用 Uber 打到一辆自动驾驶车,这个月底就能实现了 | 极客早知道 2016 年 8 月 19 日

用 Uber 打到一辆自动驾驶车,这个月底就能实现了 | 极客早知道 2016 年 8 月 19 日

Uber 的自动驾驶汽车将在月底亮相匹兹堡

来源:新浪科技

经过多年的计划和测试,Uber 将于本月底允许宾夕法尼亚州匹茨堡市的消费者通过其打车应用来召唤自动驾驶汽车。

这将是一项具有划时代意义的服务,因为到目前为止,还没有任何一家汽车厂商或技术公司能够做到这一点。从某种意义上讲,这也意味着 Uber 在自动驾驶方面超越谷歌、特斯拉和福特等竞争对手。

当然,Uber 的这项服务也不是完全自动驾驶,因为经过培训的工程师会坐在驾驶员的位置上,以监控汽车的行驶状况,从而确保乘客的安全。

这些自动驾驶汽车是由沃尔沃 XC90 SUV 改装而成,车上装配了数十个感应器和摄像头、激光、雷达和 GPS 信号接收器等。今年早些时候,Uber 和沃尔沃签订了一份合作协议,双方计划斥资 3 亿美元来开发完全自动化的汽车,预计于 2021 年上路。

除了驾驶员的位置上有一名工程师,副驾驶的位置上也将坐着一名工程师。他的任务是在一台笔记本电脑上记笔记。而且,车内和车外发生的一切事情都会被摄像头记录下来,因此任何细小的故障都会被检测出来。

另外,每辆汽车的后座上还配备有一台平板电脑,提醒乘客他们正坐在一辆自动驾驶汽车中,并且向乘客解释正在发生的事。Uber 表示,最终的目的是把人们解放出来,不用再为每一辆自动驾驶汽车配备驾驶员。

点评:早在 2014 年,Uber 创始人兼首席执行官 Travis Kalanick 就从位于匹兹堡的卡内基大学挖了 50 名顶尖机器人专家,几乎掏空了大学的机器人研发部,可见其对无人驾驶汽车的执着。如今这一坚持终于让人们看到了 Uber 的成果。

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腾讯超过阿里,成为中国市值最高的互联网公司

来源:腾讯科技

美国 CNBC 财经电视台报道称,腾讯已超过阿里巴巴,成为中国市值最高的互联网公司。

本周三,腾讯发布了强劲的季度财报,而市值随后上升至 2490 亿美元,超过阿里巴巴的 2460 亿美元。

第二季度,腾讯利润同比增长 47%,至 109 亿元人民币(约合 16 亿美元)。营收则同比增长 52%,至 356.9 亿元人民币(约合 53.8 亿美元)。

第二季度,腾讯的大部分营收来自网游。该部门营收达到 171.24 亿元人民币(约合 26 亿美元)。腾讯参与的财团今年 6 月收购了《部落冲突》开发商 Supercell 的大部分股份。

在报告了强劲的季度业绩之后,腾讯在香港股票交易所的股价上涨超过 6%,创下历史新高。

点评:第二季度腾讯大部分营收来自网游,而微信的变现潜力还待挖掘。

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李学凌卸任 YY CEO,接替雷军任董事会主席

来源:新浪科技

欢聚时代于昨日发布了 2016 财年第二季度财报,财报中,雷军暂时辞去公司董事会主席职务,此职务立即生效。雷军辞职后,李学凌将出任欢聚时代董事会主席,但同时辞去公司 CEO 一职,欢聚时代副总裁、YY 娱乐 CEO 陈洲接任李学凌担任欢聚时代 CEO。

财报中给出了雷军辞去职务的缘由,称雷军为了将精力重点放在小米公司方面所以才辞去了这个职务。

在雷军辞职之后,李学凌将出任欢聚时代公司董事会主席,但同时辞去公司首席执行官一职。另外,雷军所持相应股权的所有投票权将委托给李学凌。欢聚时代表示,这样的调整将有助于李学凌更好地重点关注欢聚时代公司的更大企业战略,并更好地利用欢聚时代的核心技术平台开发针对互动和直播应用的新型应用与产品。

与此同时,于 2007 年加盟欢聚时代并在 2011 年之后长期担任公司音乐和娱乐业务负责人的陈洲将接替李学凌担任公司首席执行官。

点评:有多少人不知道雷军曾是欢聚时代的董事会主席?

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唐岩等人撤回陌陌私有化提议,立即生效

来源:腾讯科技

陌陌称收到来自包括联合创始人唐岩在内的买家团函件,买家团将撤回无约束力私有化建议,立即生效。

公告表示,陌陌董事会下属的特别独立委员会今日接到公司联合创始人、董事长兼 CEO 唐岩、Matrix Partners China II Hong Kong Limited、Sequoia Capital China Investment Management L.P、阿里巴巴投资有限公司 (Alibaba Investment Limited)、Rich Moon Limited 和 Huatai Ruilian Fund Management 的通知函,买家团决定撤回 2015 年 6 月 23 日提交的非约束性私有化要约。

资料显示,陌陌早在 2015 年 6 月就已宣布拟以每股美国存凭证 18.90 美元的现金价格,收购买家集团在陌陌公司中未持有的全部发行在外的 A 类普通股,但私有化进展一直比较缓慢。

点评:有分析认为,盈利的好转或许也是陌陌买家团撤回私有化的原因之一。

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滴滴调整计价方式:司机端直接显示抽成后收入

来源:腾讯科技

滴滴将出行实行司机和乘客分开计价,司机端显示的收入不再包含每单 20% 的抽成,而是直接显示抽成后的收入,另外还会继续每单收取 0.5 元,外加 1.77% 管理费。

司乘分开计价后,基础车费(公里 + 时长 + 夜间费用)、其他费用、动态调价费用将 100% 归车主所有。车主在提现操作上无需做出任何改变,与之前相同。

滴滴方面表示,本次调整后,车主的收入与之前相比并无变化。部分城市车主收入会随着司乘计价的分离而提高,大约可提高 10%-18%。此次滴滴计价方式调整,主要针对司机端,乘客端几乎不受影响。

以北京为例,以前每公里费用是 1.8 元,调整后司机端显示每公里收入为 1.44 元(1.8 元 * 80%)。

滴滴方面称,此次计价方式调整的目有两个,一是司乘计价分离后,车主可以更直观地看到自己的收入,收入明细变得更清晰。二是车主可直接通过车主端计价规则来计算自身收入。本次计价方式调整后,车主收入将更稳定,不受乘客端波动的影响。

点评:无非是显示更直观了点。

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