
1 月 3 日, 九号公司正式推出远航家 M3 95c MAX。
1 月 3 日, 九号公司正式推出远航家 M3 95c MAX, 这款电摩新品凭借全新的性能和设计, 成为高端铅酸电摩领域的新标杆。作为九号 M 系列家族的新成员,M3 95c MAX 在继承 M 系列电摩一贯的优秀基因基础上, 实现了从动力系统到智能配置的全面升级, 为用户带来更强大的性能、更安全的骑行体验以及更丰富的出行场景。
更高性能的全能装备
M3 95c MAX 的定位是高品质的全能电摩装备, 完美承接了 M 系列的核心特性。车辆采用高强度底盘设计, 确保其坚固耐用;超大容量的电池仓和超长、全平的踏板空间, 为用户提供更高的装载能力和更舒适的骑行体验。此外,M3 的设计还注重用户需求, 充分听取了现有 M 系列用户的反馈, 并通过这些改进将整体性能推向新高度。
新车搭载峰值功率高达 3300W 的 12 寸满盘电机, 配合高强度合金钢材质的车架, 带来了更优越的动力表现和耐用性。三档极速高达 65km/h, 同时还能实现同级别车型中最佳的续航表现:三档极速下全速续航为 82 公里, 一档时速 55km/h 则实测续航达 100 公里, 满足用户日常通勤甚至长途骑行的多样化需求。
旗舰级制动, 安全稳当
M3 95c MAX 最大的亮点之一是其全套旗舰级制动系统。这套系统由双通道 ABS(防抱死系统)、TCS(牵引力控制系统) 和 EABS(电子助力制动系统) 组成, 为车辆提供了更安全的刹车体验。前后碟盘规格分别提升至 240mm 和 220mm 的超大尺寸, 确保制动性能大幅增强。在同等测试条件下,50-0 干态双制动距离较上一代车型缩短了 17.65%, 相较于同类竞品提升 24.32%, 即使与售价高达 23000 元的竞品相比, 也仅有 0.4 米的差距。
TCS 系统和陡坡缓降功能的加入进一步增强了 M3 的操控性能。陡坡缓降功能可在坡度识别后主动提供辅助制动力, 无需用户刹车介入, 即可在下坡时保持车速稳定。这一功能不仅提升了用户的骑行安全性, 还使长途骑行更为轻松便捷。
智能升级: 5 英寸 RideyFUN 智驾系统
九号公司秉承「科技平权」的理念, 在 M3 95c MAX 上进一步提升了智能化体验。全新的 5 英寸 RideyFUN 智驾系统采用全彩 TFT 屏幕, 具备 800 尼特的高亮度, 无论白天还是夜间都能清晰显示。此外, 该系统整合了音乐、导航、通话等功能, 用户可以通过五向滚轮实现直观、便捷的操作。单列式背光按键的设计, 即便在暗光环境下也能轻松上手, 多涂层表面处理则提升了高频触碰区域的质感。
结构与性能的双重升级
在结构方面,M3 95c MAX 的车架采用 QSTE420 高强度合金钢打造, 壁厚达到 3.5mm, 相较于前代车型提升了 75%。这使得车架的纵向刚性提升 19%, 扭转刚性提升 34%, 显著增强了车辆的稳定性和耐用性。车辆的前减震系统升级为 31 芯规格, 后轮配备 110/70-12 寸宽胎, 进一步提升了骑行的舒适性和通过性。此外,M3 还支持三点式固定货架的选配, 能够满足用户拓展行李空间的需求。
超高性价比的市场竞争力
九号公司在发布会上宣布,M3 95c MAX 的零售价为 6999 元, 首发优惠价仅需 6399 元, 同时部分平台还提供 6 期免息优惠。相比其他同级车型,M3 凭借强大的产品力、旗舰级的配置以及超高的性价比, 成为市场中极具竞争力的选择。
作为九号 M 系列的最新力作, 远航家 M3 95c MAX 不仅在性能和安全性上树立了新标杆, 也将骑行体验提升到全新的高度。无论是日常通勤、长途骑行, 还是智能化需求,M3 都能轻松满足用户期待。这款集安全、性能与实用性于一身的高端铅酸电摩产品, 彰显了九号公司对创新科技、奇妙出行的不懈追求, 也为高端铅酸电摩市场注入了全新的活力。
来源:互联网