优达学城联合Pix举办无人驾驶挑战赛，做全球最好的人工智能教育

5 月末，由优达学城和 Pix 无人驾驶主办的首届 KuaiKai 无人驾驶全球挑战赛在贵阳数博会圆满落幕，在人工智能的浪潮下，本次赛事吸引了全球 100 多名顶尖工程师报名，最终近 10 个国家、30 多名工程师经过选拔来到现场参赛。在这场来自卡耐基梅隆大学、NASA 月球车项目、MIT 媒体实验室、上汽、卡迪夫大学、名古屋大学、宝马创新中心、慕尼黑大学等代表选手的激烈角逐中，最终在小车组获胜的冠军团队确是来自华中师范科技大学的张迪，同时，优达学城学员也与其他 10 个国家工程是一起，在全尺寸组的比赛中，用人工智能挑战人类司机。

赛事颁奖仪式现场

计算机视觉专业出身的他，在这样一场全球性质的无人驾驶大赛角逐中获胜后，在采访中透露了他的另外一个身份－硅谷前沿科技教育平台优达学城 (Udacity) 的学员，以及他获胜的关键原因：「本次比赛的最大收获就是亲自将优达学城 (Udacity) 的无人驾驶纳米学位项目中的 behavioral doning 在自己的小车上实践了一遍，从硬件平台搭建到数据采集、模型训练方面都学习到了很多东西。」

赛事的核心意义是推动技术发展和落地，也让工程师们有实践的机会。值得一提的是，与优达学城合作发起本次赛事的 Pix 无人驾驶，是贵州本土孕育生长的创业公司，他们研发制造的 Pix 无人驾驶服务车队将在下半年投入园区场景运营，如无人驾驶摆渡车、咖啡店、物流车、便利店、胶囊酒店等。优达学城已经与 Pix 无人驾驶进行了两次线下活动的成功合作，未来，双方会将人才的培养更落到实处，让算法有用武实践之地，在优达学城进修的无人驾驶工程师们可以来到 Pix 工厂，实际上手操作和测试十几部无人驾驶硬件车辆，这就是一个线上线下课程双结合的无人驾驶实训基地。双方将一起引导人才落地在贵州，也将培养更全面和有经验的人才输送到全球。

Pix 无人驾驶移动咖啡果汁店

本次赛事有三分之一参赛者来自优达学城，原因在于这个由 Google X Lab 缔造者、Google 无人车之父 Sebastian Thrun 于 2012 年创立的前沿技术学习平台，在过去短短 6 年时间里，已成功培育了 8000 名投入产业的人工智能工程师，占据全球 AI 人才总量的 3%。其人工智能课程的优秀毕业学员，分别去向了互联网、金融、医疗、通讯、游戏乃至消费品等各个不同行业，遍布全球。

张迪在小车组的比赛中

「与全球巨大的 AI 人才缺口相比，我们还有非常长的路要走」优达学城中国区总经理熊尚文表示：「Udacity 的愿景是希望能够实现教育民主化，将最前沿的技术教育，从大学围墙内、从硅谷最顶尖的实验室中带给全球的每一个人，由此促进全球 GDP 的翻倍增长，改善全球人民的生活。」

根据腾讯研究院发布的数据显示，目前全球人工智能领域人才仅 30 万，而市场需求量却已达百万量级。与传统计算机行业不同，AI 人才不仅要懂编程，还需要具备更强的综合能力，对从业者的技术功底和学习能力都有着非常严格的要求。

面对如此巨大的行业机会与人才缺口，Udacity 的做法是与领先的雇主企业联合设计、打造一系列 AI 类认证项目，如与 Mercedes-Benz、NVIDIA、Uber 等无人驾驶技术领先企业推出「无人驾驶工程师」纳米学位，与 Amazon, Kaggle 联合打造「机器学习工程师」纳米学位等。学员通过与这些领先企业共同参与设计、制作的互动型实战项目学习与实操练习，实际性的掌握人工智能领域开发人才必备的技能与实际操作经验，成为全球顶尖企业所认可的 AI 开发工程师。

46 岁、2 个孩子的母亲王枫便是通过 Udacity「无人驾驶工程师」纳米学位，敲开了阿里斑马的算法工程师一职的大门。在传统通讯行业做项目管理 10 余年后，时代的快速变化让她感受到了威胁与不安。她用一年的时间，从 Udacity 的「编程入门」开始，到「深度学习」，再到「无人驾驶工程师」的学习，最终成功转型。「可以说优达学城是我职业转型最大的基石。希望更多的人能够通过优达学城找到学习的乐趣，养成终生学习的习惯。」王枫在入职后的采访中说到。

作为一家硅谷独角兽，自 2016 年进入中国以来，优达学城始终致力推动中国科技人才培养，为每位工程师创造自我提升的平台。2016 年，优达学城与滴滴联合举办了大数据专家、大数据算法竞赛等项目。2017 年，优达学城启动「无人驾驶」和「飞行汽车」纳米学位计划。截止目前，超过 20,000 名学员正在优达学城 学习 AI  技术，其中 1/5 的学员来自中国。除了滴滴出行，同时，优达学城还与腾讯、京东等顶尖中国本土科技公司达成人才招聘战略合作，成为弥补中国 AI 人才短缺的主力军。今年年初 CES 大会上，优达学城又进一步与百度共同宣布即将发布「Intro to Apollo 无人驾驶入门」课程，面向全球免费开放，并计划组织竞赛，在中国培育一批顶尖的无人驾驶工程师。

人工智能浪潮兴起之后，在这个开源的世界，除了数据、最重要的便是人才。各个国家、企业之间在 AI 领域的竞争，说到底还是一场人才大战。但人工智能类的开发岗位属于计算机科学中的高端岗位，对从业者的理论技术与实战经验有着特别高的要求。据悉，全国人工智能研究方向的博士生、研究生每年只有不到 200 人，人才供给与产业需求出现了严重的不平衡。「不仅仅是企业与企业之间的竞争，还有越来越多的人工智能科学家也从知名院校的实验室跳槽去了 Google, Uber 等企业，使得人才培育问题雪上加霜。」Udacity 创始人 Sebastian Thrun 表示：「人工智能的时代已经到来，我们每个人都可以通过高效的学习方式掌握世界领先的技术本领，成为行业所需的精英，这也是 Udacity 创办的初衷。」

和人类司机比拼的项目之一 S 弯

在这次无人驾驶赛事里，优达学城的三位学员还和其他 10 个国家的工程师们组成了联盟，用人工智能来挑战人类车手完成复杂任务，最终的成绩和人类差之毫厘，他们将会继续发起挑战，这也是优达学城的 core value，挑战不可能。