共享单车一锅粥?摩拜想用人工智能去规范它们

摘要

共享单车推出一周年之际,摩拜做了一个调查报告。

自去年 4 月 22 日地球日在上海正式推出智能共享单车服务以来,摩拜单车已经在全球 50 个城市投放了总数高达 300 万辆的智能共享单车,覆盖数千万高活跃用户,累计产生了 6 亿人次骑行。这一数据让摩拜稳居全球最大的智能共享单车运营平台。

然而,城市里的共享单车越来越多,单车损坏、乱停的现象也越来越多,共享单车的运营问题一直是摩拜、ofo 等共享单车平台的心头大患。而今天,对于这个问题,一直对外宣称自己是科技公司而非单车租赁公司的摩拜给出了他们的解决方案——人工智能。

微信图片_20170412212219.jpg

大数据人工智能平台「魔方」

北京时间 4 月 12 日下午,摩拜单车在北京召开了「魔数城市」新闻发布会。会上,摩拜单车推出了大数据人工智能平台——「魔方」。这是人工智能在共享单车行业内的首次大规模应用,「魔方」可以在城市共享单车的使用过程中,提供骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大智能服务。

借助出行大数据,「魔方」可以整合时间、地点、天气情况、使用人群等数百个变量因子,精准预测未来任意时间、任意地点共享单车的使用状态,从而提升人力运营的效率。

2.png

精准预测未来

摩拜单车的首席大数据科学家尹大朏介绍说,「魔方」的核心应用之一是对共享单车全天候供需做出精准预测,它能够通过对大数据的深度学习,计算出各种情况下的车辆需求,从而对供需进行科学匹配。一座城市需要多少辆车「魔方」能算出来,城市里某个地铁站的某个出口需要多少辆车,「魔方」也可以精确掌握。

此外,摩拜单车通过「魔方」平台全面部署地理围栏技术(Geo-Fencing),目前这个「围栏」还需要人工设定范围:工作人员会在地图上设定小区等违规停车区域,这时用户如果把车停在这里就会被判为违规停放,从而遭到扣分惩罚。

同时,借助「魔方」的深度学习图像识别技术,摩拜单车已经实现了对于违停举报的机器自行识别,准确度达 99.8%,举报用户只需要拍一张违规停放单车的照片,即可以完成举报。

3.png

在发布会上,尹大朏还对红包车的活动做出了解释:摩拜希望通过红包的方式激励用户,从而帮助完成车辆的调度,大大减轻了运营的成本。红包的金额由精密的算法决定,偏僻、疑似故障以及长时间未使用的车辆往往红包金额会高于不同车辆。

但有一点可以确定的是,骑行时间和距离与红包金额并无关系,发布会结束后我骑了10公里返回公司,收到的红包也只有 1.43 元。

全球首个城市出行开放研究院

虽然人工智能平台「魔方」吸人眼球,但其实摩拜这次发布会的主要目的是要宣布成立全球首个城市出行开放研究院。摩拜单车联合了国内是一家部委直属的研究机构、领先的科研院所和 NGO,希望聚合全球智库资源,依托大数据人工智能平台「魔方」,共同推动国内智慧城市、低碳城市、健康城市建设。

摩拜单车联合创始人兼 CTO 夏一平表示,「通过设立城市出行开放研究院,摩拜单车将能够与全球顶尖的智库机构、科研院所深度交流,开放合作,推动城市计算的创新,探索城市可持续发展的创新方式,覆盖交通管理、绿色出行、空间规划、人文生态等诸多领域,助力智慧城市、低碳城市和健康城市建设。」

共享单车与城市发展白皮书

此外,在发布会的最后,摩拜联合北京清华同衡设计研究院发布了全国首部《共享单车与城市发展白皮书》,首次全面展现共享单车通过交通模式创新、促进城市健康可持续发展的初步成果。

微信截图_20170412212336.png

报告显示,「早起之都」北京出行早高峰的出现早于其他城市,「敬业之都」上海则有最多的人将共享单车作为通勤的辅助手段,成都用户的骑行目的地多为休闲娱乐场所,因此当之无愧「休闲之都」,而「不夜之城」深圳在午夜至凌晨时段的骑行热度远高于其他城市。

天气适宜,骑行环境佳的济南是全国骑车最快的城市,平均骑 1 公里仅需 6.2 分钟;而长沙则是全国骑车最慢的城市,因雨水较多,骑行环境待提升,平均骑 1 公里需 9.3 分钟;海口是全国平均单次骑行最远的城市,休闲骑行多,沿途观赏风景,人均骑行距离 2.8 公里;而上海是全国平均单次骑行最近的城市,因多为通勤接驳,人均骑行距离 1.8 公里。

1.png

共享单车用户中,约 1/3 用户骑行目的是游玩锻炼,约 1/5 用户骑行目的是地铁公交接驳。70 后、80 后、90 后用户累计占比超 70%,80、90、00 后人群更爱骑车上班上学,40、50 后人群则更爱骑车吃饭购物。

在用户画像方面,男性骑车多于女性;「85 后小伙」用户量占比最多,50 后的「顾家大妈」用户量占比最少;女大学生骑行多为上课、逛街,骑行速度最慢;而白领女性通勤接驳的骑行距离最短;男大学生周末骑行量增多,全能熟女工作日骑行量增多。有趣的是,骑行距离最长和最快的,居然都是「退休大爷」,清华同衡的发言人也表示对这点百思不得其解。

2.png

摩拜也充分发挥了人工智能大数据平台的作用,通过创新技术手段,开发「红包车」,激发海量用户参与智能调度,平衡潮汐,提高效率,并以游戏的方式引导用户文明用车,自觉自发参与到停车文明秩序的维护。摩拜用户可通过 GPS 定位找到红包车,将车辆从低频区域骑到高频区域,即可获得奖励。在上线仅一个月内,高峰时段每秒有 200+人参与智能调度,提升了 20% 车辆的运营效率。

微信截图_20170412212458.png

摩拜初心,让城市更美好

摩拜通过一系列的数据,展现了他们乃至整个共享单车行业在城市发展中的重要作用:促进了节能减排,提高了出行效率,缓解了城市拥堵——甚至节约了城市空间。从共享单车发布之初,这个行业就被打上了情怀的烙印。

摩拜也一直在倡导着骑车的出行方式,不仅仅是更加健康,单车在节奏越来越快的城市里给人们带来了一些慢的可能。摩拜的出现或多或少地改变了城市的样貌,改变了人们的生活,各种随之而来的「现象」证明,不但给人们带来了思考,摩拜更是将思考的时间还给了亿万都市人。

在发布会中,摩拜 CTO 夏一平表示,摩拜单车的创始人胡炜玮成功让自行车重新成为了城市生活的一部分,现在他们希望通过共享单车,通过科技,让城市变得更加美好。


头图来源:视觉中国

最新文章

极客公园

用极客视角,追踪你不可错过的科技圈.

极客之选

新鲜、有趣的硬件产品,第一时间为你呈现。

张鹏科技商业观察

聊科技,谈商业。