10 月 28 日，来自德国柏林的智能轻出行品牌 Lemmo 全球首发第三款主力产品 Lemmo 3，并在 Kickstarter 开启全球预售。
上线仅36小时，众筹金额突破100万美元，不含税费及运费的平均客单价超过2400美元，有望成为中高端 E-Bike 领域具有代表性的众筹项目之一。据悉，此次预售市场高度集中于欧洲、美国、英国及加拿大，展现出 Lemmo 在欧美高端家庭出行市场的强劲潜力。
值得关注的还有其众筹背后的增长方式。 在众筹运作日益产业化、流水线化的当下，Lemmo 凭借产品差异化和在欧洲积累的品牌影响力，实现了以自然流量为主导的增长。自 9 月 28 日产品首次亮相后，便第一时间获得美国头部科技媒体 The Verge 联合创始人的自发报道，以及多家欧美头部媒体同步跟进。美国、英国和德国的头部 KOL 也纷纷给予积极测评，后续测评邀约已排至 2027 年春季。此次众筹由 Lemmo 内部团队主导，不依赖刷单冲量，而是通过邮件订阅积累的用户群体与定金预订实现自然转化，体现出产品力与品牌力驱动的健康增长模式。
究竟为啥 Lemmo 3 会获得如此关注？因为它确实做出了品类和产品力上的突破。Lemmo 3 定位于新一代全避震 Longtail SUV E-Bike，是 Lemmo APV（All-Purpose Vehicle）平台的首款产品，旨在融合电动踏板摩托车（E-moped）的高动力、高舒适性与电助力自行车（E-Bike）的轻量化、操控灵活性及法规便利性。Lemmo 3开创性地采用全避震长尾车架设计，通过四重减震系统兼顾骑行者与乘客的舒适体验，整车最大允许总质量达 200 公斤，可搭载两名儿童、宠物或大量露营装备，覆盖家庭通勤、休闲及货物运输等多种场景。同时配备先进的 960Wh 半固态电池、电子自动变速、智能防盗、后向毫米波雷达及前后联动制动等高性能配置，最长续航达 180 公里。在欧美主要市场，符合当地电助力自行车法规的车型无需按照电动摩托车管理，大幅降低家庭用户的使用门槛。据悉，该产品计划于 2027 年进入中国市场。
Lemmo 坚持全栈自研，其AI人机协同智控平台，以FEAVA智能电气化架构为技术底座，通过多种传感器实时感知骑行者的踩踏、速度、路况及使用习惯，实现电子自动变速、电机助力智能调节，并逐步拓展心率优先、功率管理等个性化骑行体验。与自动驾驶不同，Lemmo更强调通过AI理解人的意图，实现车辆与骑行者之间的智能协同，是类似智能外骨骼的强调人机协同的AI路径。基于这一技术平台，Lemmo 已逐步跑通「自研技术底座—多场景产品矩阵—全球渠道放量」的增长路径：
- 第一代Lemmo One：首创机械骑行与电助力双模切换，斩获德国红点至尊大奖，切入城市通勤市场；
- 第二款Lemmo Zero：超轻量全碳纤维折叠电助力车，凭借创新的折叠设计和可拆卸电池拓展便携出行场景，与蔚来合作后收获数万台订单；
- 第三款Lemmo 3：以全新SUV E-Bike产品形态切入高端家庭出行市场，并在欧美成熟市场迅速打开局面。
数据显示，Lemmo 近年来维持着约 200%至 300%的年增长速度，2025年订单销售额接近3000万美元。资本层⾯，Lemmo 已获得青⼭资本、愉悦资本等机构的持续⽀持，并于过去⼀年内先后完成道⽣资本、 星航资本两轮投资，累计完成数千万美元融资。在中国市场，品牌于今年 6 月上线天猫后，迅速取得 4000 元以上高端电助力自行车细分类目的领先销售成绩。随着 Lemmo 3 在欧美市场持续放量，以及 2027 年正式进入中国市场，Lemmo 正站在从高端 E-Bike 品牌向全球化智能轻出行平台跃迁的关键节点。
