「不用挤车」、「速度快」、「轻巧」，可是你的电动滑板车却不应该上路。
今天开始，北京正式执行以下规定：使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的，将被罚款 10 元，民警在作出处罚后，还将责令违法人立即改正，不得继续使用此类滑行工具。
而在前不久，上海对驾驶电动滑板（平衡）车上道行驶的行为也做出了明确的规定，在《道路交通安全法》明确说明：在机动车道使用滑行工具的，按上限处罚款 50 元；对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款 20 元。
曾经，「不用挤车」、「速度快」、「轻巧」、「环保」、「酷炫」这些标签让电动滑板（平衡）车这类产品成为了城市上班一族购买的重要理由。
而如今，随着出现的交通事故也越来越多，相关规定也再一次让我们开始思考：电动滑板（平衡）车，究竟有多安全？
组装简单门槛低，商机之下隐患大
要回答上面这个问题，其实需要先谈谈电动滑板（平衡）车目前的销售现状，在此我们以电动滑板车为例。
如果你打开淘宝，搜索电动滑板车，按照销量排序，你会发现，这些价格从五六百元到两三千元的电动滑板车，月销量都能到一两千。实际上，由于近两年电动滑板车技术的成熟，其制造成本不断下降，目前市面上各种品牌的电动滑板车表面价格相差很大，但本质区别不大，正是这种巨大的「诱惑」，吸引了很多人做起这种「获利颇丰」的生意。
多数购买者对于电动滑板车相关的技术并不了解，其实电动滑板（平衡）车外表看似「酷炫」「高科技」，但只要部件齐备，内部组装却非常简单，属于体力劳动而非脑力劳动，完全不会技术的人都能做到。加上消费者对于安全的考量没有细致的想法，全凭商家宣传其安全性，这就给了那些价格低廉的产品以空间。
很多不具备生产能力的生产者采购零部件，雇佣工人进行组装生产，然后经过淘宝商家贴牌销售，这样的产品出厂时只是简单的充放电以及试用测试，之后就会在网上售卖。
由于在价格上有巨大的优势，这些产品走的是量多价低的策略，而宣传上也模仿其他品牌的产品，让消费者看到价格和功能点上的卖点，因此被吸引购买。
这就造成了目前的现象：准入门槛低，利益诱惑大，商家宣传疯。无法避免的出现大量安全隐患。
它究竟不安全在哪儿？
对于电动滑板（平衡）车，相信大家在购买的时候，最先考虑的是续航和速度，这方面很多人都有自己清晰的标准，因此在选择时很有把握。
而对于其安全性，消费者只会问一句「它安全吗」，至于怎样安全，怎样稳定等更多方面都是厂家的宣传，消费者对于这方面很难有明确的判断，假定其他条件一样，一个宣称更安全但是却贵一千元的电动滑板车，在市场上很明显是不具有吸引力的，这也造成了行业的混乱，劣币驱逐良币的势头扬起。
所以，这里我们就安全性的一些标准为大家总结，基于昨天北京市消费者协会公布检测报告（点击可跳转链接），我们发现一般情况下，我们要想进行电动滑板车的选购，可以基于这三方面的考量：
1，刹车制动性能（以最高车速电动骑行时，其干态制动距离应不大于 4m）
2，续行里程 (一次充电后的续行里程应不小于 25km)
3，最高车速 (km/h)（最高车速应不大于 20km/h)
这几点中，最重要的是刹车制动性能。众所周知，由于电动滑板（平衡）车要在尺寸上面追求便携性，轮胎部分必然做的比较小，刹车之后一定要向前滑行一段距离，大多数产品在刹车距离上都超过了 4m 的标准，而一旦发生突发情况，刹车距离过长造成的危害会非常大，这也是其隐患所在。
也就是说，并不是厂家宣传的那样，如果消费者想要速度快，又想要安全，这对于电动滑板车基本是不可能做到的一件事情。市面上电动滑板车出于价格考虑，采用的刹车系统也参差不齐，除了鼓刹、碟刹，还有断电刹车，电磁刹车，往往让大家不知所措，只能看什么产品介绍的好就选择什么。这样潜在之中也造成了许多不安全因素的存在。
是时候避免「年轻人第一次车祸」了
正是由于目前在安全性上有如此巨大的隐患（北京市消费者协会检查 20 款产品 19 款不合标准），所以也就不难发现各国对于这类产品的严格限制。
以平衡车为例，自 2001 年问世以来，针对上路使用问题的讨论就没有停止过，这一问题也被认为是阻碍其行业发展的重要因素。列举一些欧美国家的相关法律如下：
首先是英国，平衡车被法律定为动力车辆，目前只能在私人地界经许可后行驶。2010 年 7 月曾有一名英国男子因在人行道上骑行这种车被捕。
在日本，平衡车是被分类为与排气量介于 50 到 125 立方厘米的摩托车相同等级的有动力车辆，因此要求必须配备有刹车与头灯、刹车灯、方向灯等辅助设备，车主也需缴税注册车牌并拥有驾驶执照。但由于在平衡车上加装这些设备有其困难度 (尤其是刹车装置)，因此在公共道路上使用可能会导致车主违反「上路车辆配备不全」的法规而受罚，间接等于禁止了平衡车的使用。
而美国则更为严格，今年 7 月，美国消费产品安全委员会召回了超过 10 个厂家超过 50 万辆电动平衡车，因为这些电动平衡车存在起火风险。美国过去有 20 个州发生了 60 起电动平衡车起火事故，造成了 200 万美元财产损失。而今年年初，美国亚马逊也因为以上原因宣布禁售电动平衡车。
反观国内，新规定的陆续出台也说明了，城市出行真的需要有良好规范。如我之前所说，大多数人只是问一句「它安全吗」就结束了，现在到了给「安全」下定义的时候了。
关于电动出行工具，我们极客之选（微信 GeekChoice）曾经进行过讨论，相关规定的明确势在必行。不得不说，新标准对所有人都是一件好事情。开车的司机不会再提心吊胆担心突然冲出的电动滑板车，路上的行人也能更安全的行走，而使用电动滑板车的用户，也会更好避免「年轻人的第一次车祸」了。
头图来自视觉中国
