为全国跨区域无人重卡合规运营与技术落地树立了标杆样板。
近日，卡尔动力正式获得内蒙古跨盟市自动驾驶编队远程商业化试点资质，成为国内首个、唯一正式获批该资质的企业。核准运营路线贯通巴彦淖尔市甘其毛都口岸至乌海市、鄂尔多斯市棋盘井地区等核心产业区，成功打通 “口岸枢纽 — 工业腹地” 干线物流全场景闭环，为全国跨区域无人重卡合规运营与技术落地树立了标杆样板。
此次资质的快速获批，得益于扎实的规模运营、技术积累与安全纪录。2025年12月，卡尔动力携手战略合作伙伴易大宗，完成甘其毛都口岸至金泉工业园区 L4 级自动驾驶重卡编队全场景运营测试，覆盖高速、省道、县道等多元复杂路况，凭借稳定可靠的技术表现与自动驾驶零责任事故的安全纪录，仅用不到3个月时间顺利通过严格评审，实现“一证通行”巴彦淖尔、乌海、鄂尔多斯等多个盟市，开展跨盟市 L4 编队远程商业化试点运营，运营版图实现跨越式扩容。
作为第一家真正实现大规模无人商业化运营的企业，卡尔动力已积累4000万公里运营里程、12亿吨公里的运载量。此次跨盟市商业化试点落地，是从“城市级”到“省级”的运营规模化突破，将进一步丰富长距离、跨区域、复杂干线的无人运营覆盖，加速L4干线货运从“一地多线路”到“多地网络化”的规模效应显现，并持续赋能真实货运运营数据带来的技术飞轮运转，夯实技术壁垒与行业先发优势。
打通区域物流枢纽，激活产业经济新活力
作为国家能源进口战略通道，甘其毛都口岸承担着高频、重载的长距离大宗物流刚需。卡尔动力此次获批的跨盟市试点路线，串联了口岸物流枢纽与乌海市、鄂尔多斯市棋盘井等核心工业集群，深度契合内蒙古自治区“口岸+腹地”联动发展的战略布局，赋能区域大宗物流降本增效，畅通产业供应链的关键智慧动脉，兼具深远的产业价值与民生经济意义。
以模式创新破解行业痛点，夯实技术领跑优势
依托成熟的混合智能编队核心方案，卡尔动力率先跑通干线无人货运经济模型。该模式通过“L2领航车带队、多辆L4自动驾驶重卡跟随”的混合编队模式，最高可降低83%的人力成本和10%的能耗，大幅提升干线运输周转效率，破解干线物流司机缺口大、人力成本高、运力调度不均等痛点。
随着跨盟市商业化试点资质落地，卡尔动力将依托更长的经济干线场景，加速自动驾驶编队在真实货运场景中的规模化落地应用，推动自动驾驶干线货运从“单点示范”迈入“区域成网”的全新阶段。
此次跨盟市商业化试点的落地，恰逢智能经济与自动驾驶货运发展的关键窗口期。当前，“人工智能+”纵深推进，自动驾驶规模化应用与大通道货运智能驾驶已成为政策重点支持方向。顺应这一趋势，卡尔动力将持续扩大自动驾驶新能源重卡布局规模，依托混合智能编队、单车智能驾驶、运输机器人等多元解决方案，加速构建自动驾驶干线物流商用车生态，为打造智慧、安全、高效、绿色的现代化干线物流提供核心支撑。
