔沃 XC90 在今年就会上市。

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对于沃尔沃来说,自动驾驶技术不是营销上的噱头,更不是为了作秀,而是在一切以安全为首的前提下,解放驾驶者开车时间,摆脱紧张的驾驶过程,有时间去处理更为重要的事情。

另一方面,虽然未来自动驾驶应用场景将更广,但沃尔沃不会「剥夺」我们手动驾驶的乐趣,方向盘的控制权仍然属于驾驶者。 

沃尔沃务实将自动驾驶技术一步步应用到实际中,而这个过程中让大家感觉到是非常安全的——在人与机器的共同进化中,「安全感」更显得尤为重要的。

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每名参加「Drive Me」活动的体验者都会获得一枚印有「I TRUSTIT」字样的纪念徽章,这既是对勇敢者的赞赏,也代表了极客公园的态度:

尽管通往自动驾驶的道路上会有荆棘,但对于科技,对于机器,我们选择信任。

最后,让我们记住这些勇敢的人:

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沃尔沃自动驾驶Drive Me
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