在全新 Model 3 高性能版发布前,我们和特斯拉高管聊聊他们是如何定义智能汽车的。
传统油车精致起来,真的一点都不难。
不想当网红的老板,不是好老板。
马斯克是一位需要在「非共识」状态下才能展现骄人成就和力量的人。
丰田选择了 Momenta 和华为分别提供软件和硬件方案,并通过三方深度合作整合方案模式。
余承东调侃小米汽车,和雷军再次狭路相逢。
老马同志也知道,不能和中国供应链硬拼价格。
6 比 7 大,对不对?
一家强调非共识和耐得寂寞的公司。
誓要将特斯拉Model Y拉下马。
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