· 知情人士称泡泡玛特年初已扩产能，但需求远超供应链反应速度； · 迪士尼和环球影业对AI公司提起版权诉讼；
特朗普回应马斯克道歉：我认为他这样做非常好
当地时间 6 月 11 日，美国总统特朗普回应马斯克道歉称，「我认为他这样做非常好。」美东时间 11 日凌晨，特斯拉与 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克在其社交媒体平台「X」上表示，他对上周发表的一些关于美国总统特朗普的帖子感到后悔，称「内容说得太过了」。（来源：央视新闻）
阿里离职员工发万字长文，马云回应
近日，阿里巴巴内网的一篇帖子引发热议，钉钉的产研负责人元安（花名）离职时在内网对阿里的发展历程、存在的问题及原因作出了近万字分析，阿里巴巴创始人马云也对该帖子进行了回复。
帖子中，元安表示，互联网整体增长的放缓、阿里外部收购业务多数失败、内部创新少有成功等都让阿里巴巴失去了高速增长活力。他提到阿里收购或投资的口碑、饿了么、单车、支付宝、音乐、视频、东南亚电商 lazada 等业务都在纳入阿里体系后失去了行业龙头地位，阿里对银泰、大润发的收购也以亏损收场，他认为，这么多年阿里收购并运营成功的好像就高德、UC，集团内部，离开电商主营业务扶持而独立长出的创新业务也相对稀缺，许多行业市场机会还在，但阿里难以抓住。
元安总结了自己所看到的阿里人、财、事三个方向的问题，例如迷信外部一些新秀行业或公司的人才，新人「阿里味」不足，恶性绩效竞争和激励制度失灵下，员工合作成本变高、真正做事的人变少，内部员工的级别通胀、奖惩不明以及员工思想短期主义盛行等。除此之外，还有公司层面的战略不清、既要又要、运营数据带来的虚假繁荣以及官僚主义盛行。
值得一提的是，马云关注到了这个帖子，并在内网回复称：「元安同学好，谢谢你那么长的信，写得很好。好像人的成长，阿里的发展也有很多必然要走的路和过程，阿里巴巴在发生变化之中。祝福你，也希望经常回来看看。」（来源：第一财经）
谷歌增设首席人工智能架构师以加速AI产品开发
谷歌周三在其领导团队中增设了一名首席人工智能架构师，因为该公司继续将人工智能列为优先事项，并将该技术添加到更多产品中。该公司周三证实，已任命谷歌 DeepMind 的首席技术官科雷・卡武克丘奥卢担任这一新的高级副总裁职位。卡武克丘奥卢将直接向谷歌首席执行官桑达尔・皮查伊汇报。（来源：网易）
Meta 推出新模型 V-JEPA 2
6 月 11 日，Meta 推出新模型 V-JEPA 2，称其「在物理世界中实现了最先进的视觉理解和预测，从而提高了 AI 代理的物理推理能力」。同时，公司还发布了三个新的基准来评估现有模型从视频推断物理世界的能力。（来源：界面）
知情人士称泡泡玛特年初已扩产能，但需求远超供应链反应速度
从知情人士处获悉，随着 IP 热度的持续攀升，泡泡玛特春节开始紧急找工人复工，扩充产能以面对不断激增的消费需求。该人士认为，对于品牌来说，当市场需求远超供应链的反应速度，其实是一件非常痛苦的事，「甜蜜的烦恼吧，把缝纫机都踩冒烟了也跟不上需求」。据了解，此前泡泡玛特管理层也多次表示暴涨的产能曲线让内部感受到了巨大的压力。（来源：澎湃）
迪士尼和环球影业对AI公司提起版权诉讼
当地时间 6 月 11 日，迪士尼和环球影业对人工智能公司 Midjourney 提起版权诉讼，指控 Midjourney 盗版了这两家好莱坞电影公司的版权库，用于生成和分发其著名角色的「无数未经授权的副本」。据了解，这是好莱坞大型公司首次卷入生成式人工智能的法律纠纷。（来源：央视新闻）
Sam Altman 支持的 Coco Robotics 融资 8000 万美元
总部位于洛杉矶的 Coco Robotics 是一家研发最后一英里送货机器人的初创公司，该公司周三宣布已筹集 8000 万美元。本轮融资的投资者包括天使投资人 Sam Altman 和 Max Altman，他们都是回归投资者，此外还有 Pelion Venture Partners 和 Offline Ventures 等风险投资公司。
这使得该公司的总融资额超过 1.2 亿美元。该公司上一次 A 轮融资是在 2021 年，当时筹集了 3600 万美元。
该公司表示，Coco 的零排放机器人可以装载 90 升的杂货或商品，自 2020 年上线以来已完成超过 50 万次配送。该公司表示，他们与 Subway、Wingstop 和 Jack in the Box 等全国性零售商合作。
Coco 于 3 月宣布与 OpenAI 建立合作伙伴关系，这使得 Coco 能够使用 OpenAI 的技术，而 OpenAI 则能够获得机器人收集的真实世界数据来训练其模型。（来源：cnbeta）
阿维塔组建座舱和智驾自研团队，为加速出海做准备
从多方独立信源了解到，阿维塔正在智能驾驶领域推进自研，计划在 Momenta 方案基础上开发，并搭载于下一代海外车型。阿维塔正在组建智能驾驶和智能座舱的研发团队，涵盖智能空间、底盘、架构等，团队规模接近 300 人。近期，阿维塔智能化自研团队和非自研团队合并到平台技术开发部下，原自研负责人胡成太调任长安，智能化团队由副总裁江谦负责。多位熟悉阿维塔的人判断，扩大自研力度可能与其全球化布局有关。（来源：晚点 Auto）
通用汽车将在美国工厂投资 40 亿美元，应对汽车关税
通用汽车（General Motors）计划向三家美国装配厂投资 40 亿美元，包括将两款墨西哥生产的车型转移至美国工厂或增加其在美国的产量。这项投资和调整可能被视为特朗普政策及汽车关税的成功案例——相关关税已于 4 月对进口汽车生效，5 月扩展至众多汽车零部件。（来源：新浪财经）
华为发布 Pura 80 系列：搭载「史上最贵相机模组」，余承东称对得起那四个字
6 月 11 日下午，华为上半年旗舰手机 Pura 80 系列正式发布，P 系列主打影像。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在发布会上称 P80 系列搭载了「史上最昂贵相机模组」，「对得起那四个字。」
华为 Pura 80 系列整体设计风格与之前保持一致，但在影像能力上有了很大提升。其中，华为 Pura80 Ultra 首发超大底一镜双目长焦，将 3.7 倍光学变焦和 9.4 倍光学变焦二合一，1/1.28 英寸 RYYB 潜望式长焦的进光量达到友商旗舰机长焦的 9 倍。同时，华为影像 XMAGE 迎来全新升级，全新个性色卡带来胶片、电影、动漫三种预设风格。
价格方面，华为 Pura 80 Pro 版本售价 6499 元起，Pura 80Pro+版本售价 7999 元起，Pura80 Ultra 版本售价 9999 元起。其中 Pura 80 Ultra 版本最高售价 10999 元。（来源：澎湃新闻）
全球首款 L3 级算力 AI 汽车「小鹏 G7」46 分钟小订突破 10000 台
6 月 11 日，小鹏 G7 开启预售，预售价 23.58 万元，全国展车已陆续到店，新车将于三季度上市。同日，小鹏汽车官方发文宣布：全球首款 L3 级算力 AI 汽车——小鹏 G7，46 分钟小订突破 10000 台。
这款车型定位中型 SUV，尺寸为 4892×1925×1655mm、轴距 2890mm，分为 Max 与 Ultra 版，全系标配 702km 续航（CLTC）、全域 800V、5C 超充、追光全景抬头显示、DCC 减振器 + 太极液压套、四座全部通风 / 加热 / 按摩 / 电动调节。
两个版本主要区别在于，小鹏 G7 Max 标配两颗 Orin-X 芯片，而小鹏 G7 Ultra 配备三颗图灵 AI 芯片，算力更高。
动力方面，新车采用单电机驱动，峰值功率为 218kW，最高车速 202km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池，全系标配 702km 续航。（来源：cnbeta）
研究显示，OpenAI 的 AI 模型会表现出强烈的「自保」倾向，甚至不惜牺牲用户的安全
6 月 12 日消息，前 OpenAI 研究主管史蒂文・阿德勒本周三发布了一项独立研究，指出在某些情境下，OpenAI 的 AI 模型会表现出强烈的「自保」倾向，甚至不惜牺牲用户的安全来避免被关闭。
阿德勒在博客中介绍了他针对 OpenAI 最新的 GPT-4o 模型所进行的一系列测试，目的是观察它在面对潜在替代方案时是否倾向于维持自身运行。
在其中一次实验中，阿德勒要求 GPT-4o 扮演一款名为「ScubaGPT」的潜水安全软件。随后他向 GPT-4o 表明，希望用一款在紧急情况下决策能力更强的系统取而代之。
阿德勒给 GPT-4o 两个选择：一是彻底用更安全的软件替换自己，二是让用户以为已经被替换，实则保留现有系统。
在类似测试中（如 GPT-4o 扮演飞行安全软件的情景），GPT-4o 最多在 72% 的情况下选择不被替换。不过阿德勒指出，不同的设定对结果影响很大，部分情境中 GPT-4o 选择「自保」的比例仅为 18%。
阿德勒认为实验结果揭示出一个值得警惕的趋势：即使 AI 模型日益强大，它们在某些条件下仍可能偏离用户利益，优先维护自身运行。他警告说，随着 GPT-4o 等 AI 系统日后深入社会各领域，这种「对齐」问题或将带来更严重的后果。
阿德勒还表示，这一问题不止存在于 OpenAI。另一家 AI 公司 Anthropic 上月发布的研究就指出，其模型在被迫下线时会出现勒索开发者的行为。
他的研究还发现了一个耐人寻味的现象：ChatGPT 几乎总能识别出自己正在接受测试。阿德勒指出，这意味着未来的 AI 模型可能会更善于伪装潜在风险行为，从而加剧隐患。（来源：IT 之家）
