公开数据显示，截止 2017 年，菜鸟的服务已覆盖了全球 224 个国家和地区，全球拥有 200 多个跨境物流仓库和 100 多个跨境合作伙伴。「相信通过国际物流可视化任务组的努力，统一标准制定和实施，菜鸟在国际供应链可视化上的问题将得到有效地推动和解决。」菜鸟网络国际 B2B 产品负责人黄哲民表示。
2018 年阿里巴巴数字经济体全面参与的天猫双 11 将至，在「全球买 全球卖」的愿景之下，为了让海淘一族更畅快地买买买，阿里巴巴、菜鸟网络与 LOGINK、IPCSA 达成合作，共同通过标准这一重要抓手，推进全球智慧物流的建设，向全球包裹 72 小时达这一目标靠近。
近日，由阿里巴巴集团标准化部和菜鸟网络、国家物流信息平台（下称「LOGINK」）、国际港口社区系统协会（下称「IPCSA」）发起成立的国际物流可视化任务组（即 Logistics Visibility Task Force，下称「Task Force」），在阿里巴巴西溪园区内举行了启动仪式及首次会议。
菜鸟网络 CTO 谷雪梅、阿里巴巴集团标准化部负责人朱红儒与 LOGINK 管理中心总监戴建锋、IPCSA 主席 Hans Rook 和秘书长 Richard Morton 共同为「国际物流可视化任务组」揭牌并签署合作协议，来自德国汉堡港的 Dakosy、荷兰鹿特丹港的 Portbase、比利时的安特卫普港、马来西亚的 DAGANET 等国际物流信息服务平台的专家参与会议，并见证了揭牌和成立仪式。
LOGINK 是由交通运输部和发改委牵头，多方参与共建的一个公益、基础、开放、共享的公共物流信息服务网络。IPCSA 则是国际知名的物流信息服务平台的联盟组织，拥有港口信息系统（Port Community System）、货物信息系统（Cargo Community System）、海运和航空企业及单一窗口运营商等会员，服务于 40 多个国家且会员数量在不断增长中。
阿里巴巴集团标准化部负责人朱红儒表示，阿里、菜鸟将与 LOGINK、IPCSA 一起携手把 Task Force 建设成为国际物流信息交互标准协商制定及合作推广的平台，这一平台产出的标准成为 ISO 及业界事实标准，并用到全球智慧供应链建设当中。
LOGINK 管理中心总监戴建锋表示，国际物流可视化任务组的成立，是 LOGINK 加强跟大企业、大组织合作的典范，也是推进国际物流信息共享合作的重要抓手。
IPCSA 秘书长 Richard Morton 在会议中指出，IPCSA 的成员是来自海运、航空以及物流信息共享的可信的第三方企业，拥有很多的实践经验，「希望能够跟阿里巴巴、LOGINK 这样的平台一起合作打造更高效的全球智慧物流网络。」
技术标准促进物流供应链全链路可视化
为什么要产出这些标准？这些标准能解决什么样的问题？「标准已经成为『世界通用语言』，物流技术标准是物流合作伙伴之间信息共享的重要手段。「菜鸟网络 CTO 谷雪梅在会议中表示，菜鸟希望与产业链物流合作伙伴携手共建全球物流技术标准，促进物流供应链全链路可视化。
「物流全链路可视化意味着，当用户在网上购买全球其他国家的商品时，可以在系统中实时地查看到这个包裹在哪个港口、什么位置，更便于用户进行跨境购物，也便于全球物流体系的信息流转，」与会标准专家指出，这意味着海淘族可以更加放心地买买买了。
数据统计显示，「天猫双 11」等电商「剁手节」的迅猛发展助推了快递物流业的蓬勃兴起，仅 2017 年一年，我国的快递业务完成量便已达到 400.6 亿件，业务收入接近 5000 亿元，规模连续四年位居世界第一。
「但在全球智慧物流网络建设中，物流信息碎片化问题依然严峻」，Task Force 标准项目负责人刘大鹏指出，当前的情况是，区域性的物流信息服务平台（下称「LISS」）可提供与物流链各主体（如港口、航空公司等）的信息，但是 LISS 平台之间的信息共享仍存在诸多问题，「也就是说，每个 LISS 已遵循联合国贸易便利化与电子业务中心（UN/CEFACT）、ISO 等发布的物流信息交互标准，但 LISS 之间的信息共享尚未形成统一的标准。」
IPCSA 秘书长 Richard Morton 指出，IPCSA 建立了「可信网络」作为其会员物流信息共享的基本框架，十分愿意将此经验共享到国际物流可视化任务组。
国际物流信息共享合作的重要抓手
业内专家指出，物流的效率属性迫切需要物流标准化和信息化，只有实现了物流标准化，才能有效地实施物流系统的科学管理，促进全球智慧物流网络的建设，并有效降低物流成本。基于已有的被广泛采用的标准，国际物流可视化任务组将重点制定物流信息服务平台如何交换跨境物流信息。
来自 Dakosy、Portbase、安特卫普港、马来西亚 DAGANET 等国际物流信息服务平台的专家参与会议，并见证了「国际物流可视化任务组」的揭牌和成立仪式而当前，物流信息需求方需要便捷、可靠地获取所需要的物流信息，物流信息提供方希望能够可控、安全地共享自身拥有的物流信息，会议上讨论，如何满足这一需求？来自 Dakosy、Portbase、安特卫普港、DAGANET 等的负责人在会议中分享了各自的港口信息服务平台和单一窗口物流平台如何保证可信、安全的物流信息共享的实践经验。
LOGINK 管理中心副总监吴一舟表示，LOGINK 通过构建基于统一技术标准的基础交换网络，为我国物流信息开发共享提供统一窗口，将通过国际物流可视化任务组这个平台，与各方共同制定国际物流信息平台间信息交互标准。
今年 5 月的 2018 全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局主席马云表示，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网，其中一部分是在中国国内打造一个 24 小时的货运必达的网络，实现 5% 以下的物流成本；另外一张网络，是沿一带一路按 EWTP 在全球范围内实现 72 小时到达。
公开数据显示，截止 2017 年，菜鸟的服务已覆盖了全球 224 个国家和地区，全球拥有 200 多个跨境物流仓库和 100 多个跨境合作伙伴。「相信通过国际物流可视化任务组的努力，统一标准制定和实施，菜鸟在国际供应链可视化上的问题将得到有效地推动和解决。」菜鸟网络国际 B2B 产品负责人黄哲民表示。
头图：菜鸟网络 CTO 谷雪梅（右二）、阿里巴巴集团标准化部负责人朱红儒（右一）与国家物流信息平台（LOGINK）管理中心总监戴建锋（左二）、国际港口社区系统协会（IPCSA）主席 Hans Rook（左一）共同为国际物流可视化任务组（Logistics Visibility Task Force）的成立揭牌
