绝不仅仅是简单的「价格战」。
当下的中国新能源汽车市场，早已不是一片蓝海。用「血海」、「卷」甚至「惨烈」来形容也毫不为过。在这样的大环境下，一个新品牌的诞生与崛起，如果不能在短时间内形成「爆品效应」，就几乎等同于被宣判了「死缓」。
然而，吉利银河似乎是个例外。
吉利银河 M9 正式确定价格时震惊了人们｜图片来源：极客公园
最新的例证是其首款大六座旗舰 SUV——银河 M9。在正式上市后，这款起售价 17.38 万元的车型，迅速斩获了超过 2.3 万台的预订订单。这个数字，不仅让 M9 提前锁定了细分市场的「爆款」席位，也再次将聚光灯打在了吉利银河身上：这个自 2023 年 2 月发布以来，仅用一年多时间就跨越百万销量门槛的品牌，究竟掌握了一套怎样的方法论？
M9 的成功并非偶然，它是吉利银河体系化能力的一次集中爆发。通过对 M9 成功要素的拆解，并结合其品牌层面的战略布局，我们或许可以窥见吉利在新能源时代打造「爆品」的核心秘诀。
在M9全球上市发布会后的高层专访中，吉利汽车集团副总裁李传海、吉利汽车销售公司总经理范峻毅、吉利整车研究院院长易新宇以及吉利汽车销售公司副总经理关久旸，从技术、产品、用户、渠道等多个维度，为我们拼凑出了这套方法论的完整图景。
银河 M9 爆单，一次「用户定义」的精准打击
「开发一款车是简单的，但是开发一款到用户心坎里去的车是很难的。」吉利整车研究院院长易新宇在专访中的这句话，精准概括了银河 M9 的成功起点。M9 的「一炮而红」，本质上是一次由用户需求驱动，而非工程师自我想象驱动的「精准打击」。
在立项之初，研发与销售团队共同进行用户调研时发现了一个极具代表性的场景：购买六座车型的用户，往往是先钻到第三排，去感受父母和孩子乘坐是否舒适，然后再回到主驾位。这一细节，让团队确立了 M9 最核心的产品价值锚点——必须实现真正的「三排平权」。
为此，吉利银河不惜为 M9 专门打造了全新的 GEA Evo 架构。正如易新宇所言，「如何平衡造型，又能保证空间，还能够保证驾控」，团队在这些矛盾点上反复推敲，最终实现了高达 88.3% 的「得房率」。
M9 的「三进大宅」设计理念，确保了每一排乘客都能获得 VIP 级的空间和舒适度，甚至在满载 6 人的情况下，后备箱依然能容纳 6 个 20 寸登机箱。这种对用户核心场景的极致满足，让 M9 在产品定义的第一步就建立了难以撼动的价值壁垒。
如果说空间是 M9 的「面子」，那么深厚的技术底蕴则是其成功的「里子」。吉利银河的高管们在访谈中反复强调一个词：「技术立身」。这在 M9 身上体现得淋漓尽致。
在目前最热的 AI 方面，M9 并非简单堆砌功能，而是将 AI 能力融入到了整车体验中。吉利汽车集团副总裁李传海提到，基于星睿智算中心、星睿 AI 大模型等底层能力，M9 实现了从 AI 智能座舱、AI 辅助驾驶到 AI 数字底盘、AI 云动力的「全域 AI」。对用户而言，这意味着更聪明的语音助手 Eva、更节能的动力管理和更平稳舒适的驾乘质感。AI 不再是遥远的概念，而是可被具象化感知的体验提升。
在车机方面，吉利与魅族深度融合的 Flyme Auto 车机系统，以其流畅、美观、易用的特性早已在银河系列中积累了极佳的用户口碑。M9 搭载的 Flyme Auto 2.0 进一步强化了这种优势，对于被传统车机「折磨」已久的用户来说，这本身就是一种强大的吸引力。
在用户最关心的安全和成本上，M9 同样做到了「超预期」。「神盾」电池安全体系提供了全方位的保障，解决了用户的根本焦虑。而在价格上，17.38 万元的起售价，以及 24 万元以内就能拥有三电机四驱、双腔空悬的顶配车型，彻底打破了用户对「旗舰级」大六座 SUV 的价格想象。
可以说，M9 的成功，是团队在产品定义上的一次完胜。他们没有陷入无休止的「配置内卷」，而是选择了一条更难但更正确的路：洞察真实需求，用核心技术去解决核心痛点，最终提供超越用户期待的综合价值。
「银河爆品」方法论
如果说 M9 是一场漂亮的战役，那么吉利银河在过去一年多时间里，从星愿、A7 到星舰 7、E5，爆款频出，并率先撞线百万销量，则揭示了其背后更深层次的体系化方法论。这套方法论，正如吉利汽车集团 CEO 淦家阅所言，是吉利「已经掌握的一套爆款方法论」。
「研发和销售要穿同一条裤子。」易新宇的比喻生动地道出了银河爆品方法论的组织基础。吉利彻底打破了研究院与销售公司之间的「部门墙」，从产品定义的一张白纸开始，两个团队就深度共创。
研发团队不再是闭门造车，销售团队也不再是单纯地传递市场声音。这种模式确保了市场一线的炮火声能直接传递到研发的战壕里，每一个技术决策、每一个配置选择，都经过了市场可行性的反复验证。同时，吉利内部的「问题文化」鼓励跨部门的质疑，迫使项目团队必须拿出能说服所有人的最佳答案。这种组织层面的同频共振，是银河「款款皆爆」的底层逻辑。
「吉利在下一个五年，『天地一体化』布局会是主要发力的方向。」李传海在访谈中揭示了吉利最深、也最独特的「护城河」。当行业还在卷冰箱、彩电、大沙发时，吉利已经将竞争维度拉向了太空。
截至目前，吉利已有 52 颗卫星在轨，年底将完成 64 颗全球组网。这为高阶智驾、车路协同乃至未来的万物互联提供了旁人无法企及的底层支持。
向下扎根，吉利在 2021 年就发布了「智能吉利 2025」战略，并在 AI 的算力（23.5EFLOPS 的星睿智算中心）、算法（星睿 AI 大模型体系）和数据（10T 的 Token 数据）三大领域建立了行业领先的优势。这种对核心技术的长期主义投入，让吉利有底气将 M9 定义为「AI 时代的新汽车」，也为其持续领先下一个代际竞争储备了充足的弹药。
「我们绝不开空头支票」，「杜绝加价，这个只能带来短期利益，带不了长期用户对品牌的认可。」吉利汽车销售公司总经理范峻毅的话掷地有声。在渠道和服务端，吉利银河同样展现了清晰的战略定力：
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渠道专业化：设立 A 网和星网，让不同渠道更专注于各自的产品序列，提升服务深度。
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服务「肌肉记忆」：从进店递上一瓶水这样最细微的动作开始，培养渠道的服务意识，让高品质服务成为一种习惯而非 KPI 驱动的行为。
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沟通方式变革：从「六方位绕车介绍」转变为「按需讲解」，尊重用户已经具备的丰富知识，提升沟通效率和体验。
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诚信为本：「阳光承诺」公开透明，坚决抵制加价行为。在市场乱象丛生的当下，这种坚持看似「吃亏」，实则是在为品牌积累最宝贵的无形资产——用户的信任。
对于银河 M9，范峻毅明确了其双重使命：「不但是要承担销量，还要承担品牌向上的使命。」通过 M9 这款旗舰产品，吉利银河成功吸引了大量「政府机关、高端制造业、医生教师等」社会中坚力量。
这部分高价值用户的加入，不仅优化了用户结构，更重要的是，他们的口碑和影响力将反哺品牌，形成正向循环，助力吉利银河在品牌价值上实现新的突破。而代言人陆毅一家的选择，也精准契合了 M9 所面向的「美满家庭」用户画像，实现了产品、用户与品牌调性的高度统一。
从 M9 的成功拆解，到对整个银河体系的归纳，我们可以清晰地看到，吉利银河的爆品方法论并非某个单点的奇谋，而是一套立体的、体系化的组合拳。它源于「以用户为中心」的组织文化变革，立足于「天地一体化」的深厚技术壁垒，践行于「诚信透明」的渠道服务，最终指向「品牌向上」的清晰战略。
在新能源的牌桌上，竞争远未到终局。但掌握了这套体系化方法论的吉利银河，无疑已经为自己赢得了在未来牌局中持续「跟注」乃至「领注」的关键筹码。
