4 月 26 日，由中国新主流媒体汽车联盟主办的「产业变革  创新驱动」高端峰会在北京国贸大酒店召开，蔚来汽车、上汽乘用车、北京现代、北汽新能源等数十家主流车企相关负责人及全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、汽车媒体人吴迎秋，车语传媒&考拉 FM 等联盟成员单位汇聚一堂，就汽车行业发展进行了一场高规格、高层次、高影响的对话。

对于今年车展上扎堆出现的智能网联概念和产品，峰会报以高度关注，以「智能网联时代下的汽车产业变革」为题，邀请车语传媒&考拉 FM 董事长兼 CEO 俞清木主持，蔚来汽车朱江、北京汽车吴周涛、北汽新能源李一秀、东风日产颜宏斌、车动力楼晓明做嘉宾进行开放式探讨。

会议上，俞清木基于考拉 FM 在智能网联汽车车载音频领域的探索和成果，将智能网联解读为智能驾驶、便捷交互、愉悦体验，成为该轮论坛的理论基础；蔚来汽车朱江以联合考拉 FM 打造的蔚来电台为例，表达了对这一概念的认同；蔚来汽车作为中国造车新势力的代表，其高性能智能电动 7 座 SUV NIO ES8 已经开始交付用户，可以说是智能网联汽车的成功典范。

俞清木对于智能网联的熟稔，源于考拉 FM 的前瞻布局和身体力行。考拉 FM 自 2013 年 6 月上线以来，一直专注于车载音频娱乐市场，截止目前已经与 90% 汽车品牌展开合作，累计 700 万+车载设备激活，车机、手机产品覆盖 2 亿+用户；与蔚来汽车一样，考拉 FM 是一个拿出了实际成绩的智能网联行业践行者，其观点可供借鉴，其经验值得学习。

据称，在打造车载音频娱乐产品之初，考拉 FM 就已经站在了智能网联的高度，俞清木鲜明提出「赛道切换」概念，区别于手机音频，将智能网联汽车车载音频当做一个新物种去打造。当音频娱乐行业致力于通过 CarPlay、Android Auto、CarLife 等「移植」手机产品的时候，考拉 FM 多年研发，首创场景化+智能电台流技术，打造出行业首个「真·车载音频娱乐产品」。

在俞清木看来，智能网联需要全新理念和形态，既不是简单的给传统汽车连上网，也不是粗暴地将互联网、移动互联网拷贝到汽车，是基于未来汽车生活，从用户实际体验出发，寻找最适合的、最优的解决方案。比如音频娱乐，车载场景下以伴听需求为主，出于安全考虑需少交互、甚至无交互。因此，目前手机音频平台采用的搜索、点播式交互显然不适用于车载场景；除此之外，车载场景下音频不仅仅承担资讯、娱乐的功能，还需及时反馈车况、路况，方便、安全出行；这些，不是简单「移植」手机音频能够实现的。

考拉 FM 的场景化+智能电台流技术，基于时间、地点、车主定义一个场景，以电台流的方式，智能推送匹配的内容；智能电台流中，标签一致的内容自动组合成流媒体，不间断播放，用户可以根据喜好选择跳过或回放部分内容，真正解决车载音频娱乐产品形态问题。

「放下」过去，「创造」未来，是整个汽车行业、汽车关联产业面对新能源、智能网联这种「新物种」最好的姿态。在这方面，作为行业参与者的考拉 FM 已经做出了榜样，不仅如此，蔚来汽车、上汽乘用车等一大波造车势力贡献了自己的智慧和成果，新能源+智能网联将是中国汽车产业弯道超车的最好时机，我们期待由中国主导的未来车生活！