「黑天鹅」之下,数字化如何帮助车企提升抗风险能力

摘要

受新冠疫情持续反复、全球贸易摩擦、局部地区动荡等各种因素影响,汽车行业进入 VUCA 时代。VUCA 一词源于上世纪 90 年代,是易变性、不确定性、复杂性、模糊性的缩写,用来形容面对当前和未来前景的不确定状态。

受新冠疫情持续反复、全球贸易摩擦、局部地区动荡等各种因素影响,汽车行业进入 VUCA 时代。VUCA 一词源于上世纪 90 年代,是易变性、不确定性、复杂性、模糊性的缩写,用来形容面对当前和未来前景的不确定状态。

受全球局部冲突、新冠疫情等因素,全球的供应链产能受到不小影响,特斯拉、上汽集团位于上海的工厂产能仅为正常水平的一半左右,美国通用汽车暂停俄罗斯的部分业务,德国大众的汽车关键零部件供应中断,部分工厂停产。与此同时,动荡的环境,也一定程度上抑制了消费力的增长。另一方面,造车新思维、新技术、新商业模式探索、消费升级等等,都在冲击或重塑传统产业模式,对车企带来新的挑战。

面对充满不确定性的复杂局面,汽车产业需要通过系统性的数字化转型,来提升面对变化的适应能力,以及面对风险的韧性。

VUCA 时代到来,汽车产业链受到严重冲击

目前,在这一系列「黑天鹅」事件的冲击下,汽车产业在生产、营销、管理等多方面都陷入困局。

比如在管理方面,受疫情物理空间的隔离,车企的经营管理受到严峻挑战。如高层决策难以快速有效传达到各层级;中层管理者在组织团队之间的协作沟通以及执行方面受阻;基层管理者对具体工作事项的进展难以同步跟进。一汽-大众相关负责人曾经表示,「过去企业的管理办公方式是员工集中到办公室,面对面进行沟通,目前要在几天内满足超过上万名管理人员的远程办公要求,对整个企业是巨大挑战」。

比如在生产方面,汽车面临着上下游供给和需求双重压力。局部动荡和疫情影响,多家车企和零部件生产厂商实行封闭式生产甚至停产,直接冲击到汽车供应链体系。根据中国汽车工业协会发布数据,2022 年 3 月,我国汽车产销分别同比下降 9.1%和 11.7%,4 月汽车减产 20%,汽车整体生产情况表现不佳。

在营销方面,「Z 世代」和她经济正在崛起,消费者的习惯、决策链路正在发生着变革。他们具有更广泛的信息来源渠道和更加多元化的观点,也更加注重产品带来的私人体验,汽车营销正在模糊化。尤其是在疫情影响下,消费者无法到实体店体验,这使得汽车这种「重体验型」的产品营销更加困难。

面对产业链重创,车企如何靠数字化实现逆袭?

汽车产业链受到重创,这样的现实对车企来说是巨大挑战,但从某种意义上来说也是新机遇。在 VUCA 时代,更快速的入局就意味更早的抓住机遇,在此背景下,越多越多的车企尝试将数字化技术融入管理、生产、销售流程,增强韧性。

面对管理方面的困境和需求,不少企业需通过数字化治理来强化组织能力,增强在面对意外时的韧性。例如,蔚来在成立之初,就着手搭建数字化的企业管理架构,用 NITP 系统追溯并解决制造过程中的工艺及质量问题; 又如腾讯作为数字化转型助手,提出了「办公协同+生态协同」的双轮驱动新一代企业大协同体系,使每个员工成为某个事项的负责人,都可以协调所有人员。同时立足客户需求,驱动企业各部门对外协同,在线推进业务。

而在生产方面,通过上云合理安排并协调生产资源,可以在一定程度上提升车企的适应力。云中心可以让车企在跨地域、共享云服务的同时,实现产业上下游数据协同、供应链协同。科技企业云服务的助力,更提高了车企在应对「断链」境遇时的韧性,如腾讯 C2M 方案,可赋能汽车行业对生产线的自动化、定制化、节能化和柔性化升级,为车企定制一站式智能化服务解决方案,提高应对风险的能力。

腾讯大规模柔性定制 C2M 套件示意图

在销售方面,车企不仅要把从线下 4S 店搬到线上那么简单,而是要建立在对用户有足够了解的基础上,以数据赋能运营。如腾讯提出构建用户全生命周期营销运营体系,用 One ID 体系拉通公私域流量,售前整合数字、社交、内容媒体公域流量,售中和售后拉通官网官微、App、小程序、官方商城等私域流量,从而沉淀客户资产,实现高效精准的营销。

腾讯 One ID 生命周期全链路一体化架构图

疫情之下,一体化的数字化办公环境对提升员工办公体验和效率至关重要。车企需要使用数字化的协同办公工具,实现员工、客户、组织、经销商体系的一体化管理,提升企业办公和组织协同的效率。腾讯最新发布的基于企业微信 4.0 的协同办公套件,打通了在线文档、在线会议、日程安排和企业邮箱等办公功能,通过多款套件联动,满足企业员工多类工作的协同场景。对内,可以连接员工,促进高效办公协同;对外,可以连接产业链和生态伙伴,更好地服务 C 端消费者,促进整个产业链的高效协同;对用户侧,通过微信的打通,在井喷式的 SCRM 市场,帮助车企培养忠诚的消费者。

总而言之,VUCA 时代,对车企来说就需要在不确定中找方向,在方向中找定力,这从某种程度上来说是危,也是机。汽车行业被迫做出的应激反应,无形中加快了数字化转型的进程,增强了车企的业务及供应链系统的韧性,这对整个行业来说,也许是笔长远、宝贵的财富。

来源:极客迷

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