文远知行亮相 NVIDIA GTC,计划年底 Robotaxi 车队规模达 2600 台

摘要

要扩大降本,也要同步降本。

3 月 17 日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 重磅亮相 NVIDIA GTC 2026 大会,现场展示旗舰车型 Robotaxi GXR。依托与东南亚超级应用及公司股东 Grab 的战略合作,文远知行将把 Robotaxi GXR 推广至东南亚各大核心市场。

面对东南亚人口密集、交通路况复杂的城市环境,Robotaxi GXR 展现出了卓越的适应能力。车辆搭载文远知行自研的 HPC 3.0 高性能计算平台,采用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 系统级芯片及 NVIDIA DRIVE Hyperion 自动驾驶开发平台,助力自动驾驶系统套件成本降 50%、整车生命周期总成本(TCO)锐减 84%。

这套高度集成的方案标准化了 Robotaxi 车队的计算能力、传感器处理和安全系统,为 Robotaxi 的规模化部署提供支撑,并加快其在不同市场的技术验证与落地。

Robotaxi GXR在NVIDIA GTC 2026亮相

根据 Grab 与文远知行在东南亚的合作规划,双方已率先在新加坡榜鹅(Punggol)地区启动 Robotaxi GXR 试运营,成为当地首批开展自动驾驶出行服务的企业,预计于 4 月 1 日正式开放公众运营,为新加坡居民带来安全便捷的自动驾驶出行新选择。

目前,文远知行的自动驾驶产品已落地 11 个国家、40 余座城市,是全球业务覆盖最广泛的自动驾驶公司。领先的全球化布局为公司的 Robotaxi 车队扩张计划提供了有力支撑,预计到 2026 年底文远知行 Robotaxi 车队规模将达到 2,600 台,到 2030 年将实现数万台的目标。

作为文远知行自动驾驶生态的核心载体,Robotaxi GXR 专为全天候、高强度的商业运营而设计,由吉利远程新能源商用车集团负责生产。2026 年 3 月,文远知行与吉利远程签署了战略合作深化协议,发布全新升级版前装量产 Robotaxi GXR,并计划于 2026 年内交付 2,000 台。目前,Robotaxi GXR 的单车硬件成本约为 4 万美元,随着车队规模持续扩大,新车型的整车成本有望进一步下降 15%。

NVIDIA GTC 2026 大会期间,文远知行在 #9007 展位现场展出 Robotaxi GXR。此外,文远知行资深副总裁钟华博士受邀在大会期间做技术分享,深度解码文远知行的端到端模型如何在 NVIDIA DRIVE AGX Orin 和 Thor 的支持下实现从 L2 到 L4 的大规模部署。

最新文章

极客公园

用极客视角,追踪你不可错过的科技圈.

极客之选

新鲜、有趣的硬件产品,第一时间为你呈现。

张鹏科技商业观察

聊科技,谈商业。