11月28日，2018 小米AIoT开发者大会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和各AI、IoT行业大佬们在会场进行演讲。其中，70迈的联合创始人CTO 杨盛也带着全套的车载智能交互方案来到大会，这套车载智能交互方案已为理想智造ONE 、威马提供了整车的语音方案。70迈是一家专注于载智能的科技公司，致力于为广大的存量车车主提供智能车载产品，帮助存量汽车实现智能、联网、环境监测、环境感知等功能，打造更加安全、舒适和有趣的驾驶出行体验。
11 月 28 日，2018 小米 AIoT 开发者大会在北京召开，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军和各 AI、IoT 行业大佬们在会场进行演讲。其中，70 迈的联合创始人 CTO 杨盛也带着全套的车载智能交互方案来到大会，这套车载智能交互方案已为理想智造 ONE 、威马提供了整车的语音方案。70 迈是一家专注于载智能的科技公司，致力于为广大的存量车车主提供智能车载产品，帮助存量汽车实现智能、联网、环境监测、环境感知等功能，打造更加安全、舒适和有趣的驾驶出行体验。
从发展趋势来说，现今的车载智能主要有几大趋势，第一个趋势：类似于手机智能化的转变、不联网到联网化的发展;第二个趋势：车已经不再是一个独立的个体，逐渐逐步成为智慧生活的一部分;第三个趋势：是语音和人工智能技术的结合。而由 70 迈推出的智能后视镜产品，在行业内已经占有线上 30% 的市场份额，累积销量过 20 万台，包括行车记录仪在内的车载产品总出货量，已经超过 250 万台。
语音交互作为车载智能交互的核心之一，自然是重中之重。70 迈团队和小米、小爱团队联合，精心打造了车载小爱语音的全套解决方案。这套方案最大的特点是：配合极高的自由度，可以在每一个节点上接入最佳的技术，以达到最佳的效果。
车载其实是一个全空旷的场景，在此过程中，小米、小爱和 70 迈团队都做了很多离线和在线的采集模型。首先，音准信号的输出，包含了降噪、合声消除、人声增强环节，唤醒功能组 70 迈选用的是 Nuance 最新的 vocon 模型，其次，配合「小爱同学」的核心能力，即最新的 ASR(语音识别) 和 NLP(自然语义理解)。最后，70 迈也发挥了生态链的优势，做到了海量的信源内 容整合，更提供 TTS(语音合成) 定制。
车载智能交互的另一核心是车家互联。将车和家这 2 个最重要的场景进行无缝链接。(以威马 EX5 为例) 这套方案的亮点是云端对云端对接，完美的解决了画面的兼容性和安全性的问题。车主可以在车里通过语音控制家里的智能家庭设备，通过小米 IoT、水滴平台对接，实现车家双向互动。不仅可以查询智能家居设备的状态，触发小米智能家庭自动化模式;还支持在家里通过小爱音箱查询车况、远程热车、冷车等;在车里接收家里的警报信息，如：烟雾警报器等。
同时，70 迈还打造了车内的互联模式，让本来相对独立、没有联网的设备，借助智能后视镜、车机设备、70 迈 APP 建立互联，车机与车内设备通过蓝牙连接，实现对设备的控制。如：开车过程中，需将 70 迈空气净化器调整为静音模式时，只需要通过语音控制。
目前，70 迈这套车载智能交互方案已为理想智造 ONE 、威马提供了整车的语音方案。70 迈也将探索出更宽广的路，让更多车主享受在车上、在路上的感觉，向更多车厂提供解决方案和服务，甚至为整个出行领域提供解决方案。
