远赴丹麦 小鹏汽车与丹拿联合完成P7音响调校 打造至美声场

摘要

3 月 19 日 小鹏汽车宣布,旗下超长续航智能轿跑小鹏 P7 已于 2020 年初远赴丹麦完成其智能音乐座舱内丹拿音响的调音工作,由小鹏汽车与丹拿调音团队联合完成,丹拿方面主要负责人为丹拿首席调音师 Bjarke Pihl Bovbjerg。

本次调音历经一个月,主要涉及扬声器部分的声压级、音质、音效及音色等,使用了流行、摇滚、古典、爵士,等多种风格的数百首不同乐曲,最终使 P7 秉承丹拿「至臻还原」的品牌理念,打造出至美声场,让每个位置都是 C 位,拥有仿佛置身舞台中央的听觉享受。


打造一套高端音响有多难?

与很多人的普遍认知不同,实际上,为车辆打造一套高端音响系统绝非易事,甚至难度要更甚于一套家庭组合音响。在车内,扬声器单元可用的空间有限,同时被分散布置在内饰的各个位置,而不是像家庭音响那样全部位于听者前方。此外,在不同的速度及场景下,来自噪音、振动、温度和湿度等极端条件的变化,更是一套车内音响系统所需要面临的挑战。

因此,小鹏汽车团队远赴丹麦,与丹拿联合调校 P7 的音响系统。音乐,游弋在科技与艺术之间,其调校显然不能只通过机器完成,在丹拿团队更是如此。本次调校不仅涉及大量的数据采集及分析工作,更重要的判断标准,则来自调音师最珍贵的设备——听觉。因此,调音师本人的经验及判断则显得至关重要。为了给 P7 带来最完美的效果,丹拿团队首席调音师 Bjarke Pihl Bovbjerg 负责此次调音工作,Bjarke Pihl Bovbjerg 在丹拿工作多年,拥有超过 50 个汽车项目的调音经验,负责过大众旗下的途锐、辉昂等高级别车型的顶级音响的调校工作。

丹拿 Dynaudio 顶级的音响系统


醇正北欧风格 以「至臻还原」理念带来纯净享受

在双方的通力合作下,本次调校主要针对扬声器部分,过程中会测试不同乘客位置的耳朵区域,对中低高不同频段的声音频率响应,并针对声压级、音质、音效及音色等不同内容进行调整。声压级指不同声音的分贝高低;音质则指的是不同声音频率的均衡程度。众所周知,在车内各个位置,不同频率的声音都存在峰值和低谷,而这方面的调整就是要消除因物理尺寸或者角度引起的声音不均衡,让声场的过渡更加平缓顺滑。音效,指声音效果,不同的调整方式让 P7 拥有四种 Dynaudio HiFi 音效选择: Authentic(真实)、Dynamic(动态)、Soft(柔和)与 Speech(人声模式);而在音色方面,P7 的音响调校取向则力争"还原乐器真实的声音",无论是干脆的钢琴,还是具有摩擦质感的弦乐,亦或是气势磅礴的交响乐,P7 都可以将"舞台搬到你的面前"。

当然,作为一款智能轿跑,在音乐层面 P7 也非常聪明,它采用了智能动态均衡技术。传统的调音技术是单一对某些频段做提升或衰减,由于生理声学中人耳的听觉曲线并不是一条直线,这样调校出来的声音只是在某一段音量区间有效,不能满足用户所有场景下的听音需求。智能动态均衡技术根据人耳听觉曲线以及车内环境做了智能化的调校,使得用户在所有音量大小场景下都能得到较高的听觉享受。

据悉,小鹏 P7 将于今年 2 季度正式上市并启动交付,而其"智能音乐座舱"所带来的艺术魅力,将很快来到我们身边,将你的听觉享受正式开启。


关于小鹏汽车

小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。我们致力于通过自主研发、智能智造,为用户创造更美好的出行生活。2014 年中,毕业于清华大学汽车工程系的夏珩与何涛等共同创办了小鹏汽车。创办小鹏汽车前,两人分别为广汽新能源控制系统开发负责人和广汽智能汽车和无人驾驶负责人。小鹏汽车初创投资者主要为 UC 优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,于 2017 年 8 月正式加入小鹏汽车。2018 年 3 月,摩根大通亚太区投行主席顾宏地博士加盟小鹏汽车,与何小鹏、夏珩、何涛形成小鹏汽车核心管理团队,来自互联网、汽车制造和战略融资富有差异的管理团队塑造了小鹏汽车独特的 DNA。小鹏汽车获得了阿里巴巴集团、小米集团、IDG 资本、晨兴资本、GGV 纪源资本、春华资本等顶级中国及国际投资者的支持。公司研发总部位于广州,并在北京、上海、广东肇庆、郑州和美国硅谷、圣地亚哥设有研发、生产与营销机构。获取更多信息请登陆小鹏汽车官方网站:https://www.xiaopeng.com


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