在如今这个充满创新与变革的时代, 智行盒子正在悄然崭露头角
在如今这个充满创新与变革的时代, 智行盒子正在悄然崭露头角。作为一家专注智慧出行和物联网产业的创新企业, 智行盒子在智慧出行领域展现出了巨大的发展潜力。
12 月 15 日, 智行盒子迎来了一位备受瞩目的新成员——苏维彬。这位有着丰富汽车行业背景和企业管理经验的高管, 作为合伙人&高级副总裁加入智行盒子, 负责智行盒子的经营管理工作以及大客户、海外市场拓展业务。
近日, 我们有幸邀请到苏维彬先生, 一起来聊聊智行盒子的商业模式, 探讨智慧出行行业会如何发展:
苏总, 首先感谢您接受我们的采访。您在汽车行业的各个不同环节有着丰富的从业经验, 请问是怎样的契机让您加入智行盒子的呢?
苏维彬:与智行盒子的缘分是从去年 12 月开始, 当时的智行盒子刚刚完成完成商业化和运力平台整体设计, 智行盒子所体现的创新思考给我留下了很深的触动。从那一刻起, 我便对智行盒子产生了浓厚的兴趣, 并持续关注其发展动态。可以说, 智行盒子正在做的, 正是我过去渴望实现却未能如愿的事业。
在汽车行业从业多年, 我从最开始做技术做制造, 到最后做财务管理、做进出口、做海外销售, 除了整车研发之外, 其他的所有的岗位都有参与。
经历过跨界创业与参与过汽车集团投资之后, 我结合自己的长处与职业理想进行了展望——如今汽车行业的发展,「新能源」与「智能化」是绝对无法绕开的两个关键词。认真思考之后, 我希望能够进一步在智慧出行领域进行挑战。
而智行盒子定位巧妙的将出行市场、新能源汽车、运力运营做了有机结合, 经营模式围绕出行市场深度定制化车辆、智慧出行商业化座舱生态、高效运力平台三大核心进行。同时, 在车辆定义的基础上结合乘坐需求, 用减法思维定义产品。而不需要遵循性能、驾驶、能耗等各种不同维度要做到面面俱到的整车厂造车思维。
另一方面, 智行盒子通过车辆运营和出行服务增加运营端和司机端收入。不仅有可以提升出行体验, 还能够进一步挖掘 B 端出行的商业潜力, 实现出行全产业降本增效。
在您看来智行盒子的商业模式是怎么样的? 它能够成功的原因是什么?
苏维彬:智行盒子总共的收益来源有三部分。首先是未来的定制车做到一定规模以后的车辆销售收入;其次是在车辆售出后, 通过运行系统帮助网约车公司、出行平台运营车辆, 帮助司机扩大订单来获取收入;最后是通过智能座舱运营, 进一步探索移动空间的商业化潜力, 来创造多元的收益。而传统的 B 端出行车辆在卖出后, 是没有这样的盈利模式的。
从定制车辆、到运营、再到商业化, 需要在公司内外部有很大的力量进行协调。目前为止, 没有任何一家同时把三个方面按照体系化的方式聚合在一起, 而这也是智行盒子最吸引我的地方。
经过您的分析, 目前要做一家集定制车、运营以及商业化开发的企业可谓难上加难, 那么智行盒子现在入局的逻辑是怎么样的?
苏维彬:对成熟的整车厂来说,C 端有着广阔的消费者群体, 为了触及消费者, 需要在销售渠道和终端客户上投入大量的精力与成本, 也需要很高的销量来盈利。在通过高销量摊薄成本从而取得收益的思维下, 面向 B 端的产品并不会被提到很重要的位置。而出行公司是通过运营车辆来获得收益的, 运营车辆又需要更多的生态来配合, 例如数据和整车的集成、智能座舱的构建等等。所以出行公司对主机厂会有很多的诉求, 但是这些诉求又很难得到积极的响应。
在二者的间隙之间, 智行盒子有机会巧妙地成为结合点。不管是传统主机厂, 还是现在市场上的出行公司, 他们都难与另一方有机的配合。但智行盒子做车型设计出身, 并没有销量为王的思维定式, 同时在项目最开始就决定通过车辆运营和商业化服务来获取收入, 而非单纯的依赖销量。这一点恰恰是原来整车厂与出行公司双方都不具备的, 也是我认为智行盒子能成功的重要因素。
您加入智行盒子是因为被其创新点所吸引。另一方面, 您认为自己能够补上哪些智行盒子所欠缺的地方?
苏维彬:尽管我在整车厂有丰富的从业经历, 但那都是以销量为主导的传统整车厂模式, 未来汽车产业的发展方向一定是新能源+智能化。智行盒子通过 AIoT 和大数据为车辆赋能, 打造共享出行新业态, 做城市智能出行的服务商的愿景。对我来说也是一份适时的邀请函。
我分析了智行盒子团队的优势和短板, 他们在项目创新性方面表现出色, 但在车辆从生产到销售的环节中缺少经验。同时, 随着规模的扩大, 运营方面也会需要进一步的投入。以上各个环节和价值点都需要补充大量的人才, 才能把整个价值链条做丰满, 而我的从业经历能够弥补这方面的不足。
我并不是说单纯地要去智行盒子做销售或制造汽车, 而是利用自己在整车领域的经验, 帮助智行盒子梳理流程, 并不断完善和创新。
同时, 随着团队规模的扩张, 如何管理、评价和激励员工就变得尤为重要。以我曾经的管理经历来看, 只有制定合理的业绩考核与激励机制, 让人才积极发挥自己的潜能并相互配合, 才能让智行盒子更好地面对市场竞争, 在市场上占据一席之地。
请问您在加入智行盒子时, 是基于怎样的动机和期望? 您希望通过智行盒子实现怎样的理想?
苏维彬:实际上, 任何公司成功都有自己成功的商业逻辑。商业逻辑成功后, 剩下的事情看能力、努力以及选择。
在分析过智行盒子商业逻辑后, 我认为这个项目是非常有价值的。智行盒子的商业前景全盘考虑到了社会、司机、乘客、出行公司四方, 能够为社会提供合规统一的车型与数字服务;为司机提供更安全的工作环境、更公平的机制、更多元化的收入和更完善的成长空间;为出行公司提供全场景、全链路服务;为乘客提供多元化的服务体验并充分考虑特殊群体的出行需求, 让所有人享受更便利和舒适的出行体验。
对汽车的情感也好, 对智慧出行的热爱也好, 在我的心中是无法磨灭的。很明确的是, 我希望和智行盒子一道结合互联网与智慧出行的技术, 实现出行「真」美好, 为社会和谐贡献力量。而非简单重复参与传统的整车制造模式。
结语
智行盒子在智慧出行市场中展现出了独特的定位和显著的优势。凭借其智能化的技术和高效的运营策略, 在这个日新月异的行业中, 为市场提供了别具一格的行业视野。
展望未来, 我们有理由相信, 在苏维彬的助力下, 智行盒子将成为智慧出行市场的一股强大力量。
来源：互联网
