除了电动车和无人驾驶汽车，福特还要引入共享经济、智能家居、无人机这些新事物。
北美时间上午 8 点，Ford 公司开启了 CES 第一个媒体发布会。在这次发布会上，福特并没有像外界猜测那样宣布与谷歌公司合作研发无人驾驶汽车，而是以云存储、移动通讯、自动驾驶、用户体验和大数据分析五种类别对 2016 年及之后福特的发展方向做了一些延伸。
福特 CEO Mark Fields在大会上说：「2016 年将会是福特向智能车辆变革的一年，在智能交通和无人驾驶车辆领域福特将会有更多的发展。」
智慧出行与共享经济
根据福特 Mark Fields 表示，在美国共有 800 万个车位可以使用，但在旧金山却只有 14% 的人们能够及时寻找到车位，而剩下的人每次停车都需要花费至少 20 分钟以上寻找车位。庞大的车辆密度和分散的停车位在密集人群的城市内部会导致相当严重的拥堵问题，福特则打算实行一个名为「Go Drive」的车辆分享解决方案，以分享汽车来减少一定程度的交通拥堵和污染排放问题。
「Go Drive」将会在许多停车场中设立专门区域用以停放福特旗下的清洁能源车。福特车主可以通过刷卡的形式租借并驾驶这辆车前往目的地最近的驻车点，除此之外，我们可在 Go Drive 的 APP 中查询费用或者选择其他服务。
起初这个方案在不同城市中很少的几个地点试运行，不过获得了良好反馈，在不久之后将会普及更多的国家和城市。
无人驾驶技术将会是福特重点发展方向
福特研发无人驾驶技术已经很长一段时间了，不同于 Tesla 所推行的「辅助驾驶技术」，福特的无人车项目与谷歌公司的产品更相似：通过搭配激光雷达和传感器实现对周边物体的感知，进而绘制 3D 地图，并判断行进路线。
虽然在此次发布会上福特并没有展示其产品化的车辆，但是 Mark Fields 暗示将在下周举办的北美车展为外界展示真车。不过他我们展示了搭载在无人驾驶汽车上的最新小型化激光雷达 Velodyne。相比前几代，最新一代的 Velodyne 的体积更加小巧，而且反应更加迅速，扫描范围可以覆盖车辆周边 200 米。
汽车与智能家具和无人机
在 CES 2016 上，福特仿佛并不想只聊车，为了能够赋予汽车更多维度的使用情景，它还与亚马逊，大疆进行了跨界的合作。
很多购买电动车的人都会有个共同的问题：我想知道这辆车到底还有没有电，能跑多远。福特通过与亚马逊公司的智能家居产品进行合作。在路由器上可以提供车辆情况信息，车主不需要上车即可查询。
此外，福特的中控系统也将成为大疆无人机的遥控器。我们可以通过中控屏幕就控制四轴飞行器，并进行航拍。这种跨领域合作对应急救援，随车航拍都有着极大的实用性。
从福特透露的种种消息来看，它正在不断地进行自我迭代和试错。这种积极的态度使得它并不仅限于研发最新的汽车产品，还更加关注以车为核心的车联网建设。而至于无人驾驶汽车，极客公园下周也会去底特律的北美车展为大家带来报道。
在 CES 2016 期间，极客公园会持续为大家带来相关报道，感兴趣的各位可以保持关注。
