日前,58同城发布《二手车消费者调研报告》,通过对半年内有购买二手车计划的消费者调研,精准解读二手车市场格局,深度刻画消费者画像和购车需求。报告显示,男性消费者是二手车购买的主力军,绝大多数购车消费者为已婚。在价格方面,5-10万价位的二手车最受消费者关注。从用途来看,7成消费者购买二手车为通勤代步需要,另外3成消费者主要是为了方便育儿。此外,通过报告我们发现,一线城市和二线城市消费者对二手车购买的需求大不相同,购买者的消费者画像也区别明显。
日前,58 同城发布《二手车消费者调研报告》, 通过对半年内有购买二手车计划的消费者调研, 精准解读二手车市场格局, 深度刻画消费者画像和购车需求。报告显示, 男性消费者是二手车购买的主力军, 绝大多数购车消费者为已婚。在价格方面,5-10 万价位的二手车最受消费者关注。从用途来看,7 成消费者购买二手车为通勤代步需要, 另外 3 成消费者主要是为了方便育儿。此外, 通过报告我们发现, 一线城市和二线城市消费者对二手车购买的需求大不相同, 购买者的消费者画像也区别明显。
一线单身青年购买力强 二线城市有车生活更安逸
首先从购买人群上来看,58 同城报告显示, 一线城市购车者更年轻, 高学历比例较高, 且收入明显较高, 未婚比例也显著高于二线城市, 他们购车更多地是为了方便自己的出行需求, 同时也可以看出, 一线城市的年轻人更加独立, 在职业上更有进取心。从职业上看, 一二线城市购车者从事生产/加工/制造行业的比例均超过三分之一, 但一线城市管理岗位人才和在政府/非盈利机构工作的比例显著高于二线城市, 这与地域经济发展程度不同有关。
58 同城报告指出, 不同的人群也有不同的兴趣爱好和用车习惯, 我们发现一线城市消费者更时尚, 而小城市人们的生活更健康休闲。一线城市消费者在自驾游、健身上的热情明显高于二线城市消费者, 同时, 他们还热衷于阅读, 身体和灵魂总有一个在路上, 是大城市人们的理想生活, 而快节奏的工作, 碎片化的时间用来阅读也是不错的选择。相比之下, 二线城市消费者就休闲得多, 爬山、打球、跑步等, 没有过快的生活节奏让二线城市的人们可以更自由的掌握自己的业余时间。
二线城市消费者偏好经济实惠 一线消费者购车更理性
58 同城报告指出, 价格对每一个消费者都是重要的购物指标。数据显示, 二线消费者 5-8 万的购车预算占比最高, 一线消费者 8-10 万购车预算占比最高, 经济实惠的价格更吸引二线城市消费者购买。其次, 超过七成人购车都是为了通勤和代步, 这一点上在一二线城市区别不大。但一线城市消费者购车用于带娃的比例显著高于二线城市, 这可能是由于一线城市普遍较大, 送娃上学是爸妈们的必修课。
此为, 作为重要的家庭财产, 在购买汽车的时候, 消费者们也普遍谨慎, 车辆车况, 如何保养等, 这些都是消费者十分在意的要点。报告显示, 在购车这件事上, 一线城市消费者更理性, 在车况、质量、行驶里程等与用车情况息息相关的因素上, 一线消费者更加关注。购车是提升生活幸福指数的有效方式, 虽然一二线城市消费者消费行为略有不同, 但每一个人都希望享受安全便捷放心的购车体验。
58 同城发布二手车消费者调研报告, 可以为消费者们提供具有参考意义的多维度数据, 让消费者买车时做到心中有「数」。同时, 商家也可以通过报告更好地了解消费者需求, 为消费者匹配资源高效服务, 共同构建更完善的二手车交易环境, 促进二手车市场健康稳健发展。
