9.98万买到605km续航，吉利银河把主流纯电SUV 底线击穿了

6月10日，吉利银河星舰7 EV远航家正式上市，权益后限时指导价9.98万元至11.98万元。这个价格区间，叠加上全系标配605km纯电续航和神盾金砖电池，在A级纯电SUV市场里，确实不多见。

此前，星舰7这个名字已经靠电混版本（EM-i）在市场上站稳了脚跟——上市17个月，累计销量超22万辆，畅销全球57个国家和地区。EV远航家的发布，是吉利银河在同一套车身下打出的第二张牌：用纯电技术接住那些不需要燃油兜底、只想把充电成本压到最低的家庭用户。

605km续航背后，有一套真实的账

对于家庭用户来说，「续航焦虑」和「充电麻烦」是两个紧挨着的问题。星舰7 EV远航家给出的答案是：605km超长纯电续航，配合吉利「千站万桩」补能体系对全国主流公共充电桩实现100%全覆盖。

具体来说，快充状态下，SOC从30%充至80%只需「一杯咖啡」的时间；百公里电耗低至12.4kWh，折算每公里使用成本约4分钱。对于日常通勤半径在100公里以内的主流家庭，满电出发、一周不充的场景并非不可能。

动力来自吉利雷霆11合1智能电驱，最大功率160kW，0-100km/h加速7.3秒，不算激进，但放在家用SUV的语境里完全够用。

新车还支持3.3kW对外放电，以及同级少见的6kW车对车放电功能——露营场景、紧急救援，都能覆盖。一辆家用SUV的使用边界，因此多了几分可能性。

「神盾金砖电池」这个名字在吉利银河的产品序列里已经出现过一段时间，但这次的重点在于：全系标配，不再是高配专属。

短刀电芯设计，36项极限安全测试：8针同刺不燃、24小时水泡不漏、2米跌落不爆炸、1000℃高温火烧不着。这套测试标准远超常规新国标，对有孩子的家庭来说，电池安全是一个无法妥协的底线。

BMS 3.0电池安全卫士实时监测，39ms同级最快高压断电响应——这个数字不够直观，但用另一种方式理解：人眨眼的时间约300ms，这套系统的响应速度是眨眼速度的约8倍。

整车层面，CTB电池车身一体化技术带来31000N·m/deg扭转刚度，「八横两纵」架构配合三叶草泄力结构，让电池和车身构成一套完整的被动安全体系。

星舰7 EV远航家的车身数据：长4750mm、宽1905mm、高1680mm，轴距2755mm。在A级纯电SUV里，这组数字不算小。

基于GEA架构实现的84.3%空间利用率，带来后排纯平地板设计，以及同级领先的后排腿部、肩部与头部空间。后备箱常规容积528L，后排座椅放倒可扩展至2065L，加上51L下沉式储物空间和二排座椅隐藏抽屉，全车共有35处储物空间。

座椅配置上，10层舒适结构的「棉花糖SPA座椅」支持14点腰背臀腿按摩功能和8种舒享理疗模式——这类配置通常出现在30万元以上的车型上。

车机方面搭载Flyme Auto智能座舱，14.6英寸超清大屏配合13.8英寸HUD，支持Flyme Link、Carlink、HiCar多生态手车互联，覆盖100%安卓手机。16扬声器Flyme Sound音响系统，参考国家大剧院音响布局，在中低价位的产品里属于明显超配。

吉利银河星舰7系列走到今天，出现了一个清晰的双轨格局：EM-i负责长途无忧、充电基础设施不完善地区的用户，EV远航家接住城市家庭、通勤导向、对电感出行有偏好的用户。

两条产品线共用「星舰7」的品牌积累，共用GEA架构和神盾金砖电池的技术背书，但朝向不同的消费心理。这种「一个名字、两种驱动」的策略，能否帮助吉利银河在主流家用SUV市场进一步扩大覆盖面，取决于两款车型能否各自守住自己的核心用户，而不是彼此竞争。

从定价逻辑看，9.98万元的起售价本身就是一种表态：在主流纯电SUV价格战越打越烈的2026年，吉利银河选择用「全系长续航＋全系金砖电池」来定义底线，而不是把这些配置留给高配版本作为卖点。