AITO 问界 M5 标准版正式亮相 AITO 问界 M5 智驾版用户体验日，惊喜之余也为用户带来更丰富的选择空间。
7 月 2 日，AITO 问界 M5 标准版正式亮相 AITO 问界 M5 智驾版用户体验日，惊喜之余也为用户带来更丰富的选择空间。
截至目前，问界 M5 系列已经拥有问界 M5 标准版，M5 智驾版两款车型，为不同需求的用户提供专属体验，并能够提供纯电和增程两种动力方式，逐渐成为用户出行的首选。
众所周知，在新能源汽车市场，问界属于年轻品牌。即便如此，在华为深度赋能和赛力斯通力合作之下，问界第十万辆新车也于不久前下线，用时仅为一年零三个月，成长速度远超「蔚小理」，并将知名电动汽车品牌特斯拉远远甩在身后。
砌墙的砖头后来居上，但在新能源汽车市场，要想站稳脚跟还真得有两把刷子。赛力斯有，华为也有。正因如此，双方的才能在各自擅长的领域大展拳脚，制造出划时代的全新产品，也再次掀起行业「内卷」浪潮。
造车新势力浩瀚如海，问界之所以能在大浪中淘到金子，与华为终端十几年 To C 领域的积累密不可分。在华为的产品哲学中，用户体验贯穿产品的全生命周期，这样促使问界 M5 标准版以小升级成就大体验。
对比 2022 款问界 M5 车型，问界 M5 标准版的升级主要体现在实用性上。外观上，双透镜 LED 大灯、隐藏式把手、20 英寸运动轮毂、摄像头清洗功能等针对日常用车痛点进行的升级，进一步提升了驾驶体验。而侧围导流进气口、低风阻雨燕式尾翼的升级设计则是将汽车的风阻系数进一步降低，在全铝合金底盘和升级的全铝增程缸体加持之下，将问界 M5 标准版的续航里程提升至 1455km，可以一路从上海开到北京，让长途出行也无需担忧油量问题。
问界 M5 标准版之所以能把续航提升至 1455km 上限，离不开出色的硬件配置，更离不开问界创新性的智能增程技术。在传统增程技术基础上，问界给增程技术赋予上智能化特点，不仅能够无感匹配拥堵、高速、超车等驾驶场景，智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，还能完美平衡油耗、噪音、动力等多方面表现，使得车辆在行驶过程中拥有出色的 NVH 以及经济性表现。
值得一提的是，问界 M5 标准版的纯电续航里程更是达到了 260km，能够轻松应对日常通勤需求，经济性极佳。
内饰上，问界 M5 标准版的中控升级了双杯架设计，新增双 40W 无线充电位，还进一步提升了后排座椅的长度和厚度，使乘坐舒适性更出色。另外，新增的 HUAWEI MagLink 魔吸车载接口也凭借着即挂即用的优势，实现后排双屏扩展与多设备联动，可以令车内秒变娱乐、办公的第三空间，致力于为用户带去更完美的出行体验。
问界于年内发布的问界 M5 智驾版同样值得一提。在 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的加持下，问界 M5 智驾版率先实现了不依赖于高精地图的智能驾驶，能够在城市道路、高速等场景下，准确识别前方障碍物以及预判可能发生的危险情况，在各种复杂路况下都能做到游刃有余，让人驾更安全，智驾更舒心，成为科技尝鲜用户们体验高阶智能驾驶的不二之选。
有技术、有选择，满足不同用户需求，这也使得问界 M5 系列一举成为当前车市的黑马。如今，问界 M5 标准版已经正式开启预售，后驱标准版售价 25.98 万元，四驱标准版售价 27.98 万元，对于没有智驾刚需的小伙伴们可以闭眼入。不仅如此，在预售期（即日起至 2023 年 7 月 31 日）内预定，还能享受到 10000 元选装基金的首销权益。
归根究底来说，问界 M5 标准版势必会依赖百万级豪车配置与差异化的设计、出色的性价比再次被市场青睐。我们惊讶于问界在新能源领域的技术创新，也期盼问界汽车能够有更大的作为。
