飞书助力韵达,用数智化服务,持续以客户为中心

摘要

携手飞书,25岁韵达持续站在科技轮子上求发展

4 月 24 日,飞书与韵达联合举办「走近韵达:品韵 AI 、达观未来」活动,就韵达数字化发展、AI 在企业中的应用和实践等议题进行充分探讨。

当下,我国快递、快运行业正在不断遇到新型挑战,尤其是新型电商快速崛起下。而韵达,正在以快递业务为核心,构建供应链、国际物流、冷链和门店驿站等生态业务,持续打造「乡村供应链、城市供应链和国际供应链」,三位一体的全球供应链体系。在韵达看来,数字化将成为快递行业未来的重要发展驱动力。

 

正在向数智化时代进发的韵达

过去 20 年,韵达经历了统计时代、自动化时代和数字化时代。韵达表示,「当下,我们正朝着智能化时代进发。」如今,从把枪操作,到电子面单、信息流;从动态路由,到数字化安全,韵达一直在努力打造,更智能、更高效的物流生态体系。未来,韵达将围绕省区数字化、网点数字化,更高效地建设「以客户为中心」的数字化服务平台。

在管理方面,韵达也在不断积极改变和完善。2023 年,经过深入的市场调研,韵达选择飞书作为效率变革工具。如今,在飞书助力下,韵达已经在管理思路上发生了不少改变。在办公模式方面,韵达也在使用飞书进行更高效的会议管理、多维表格的任务搭建,并创建丰富的知识库体系。韵达认为,这些都极大程度上提升了公司管理者的管理效能,并且帮助员工不断实现自我突破。与此同时,韵达正在与飞书一起,开展围绕人工智能的探索和共创,比如飞书智能伙伴的使用、AI 应用搭建平台的共创等,助力韵达的数字化进程。

 

韵达,站在科技轮子上求发展

当下,韵达正在布局「四张网络」。如今,韵达在全国有 30 万快递人员,分布在全国市、县、乡、村,这为韵达构建了第一张高效的快递网络;而快运网络,脱胎于零担业务,则更多服务制造业,韵达认为,「快运业务一头衔接的是制造业,它正在让供应链变得更高效、频率更快。」

第三张网,是末端网络。韵达现在面向全国 9 万多个末端驿站,服务中国 60 万个社区单位。「我们正在探索,如何进一步触达消费者,嫁接新的生态和商业模式。」第四张网,则是国际网络。「当下,随着中国消费品、先进制造业不断走向国际,中国的物流行业也会越来越走向国际。」除此之外,韵达还在积极建设自己的冷链物流,成为提供综合物流供应链解决方案的运营商。

近年来,韵达快递业务高速发展,韵达也在完成多项业务创新,例如,管理人员想要全方面了解分拨运营情况,把线下管理迁移至线上。为此,韵达使用大数据,结合 3D 建模技术,搭建分拨数字孪生系统,1: 1 高度还原了上海分拨中心,全面实现分拨中心的信息化、智能化,为运营管理人员实时掌握风波情况夯实基础。

打造数智化的服务,持续以客户为中心

今年,是韵达成立的第 25 个年头,也是韵达发展数智化、标准化、高质量的一年。会上,韵达也分享了用飞书的阶段性成果。韵达认为,「作为快递物流行业的主要参与者,公司积极地拥抱数智化。」对于韵达来说,「以客户为中心」是持续不变的理念。韵达通过飞书知识库的搭建,员工学习自主性大大提升。

此外,飞书还与韵达共建了 9 个服务台,将 100 多个应用入口统一到飞书,包括业务预警、路径管理、操作管理等机器人,进行快速处理业务问题。在 AI 创新方面,结合飞书智能伙伴搭建平台进行共创。目前,韵达有数千名员工在试点飞书 AI 智能伙伴的应用,试点网点专家机器人,启用 AI 服务台用于员工服务。未来,韵达还要通过飞书智能伙伴,把工单系统与抖音打通,将 OKR 更好地用起来,聚焦协同对齐目标,提升服务质量,实现韵达的三大目标。

飞书总裁 张楠

会上,飞书总裁张楠也做了「企业落地 AI 的思考」分享。对于韵达表达出对 AI 的浓厚兴趣,他也表示,「飞书将与韵达加强共创,扩大和加深 AI 的学习和应用,通过效率先锋、AI Hackathon 等手段,帮助韵达发现有价值的应用,发现有潜力的员工,把 AI 落在实实在在的工作场景中,提高工作中的 AI 含量。」在张楠看来,他十分看好蓝领场景中,运用视觉和多模态模型的 AI 应用潜力。「韵达所代表的中国物流的服务速度和服务质量是可以影响全世界的,未来,我们期望中国物流行业可以再次改变世界。」

 

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