让巡游出租车和网约车进行有效融合，这件事高德筹划很久了，也终于有了实质性的成果。
打开手机上的叫车软件，设置目的地，按下「发送」，很快一辆系统匹配的网约车在接你的路上了。
以前那种站在马路牙子，招手拦出租的日子似乎已经很遥远了。叫一辆网约车对现代都市人来说，再平常不过了。即便是出租车，基本上一个手机 App 也能搞定。
数字化已经渗透到了出行的各个方面，在「网约车」不断成为话题，任何风吹草动都能引起舆论的关注时，那些走街串巷的的哥们其实比谁都更渴望上线，触网。
平台的大数据、人工智能技术意味着会有更多适配的订单进来，不用懒洋洋地停在路边趴活儿；乘客提供的正反馈也会成为服务改善的动力，让乘坐出租车也能够拥有网约车的舒适体验。
让的哥成为「真·网约车」司机，让巡游出租车和网约车进行有效融合，这件事高德筹划很久了，也终于有了实质性的成果。
11 月 26 日，高德地图宣布启动「好的出租」计划，与交通主管部门、出租车企业合力打造更好的巡网融合生态。根据计划，「好的出租」将在一年内帮助 100 万辆巡游出租汽车完成巡网融合改造，帮助 300 家出租车企业智能升级，让巡游出租汽车空驶率降低 20%，帮助巡游出租汽车驾驶员收入增长 30%。
「高德地图承诺不下场做网约车运力，既不做裁判员，更不做运动员，一心做好帮助大家巡网融合数字化升级的服务员」，高德地图总裁刘振飞表示。
高德地图总裁刘振飞 | 官方供图老行业新改造：高德的三把板斧
据交通运输部统计公报显示，2019 年巡游出租汽车完成客运量 347.89 亿人，仅次于公共汽电车客运量，比轨道交通客运量多 100 亿人。但在城市交通各种出行方式中，巡游出租车数字化程度并非最高。
而要改造一个传统行业，进行数字化升级，底层技术的基础能力是关键。
高德首先是国内唯一一个日活过亿的移动出行平台；其次，高德拥有地图定位数据、实时交通数据、城市交通大脑等可服务城市智能出行的基础设施。
而正是基于这样的底层基础能力，高德推出了「好的出租」巡网融合数字化升级解决方案，包括三大数字化系统及司机地图，目的是帮助出租车行业全面数字化升级。
这「三把板斧」可以简单概括为：
一、「好的出租」管理智慧化系统。帮助政府和企业建立大数据平台，实时掌握出租车运营情况，预测打车需求，科学调度车辆，从城市综合交通运输体系出发，让出租车与其他公共交通方式协同发展，实现交通全局智慧调度；
二、「好的出租」巡游网约化系统。打通出租车空重车状态、顶灯、计价器等，凭借大数据能力，为驾驶员智能派单，降低空驶率，增加驾驶员订单量和收入。同时，在线上建立司机服务激励体系，让司机收入与服务挂钩；
三、「好的出租」扬招数字化系统。让扬招打车更智能。扬招乘客扫描智慧码，可以实现自选路线、行程分享、在线支付、电子发票、匿名评价、失物找回等数字化服务，让扬招打车更方便、更安全。
为了更好地服务于司机的日常运营，高德地图还宣布推出首个司机服务地图。
这套地图整合了高德地图的位置服务能力，为驾驶员提供实惠用餐、公厕引导，以及加油、加气、充电的路线推荐和优惠。同步上线的自助交接班功能，司机在设定交班位置并打开功能后，能够为司机智能派发与交接班地点顺路的订单，从而降低收车造成的空驶，增加订单和收入。
值得一提的是，高德「好的出租」解决方案的根本目的是为了帮助政府主管部门和巡游出租车企业做好管理、调度，帮助巡游出租车驾驶员好接单、好赚钱，帮助乘客享有更好的服务和安全保障，让巡游出租车行业「不只更快，还要更好」。
为「好服务」，提供公平的机会
高德打车从上线至今，首创了聚合打车模式，在流量、技术及服务等方面为出租车企业提供多项支持。「平台将坚持以统一标准进行平等派单，确保巡游车和网约车享有同等获取用户和订单的机会。」高德地图副总裁王桂馨表示。
对传统出租车企业而言，加入高德打车意味着：
1. 乘客端可以保证独立品牌露出，可共享来自高德地图及合作伙伴的亿级流量；
2. 高德会帮助出租车企业建设独立司机端平台，进行更加精细和数字化的管理。
目前，高德打车巡网融合的试点运营已经有了初步成果。陆续与深圳出租车行业，北京多家出租车企业签订了合作项目。
今年 5 月，深圳市出租车行业与高德地图联合打造「深圳出租」。数据显示，自 8 月正式运营以来，有 800 万人次先后使用「深圳出租」。来自「深圳出租」的网约订单，每周为驾驶员带来近 1000 万元的收入，且线上订单没有出现一笔主动有责取消。
驾驶员吴师傅在「深圳出租」上线不久就完成了平台注册，开始线下巡游和线上网约双渠道接单。刚刚过去的 10 月，通过「深圳出租」，吴师傅一个月完成了超过 300 单网约订单，通过网约订单带来的月收入约为 1.2 万元。
「深圳出租的上线，走出了巡游车行业巡网融合的关键一步，也成为深圳进一步深化改革的新起点，目前深圳巡游车已全部接入。」深圳出租汽车协会会长曾朋表示。
在北京，高德打车也与多家出租车企业合作上线了「金银建出行」、「新月出租」、「北汽出租」、「北方出行」、「渔阳出行」等服务产品。
「金银建出行上线以来，订单迅速突破百万量级，驾驶员日均收入提升 30％。让巡游车与网约车获得平等派单机会的同时，高德的技术支持，有效帮助行业、企业和驾驶员解决困难，实现各方共赢。」北京金银建出租汽车有限公司运营负责人刘伟佳介绍。
此外，由天津市交通运输局和高德地图合作的「天津出租」已于近日上线，将接入天津全部出租车，广东惠州的「惠州出租」也已接入惠州城区全部出租车辆。
数据显示，高德打车接入巡网融合出租车的数量位居行业第一，「好的出租」为巡游出租汽车企业度过疫情后难关提供了有效帮助，来自高德打车的网约订单已经占到合作巡游出租车总单量的 30%-50%。
题图来源：高德地图
