2019年成都车展，长安欧尚汽车携旗下长安欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款重磅产品齐聚亮相。
当红一代是处于社会腰部的中坚力量，他们是实用主义者，也是尝鲜主义者，购买 SUV 从理性上考虑，是因为 SUV 具备出色的通过性和较大的空间，能满足日常生活中对车辆的各类需求；同时，在感性方面 SUV 硬朗时尚的外观也满足了他们对于「男人情怀」的需求，他们同样也会考察产品的口碑，确保买到品质过关的放心车。
全球招募，你才是时代明星
长安欧尚 X7 向全球招募「当红民星代言人「，并向全球呼吁关注时代真正的带头人。向欧尚 style APP 分享你用力生活的故事，就有可能成为民星代言人！不要明星，不要惊天动地的故事，只要你真实生活的点滴，于平凡中见证不凡！
作为「当红一代」明星代言人的激励，长安欧尚汽车推出千万福利，参与即可得。同时人气最高的 7 位选手签署产品品牌代言协议，瓜分 1000 万代言福利。
长安欧尚X7公开摸底试验，超级测试员第二站正式开启招募
8 月 31 日，长安欧尚 X7 上市前「性能摸底试验」对外公布，近百名用户和专业媒体作为超级测试员来考核长安欧尚 X7 的性能与品质，而这种主动「曝光底牌」的行为无疑不体现长安欧尚汽车对产品的自信和底气。
本次摸底测试共经历了长距离 200KM/h 高速环道测试、40 种特殊路面强化耐久度道路测试、长距离综合性道路测试、6 种特殊路面的舒适性道路测试、紧急制动性能测试、极限坡道测试等超越汽车行业测试强度 30% 的性能公开摸底试验，同时也邀请了 40 位美女共入车内的极限空间挑战，力压世界纪录，令在场所有媒体、用户对长安欧尚 X7 的超级性能和超大空间叹为观止。同时，于成都车展正式宣布超级测试员第二站正式开启招募，本次将针对长安欧尚 X7 的安全、智能等方面进行权威测试，同样由用户主导、见证、参与、监督，到欧尚 style APP 报名，即有机会免费参与，共同见证「大美都市精品 SUV」的匠心品质。
超大空间，40 人齐聚车内，力压世界纪录
对于一款紧凑型 SUV 来讲，想要装载 40 名成年人颇具挑战难度。在现场媒体、用户与线上直播观众的共同见证下，40 名红衣美女依次进入长安欧尚 X7，完成了一场视觉效果爆炸的车内 show，长安欧尚 X7 成功完成 40 人空间装载极限，成为全球第一个完成该挑战的 SUV，证实了自身的超大空间实力。
这源自于长安欧尚 X7 洞察中国家庭舒适、品质出行诉求，带来的人性化大空间设计。不同于传统 SUV 那般只注重头部空间和后备厢空间，长安欧尚 X7 以 4705mm*1860mm*1720mm 的超大车身尺寸，2780mm 的超长轴距，带来超越市面上大多数紧凑型 SUV 的乘坐空间、及后备厢空间。二排地板平整，更是带来超大及舒适的脚部空间，进一步提升了乘坐舒适性。超越同级的二排大空间，不仅可以容纳 3 人旅行床，同时 170cm 的大人乘坐膝盖离前排还有 4 拳，翘二郎腿，葛优躺随意放飞。
同时，长安欧尚 X7 的后备箱高度达 830mm，带来超越同级的储物间式的后备箱空间。得益于二排可放平设计，组合形式灵活多变，其长度可拓展至 1880mm，轻松满足家庭用户搬家、旅行等出行装载需求。相比于博越、哈弗 H6 等同级车型，长安欧尚 X7 后备箱纵深及高度优势明显，更适合带上家人来一场说走就走的长途旅行。
极致操控，人车合一
作为西部最大的汽车试验场，长安汽车重庆汽车试验场是目前国内设计等级最高的综合汽车试验场。具有国内独有的世界先进水平的干湿操纵性道路、具有直径 300m 国内最大的圆形动态广场、具有 4 个行车道最高 200km/h 安全车速的高速环道、具有 20 多种国内路面种类最丰富的综合性评价道路，验证强度较行业水平再强化 30%，对于汽车整车性能带来极大考验。长安汽车旗下的 CS75、CS55 等多款车型，及福特翼虎等多品牌车型，均在此经历过极端路面的严苛测试。长安欧尚 X7 在此开启超级测试，代表了中国品牌 SUV 汽车品质的高度自信。
高功版蓝鲸 280TGDI 发动机+7 速湿式 DCT 变速器。高速环道体验中，其最大 45°倾角，全程沥青铺装的极端路面，对于车辆性能的稳定性、动力经济性等带来极大考验。长安欧尚 X7 搭载的高功版蓝鲸 1.5TGDI 发动机，最大功率 131Kw，峰值扭矩 265N•m。在 0-200km/h 的加速体验中，来自霍尼韦尔的增压涡轮在 1400 转时即可输出最大扭矩，源源不断的强劲动力输出，让加速一气呵成。得益于 NVH 的精细化调校及全车多达 40 多处的隔音设计，在试乘体验中几乎感受不到来自发动机的声躁，整体的驾驶舒适性感受不错。
值得一提的是，该发动机由长安汽车自主研发，来自中国品牌首个模块化动力平台蓝鲸 NE。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹、路虎、宝马等拥有几十年行业成就的 200 名技术专家通过「接力时差」，历时 1460 天研发而成。目前这款发动机已超过 40 万台的验证性，在长安 CS75/CS85 等长安主力车型上得到充分的实践，有较好的市场口碑与客户认可。
此外，与 1.5T 蓝鲸发动机匹配的是 7 速湿式双离合变速器，其由长安英国中心专家团队主导设计，累计完成 800 万公里的严苛试验验证，具有升档响应速度更快、换挡更平顺、使用寿命更长等优点。在长安工程师团队的精密调校下，将长安欧尚 X7 整套动力组合的优势发挥到极致，油耗比其他主流 SUV 低 10-20%，其稳定性及燃油经济性处于同级领先水平。
来自底特律顶尖底盘品质，无惧严苛挑战。在综合评价道路，强化耐久试验道路弯道坡道等综合路况下，同样离不开车辆底盘及悬挂的精准调校。其中，总长 4300m、超 40 种特殊路面的强化耐久道路，可以称得上是最好的「烂」路。而在这样的极端路况下，得益于来自「汽车之城」底特律，由专业底盘调校师打造的优异底盘，长安欧尚 X7 在应对各种严苛测试时同样得心应手。再加之其双底盘软连接设计，在颠覆、破损路面行驶时路感更柔和协调，在减速带、井盖路面等冲击工况下更平稳，兼具良好的舒适性和操控乐趣。整体试乘体验中，最大感受就是「稳」。
长安欧尚 X7 采用的是前麦弗逊独立悬架，后双下摆臂多连杆悬架结构，重点做了偏向舒适性的调校，提供了急速过弯及不平道路行驶时的稳定性和抓地力，驾乘舒适性更佳。因此在测试体验中，面对碎石路面不断打来的冲击，其整体反馈处理比较干净，没有多余的共振和弹跳，保证了驾乘的稳定性和舒适性。
丰富的智能操控配置，让驾驶更有趣。为了给客户以高品质的用车享受，及安全便捷的驾驶体验，长安欧尚 X7 还搭载一系列同级领先的电子控制系统，如 ESC 电子稳定性控制系统、EPS 电子助力转向系统、TCS 牵引力控制系统、ARP 主动防翻滚保护等智能安全辅助配置，让长安欧尚 X7 在极端路况行驶中也能保证行车安全性，同时也进一步提升了驾驶乐趣。智能安全配置从来都不是以「多」取胜，在多的同时更要保证其有效性，而长安欧尚 X7 的智能配置不仅仅是丰富，还能真正有效的辅助到驾驶，这点我们从整体测试中就可以看出。
仿生美学，帅到天际：仿生自然大美外观：取于自然，精于雕琢，彰显态度，创造大美设计风格。专为当红一代用户审美设计，没有为了夺人眼球的夸张设计理念，一切源于对自然本源的探索，车身姿态及流线的整体感使得产品油然而生一种「高级」气质，自上海车展发布后数万条用户言论造型好评率 100%。
智慧过人，真正懂你：目前，在智能网联系统方面做得比较好的，有上汽「斑马」系统、吉利「吉客」系统、比亚迪 DiLink 系统和长安欧尚的开放式 OnStyle2.0 智能网联系统。这几个智能系统的相同点在于功能比较强大、使用流畅、识别率高。
但又有一些区别，比如导航，一般车载系统都会装载随车导航，而欧尚 OnStyle2.0 系统最大的优势在于开放性，虽然随车装载的是高德地图，但其应用中心是开放的，也就是说，如果用户习惯用百度地图，也可以下载百度地图，提升用户的使用便利性。而且，OnStyle2.0 系统还把用户高频使用的 APP 选出来，放在应用中心，用户可以随时下载，更加人性化和便捷，避免出现 APP 太多，想用的却找不到的尴尬。
同时，OnStyle2.0 系统开机即为导航桌面，简化使用流程。这也是基于实用性和便捷性开发的。我们知道，用户在车内使用最多的就是导航，因此，「开机即导航」减少了选择的步骤。另外该系统还集成了部分常用功能键在上面，用户可以更快速地找到自己需要的功能应用，缩短操作时间，保障驾驶安全。
另外，欧尚车主还拥有长安欧尚汽车专属私人账号，可以识别个人驾驶习惯及娱乐偏好，为车主自动调节座椅倾斜度，精准推荐附近饭店、娱乐地点。而且，超高清 11 寸中控大屏，也超越博越 PRO、哈弗 H6 等市场热销车型，实现更好的观感和视野。
实现多场景应用的全新一代智能辅助驾驶系统
1.同级领先车内外 APA5.0一键全自动泊车系统，再小车位从容面对
不管是在地下车库还是在马路两边的临时停车位，都能够时不时看见「挤牙膏」般的倒车。进不去又出不来，回正转向和打轮的动作重复交替，轮胎和地面不断摩擦摩擦。司机着急，看热闹的更着急。在这个时候通常都在以抱怨车位不够，别人停车距离预留太少为由而
搭载 APA5.0 一键全自动泊车的长安欧尚 X7，用户只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，过程中系统将完全接管车辆，控制车辆泊入泊出，用户无需任何操作掩饰自己车技的问题。
2.智能定速巡航系统、辅助纠偏
3. 自主品牌首款搭载人脸识别技术 SUV除了在全自动泊车系统上表现强势，长安欧尚 X7 在智能定速巡航以及车道偏离辅助驾驶上，也十分好用，可以完美缓解高速路上紧张的驾驶心态。开启车道偏离辅助以及智能定速巡航之后，可以放心大胆的手扶方向盘与车内乘员安心交流。遇到弯道，长安欧尚 X7 将自动识别并辅助纠偏。
以前都说靠脸吃饭的人才能四处随意「刷脸」。而现在有更智能的手机就能够实现各种「刷脸」操作，如果现在有人告诉可以「刷脸」开车了，你会不会信？
长安欧尚 X7 分别在车外 B 柱上和仪表盘内设置了人脸识别的红外摄像头。车外 B 柱上的摄像头用于识别人脸解锁车门，而仪表盘内的摄像头用于人脸识别启动车辆，同时还具备了疲劳监测系统，为疲劳驾驶的人敲响安全驾驶的警钟。
这项配置在同级别、甚至更高级别的车型中都非常罕见，能实现「刷脸」开车的量产车型，目前市场上真可谓是凤毛麟角。长安欧尚 X7 的快速布局，想必会在上市后引起足够大的反响。在智能化上的表现不仅仅是用「黑科技」去表达了。
全方位超高清「千里眼」远程视频系统长安欧尚 X7 的人脸识别蓝牙智慧钥匙功能可以集成到手机 APP，可通过手机蓝牙操控车辆解闭锁，无钥匙进入、启动、遥控泊车等功能，还可以共享蓝牙密钥，异地分享借车好友，设定借车时间，省去借车拿钥匙的禁锢，以及对借车人使用权限的控制。
长安欧尚 X7 搭载了「千里眼」远程视频系统，依托超高清环视行车记录仪可实现 24 小时全天 360°车况视频影像实时查看，用户通过欧尚 Style APP 即可完成操作，任意的切换视频角度，随时随地查看不受时空限制。
现如今驾车出行难免会出入一些商圈停车场，有时停好车就要耽误好久，为了赶时间经常急急忙忙的就离开了，等完事儿回到停车场，立马会出现「我的车到底停在哪儿」的疑问。这个难题恐怕度娘也帮不到你，只能依靠拥有「千里眼」的长安欧尚 X7 了。
更快更强的前瞻性 5G 兼容车机芯片——IMX8
定制化 IMX8 同步 5G 时代，行业首批兼容 5G 的智能车机芯片，网络效率更高、更精准，更能应对复杂道路交通和突发事件。开机即为导航桌面，简化使用流程，常用功能，用户只需 1-2 个步骤即可完成操作，给产品更人性化的体验。同时，IMX8 智能车机芯片具备加速功能，大大提高加解密速度，达到其他同级车机芯片运转速度的 3 倍以上，让车机系统功能运行更顺畅。
科赛 GT 亮相品鉴，依然心怀激情的爱家新中产不再纠结
动力给你释放激情的底气
科赛 GT 搭载的全进口爱信 8AT 变速箱，换挡响应时间不到 0.8S，不论是加速还是减速，爱信 8AT 变速箱带来的瞬间响应，而爱信变速器领先世界的平顺性和 DVVT 技术带来的综合低油耗，也使得科赛 GT 在满足「爱家」用户对家庭出行的舒适性和家用经济型的需求上领先同级车型。值得一提的是，科赛 GT 搭载的全进口爱信 8AT 变速箱属于沃尔沃 XC90 同款，这样的用料和品质，足见长安欧尚汽车「以用户为主导」的诚意。依托长安汽车集团强大的平台实力应运而生，科赛 GT 搭载长安汽车最强动力组合——蓝鲸 2.0T 涡轮增压缸内直喷发动机+爱信第三代 8AT 变速器。该动力由长安集团总部与英国中心协同研发，强大平台化研发技术成就了科赛 GT 越级的动力性能。据悉，作为全新的动力组成，除了长安 CS85 COUPE、CS75PLUS 车型已搭载之外，属科赛 GT 率先搭载。该发动机最大功率达到 171kW，最大扭矩达到 360N·m，比肩 3.5L 自然吸气发动机。
空间比肩汉兰达，打造中型SUV 全新标杆
全尺寸车身，同级领先的后排空间：4880*1868*1775mm 超大车身尺寸，2800mm 轴距，真正保证车内空间的「使用面积」。多元座椅布局，空间灵活可变，轻松应对不同用车场景中的各种空间需求，无论是日常通勤，还是家庭出游，都能游刃有余，轻松搞定。1552mm 超宽第二排，并可前后移动，腿部空间 640mm 可延申至 970mm，接近一米的腿部空间更是远超同级。同级罕有的升舱级后排空间，1.8 米身高的乘客同样舒适乘坐，超越同级的宽大后备箱，高 865mm，宽 1200mm，深 1200-2060mm。
高能配置，新中产该有的放心与享受
汽车智能科技越级配备，丰富与周全让您惊喜：领先的 AI 智能语音交互系统，为汽车注入人性智慧。行车过程中，影音娱乐，路线导航，开关空调等大部分日常操作，均可通过语音控制，带来丰富便捷，充满乐趣的驾乘体验。智能语音识别：方言识别率高达 80%，自动识别语句中的关键词。更有电动背门、一键启动&智能钥匙、全速自适应巡航、LDW 车道偏离预警系统+制动力分配系统 (EBD/CBC) +刹车辅助系统 (EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统 (ASR/TCS/TRC) +车身稳定控制系统 (ESC/ESP/DSC) 等智能安全配置。主驾驶座位配备加热、通风及 8 向电动调节、2 向腰部支撑调节，一键记忆功能。10 寸超大高精度中控屏、4 个 100 万像素高清摄像头和 6 个泊车雷达辅助等配置。
综合来看：2018 年 4 月，长安汽车发布全新品牌架构，长安欧尚汽车作为长安汽车旗下全新乘用车品牌正式面世，短短一年半的时间里，科赛、科尚、2020 款科赛、科赛 3、科赛 5 以及今日发布的科赛 GT 和即将面世的长安欧尚 X7，7 款乘用化车型迅速填充产品矩阵。相较于同期发布的大量新造车势力和新品牌，长安欧尚汽车无疑赢在了起跑线上，相信，在经历市场严峻考验下的诸多品牌，长安欧尚汽车满怀激情与实力，能够在中国品牌向上发展这条长征路上，坚定而扎实地走在前列。
