「智能网联汽车已全面进入用户体验赛道，终结驾驶者出行中的焦虑，是我们在研发时的首要关注点。」
用时 7 个月，仙豆智能首款产品上车。紧随 2020 款哈弗 F5 的正式上市，4 月 22 日，首次仙豆公开课开讲如何终结驾驶焦虑。仙豆智能谢平生在现场感慨道：「智能网联汽车已全面进入用户体验赛道，终结驾驶者出行中的焦虑，是我们在研发时的首要关注点。」
汽车在变得越来越聪明的同时，也带来了新的用户痛点：手机依赖、导航不灵、语音死板、操作反人性、服务缺失等。各种情绪聚集在一起，产生了数字化时代下的驾驶焦虑综合症。
本次仙豆公开课-驾驶焦虑门诊特别邀请了腾讯车联产品副总经理邢辉、长城汽车项目总监李志金及仙豆智能产品研发副总裁谢平生作为「诊疗专家」，就当下的五大驾驶焦虑「问诊开方」。
通讯焦虑药方：微信车载版上车
「有了微信车载版，开车不掉线」。邢辉开场的这道猛药，实实在在解决了手机依赖症的通讯焦虑。作为第一批搭载微信车载版的车型，2020 款哈弗 F5 的方向盘上，将有一个专属的微信按键。用户通过专属的按键控制界面接收/发送信息，实现微信消息语音播报、语音实时通话、位置共享，快速集结等功能，基本解决你在驾车途中对于外界沟通的需求。
交互焦虑药方：小窗口、多任务、快触达
「很多被认为反人性的交互设计，根源在于仅是功能的堆砌，而不从用户体验出发。」谢平生的一席话道出了用户交互焦虑的根源。仙豆为 Fun-Life 系统打造了「服务即桌面」的产品理念，通过小窗口、多任务、快触达的方式，为用户提供易上手的交互体验。卡片式设计和快捷下拉菜单等快捷功能设置，轻松实现盲操。
导航焦虑药方：高德腾讯双导航 无缝切换
导航的发明，让每一个平凡人都能实现走遍天下的愿望，但同时也滋生了每一次出行的焦虑，车内导航已成为车主的最大吐槽点。谢平生就此开出了「双导航」药方。Fun-Life 系统同时支持腾讯&高德双地图在线导航，可在车内根据场景与使用需求无缝切换，实现道路、路况实时更新。
语音焦虑药方：王者荣耀语音包
腾讯 2020 年智能网联车主调查显示，58% 的受访者认为「语音互动呆板，识别能力差」。邢辉说：「我们的药方就是让系统『听得懂人话』，Fun-life 系统由腾讯云小微提供语音交互服务，对于王者荣耀的玩家，还可以在车内召唤出妲己、李白语音包，用游戏角色的声音与车主对话，一下子拉近了与玩家车主的距离。
娱乐焦虑药方：爱趣听 2.0 囊括你爱听的
车内娱乐内容有限、品质差，面对大部分车主的焦虑，李志金介绍说：「哈弗 F5 车机里的腾讯爱趣听 2.0，聚合了海量的内容应用，QQ 音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、腾讯体育、微信读书等娱乐内容，用一个账号就能打通。」同时，2020 款哈弗 F5 配备的 12.3 寸全彩数字液晶仪表、9 寸高清液晶触控屏等同级领先的硬件设施，为出行中的数字娱乐享受提供了强大的支持。
焦虑已成为这个时代的文明病。进入车内，我们想让用户可以暂时放下焦虑，回归片刻的安宁与舒适。谢平生在仙豆公开课的最后说到：「科技是一切探索的开始，也必将伴随着焦虑的衍生。唯有聚焦用户体验，科技才能成为用户和这个时代的一剂良药。」
仙豆智能，成立于 2019 年 3 月，是一家面向万物互联时代专注于出行场景的科技公司，以助力汽车行业的数字化升级。2019 年成为长城汽车全品牌、全车型智能网联战略合作伙伴。不到一年时间，为长城汽车打造了汽车行业第一个集团级业务中台，使其成为行业首个打通全链路、全生态、全体验的企业；8 个月实现了从公司成立到第一代智能座舱的高效交付，创造了全球汽车行业的座舱研发交付的标杆；用时 3 个月，整合并打通 BATJ 的生态服务，支持百万级车主数据平台。截止到 2019 年底，我们已为超过百万长城汽车车主提供服务。
仙豆智能的创立源自于汽车数字化升级的使命，以及团队对使命感的认可。我们拥有一支跨领域的团队，其中研发技术人员超过 50%，有 10% 的员工是数据工程师。
