《中国经营报》整版关注：快递100CEO雷中南的技术“破圈”之路

长久以来，竞争无边界概念令很多互联网头部企业在产业领域不断跨界生长，依靠资本的力量纵横蔓延。然而，随着天花板越来越近，巨无霸的企业形态对产业经济的健康发展正成为桎梏和障碍，甚至对创新和公平竞争构成打击。

　　企业的目标是成为行业的「巨无霸」，通过既有优势不断获得更大利益;还是要突破舒适圈，通过不断创新来扩大技术的服务能力，进而打造更大的生态圈，正成为这一时代摆在很多企业面前的抉择。

　　近日，快递 100CEO 雷中南接受《中国经营报》专访时表示，传统的互联网业务已经进入了红海，单纯的业务模式创新已经没有门槛可言，对于快递 100 来说，要在技术上寻求一条不一样的路径，走差异化路线。

　　快递 100 是中国领先的快递物流信息服务商，是快递物流行业的产业中台，不仅对接了 1200 多家快递公司，还成为快递公司、网点驿站、快递员的连接者，目前已积累 1.6 亿个人用户，服务 60 万家企业客户。雷中南表示，快递 100 存活是因为技术领先，壮大是因为技术创新。但目前快递业务内卷已经上升到了技术层面，如何回避内卷，如何破圈? 在雷中南看来，一是要发现新的蓝海;二是要走创新之路。所以对于快递 100 来说，即便不进行技术革命，也要走技术差异化路线，否则在市场上就没有生存空间了。

　　正因如此，雷中南开始想要把企业从快递领域放大到更大圈层里去做事情，中间再利用技术的革新，去形成新的动力。

　　雷中南告诉记者，「在过去的 20 年时间里，大多数时候我们都在做一件事情，就是通过满足客户的需求去获得商业机会，这个是属于模式创新，是以客户需求为背景的。但今天可能需要反过来思考，你在技术上有什么优势，然后怎么运用在客户场景里面，不能单纯地跟随客户，而是要在技术上创新，并且运用先进的技术去引领客户。」

　　秉持这一理念，雷中南将快递 100 技术创新的方向锁定在了「数据落地」和 API 通信协议的接口定制上。举例来说，《数据安全法》实施后，如何在快递物流行业避免「数据落地」的问题，是中长期数据安全的一个重要因素。所以，在快递 100 新的技术框架下，要实现的目标就是「你可以直接跟所有快递公司通信，但你的数据中间人是看不到的。」

　　快递 100 要做的事情是，能够在大家都认可的信息安全的前提下，让企业和企业之间的采购、销售能够端到端，中间不需要数据落地，又可以快速实现数据打通，也不需要太高的成本的工作。

　　与此同时，通信接口或者说通信协议的定制，也正在成为企业运营面临的重要挑战。现在很多 IT 公司做系统集成，重复投入巨大却不能打通整个业务链条。事实上，解决这个问题只需要一个类似平台的操作，这其中的重点就是该技术接口协议要让尽可能多的人知道，通过一种技术手段进行描述，而不是说用项目或者用商业合同去描述这个接口，来解决重复投资和重复建设的问题。

　　在雷中南看来，「理想的社会就是，未来可以像加微信好友一样，把人力资源、企业微信、ERP 拉进来，进入一个群里就可以通信，不需要做再开发，这就是我们技术破圈的一个目的。」「如果有这样一个通信模式能够解决企业和企业、云服务和云服务，把信息以一种标准的方式进行互通，其价值它是属于基础设施级别的。说白了，企业不要做『表面上看似的创新』，而要做『真正的创新』。真正的创新是国家利益性的、普惠性的、能更改生产方式的。」

　　为此，极迅应运而生，雷中南开始亲自写代码，极迅在一串串字符中开启了快递 100 的技术「破圈之路」。极迅的服务方式是非常底层的技术，适用于多行业、多场景。它将帮助快递 100 冲出快递物流信息领域的舒适圈，进入旅行、出版、传媒、保险、汽车等更多行业，在更多的场景中进行技术创新和技术赋能。

　　「这是我们能给快递领域带来的价值，这种价值的创造过程有一点『自杀式』感觉。但事实上，如果我不选择『自我革命』，其他人就会做，我就是一个被动的承受者。」雷中南称。不过，这一「自我革命」式的技术也将带来广泛的应用前景，这也正是快递 100 打破「舒适圈」，扩大生态圈的重要路径。

　　程序员出身的雷中南非常清楚，要做真正的创新，要「向下扎根，向上生长」。向下扎根，就是不断强化自身的技术能力，维持自己的技术优势;向上生长，就是通过技术溯源找到技术的根本，增强自信。

　　国家工业信息安全发展研究中心副主任何小龙在接受《中国经营报》记者采访时也表示，「当前我国科技企业发展正处于加速创新、快速迭代、群体突破的爆发期，『科技破圈』将成为后疫情时代企业核心竞争优势打造和国际路线主导权引领的重要保障。」在何小龙看来，没有核心技术的品牌，将是无源之水，无本之木。

　　雷中南表示，「科技创新、科技自立自强是趋势。过去许多技术都源自国外，如今我们要进行技术创新，将底层技术、核心科技牢牢掌握在自己手中，实现自主可控，不受制于人。」