不光推出了新的混合动力汽车,福特也想跟互联网公司聊聊未来

不光推出了新的混合动力汽车,福特也想跟互联网公司聊聊未来

一个多世纪之前,亨利·福特让汽车走进千家万户,进一步拓展了用户面,加速了社会的进展。随着技术的一步步迭代,汽车已经成为日常生活中必不可少的一部分,也正因如此,从而导致一系列不好的事儿:温室气体排放,交通拥堵。而现在福特汽车又要以互联网作为媒介,通过技术手段来减少这些负面影响。

Build In China → Build For China

随着中国市场已经越来越受到世界重视,而且通过合作吸引不少外企在华建立研发中心,我们也逐渐甩开了「山寨」大国的帽子。与国内高德,清华大学等深度合作的福特也意识到中国还有很多不错的研发资源可以挖掘,并承诺将投资 114 亿元人民币用于提升公司在华产品研发能力。2.pic.jpg

「在福特,我们坚信让人们的生活更美好是我们公司发展的最终目标」,福特汽车公司总裁兼首席执行官马克∙菲尔兹(Mark Fields)表示,「作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。在中国,这些围绕消费者所进行的创新将极大地影响他们的出行方式、他们所驾驶的车辆、他们所生活的城市以及我们所在社区的健康持续发展。」

 初步试水就是「叛逆」的拼车业务

众所周知,拼车业务现在是最有争议的话题,就在前不久上海就颁布了关于整治私家车运营的相关条例。而就在人们议论「私家车运营」是否已没有出路的时候,福特汽车公司又同嘀嗒拼车合作,推出拼车试点项目。用户可以通过嘀嗒拼车的手机 APP,能够连接福特车主与有拼车需求的乘客。与一般的专车、拼车服务不同,嘀嗒拼车的乘客只需要承担部分燃油费以及停车费。

「我们知道交通拥堵、污染以及紧张的停车位是中国车主每天最为关心的问题,通过与嘀嗒拼车服务,我们希望找到新的方式,将汽车行业目前关注重心从单纯的汽车产品转移到全面的交通解决方案上来,」福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥(John Lawler)表示。

目前在这个试点项目中,共有 17 万次拼车服务交易,总共减少 700 吨二氧化碳的排放,福特官方表示在试点项目结束后,会同嘀嗒拼车团队进一步深入合作,匹配更多的 Ford 车型和服务。

带你开车、帮你开车、不用你开车

在会上,福特汽车公司总裁兼首席执行官马克. 菲尔兹上阐述了至 2020 年的福特技术发展战略。在这五年中技术重点将逐渐由辅助驾驶到半自动驾驶最后实现全自动驾驶。目前福特的无人驾驶汽车正在美国接受路试,通过激光雷达扫描周边环境绘制实时模拟图像从而实现避障。

同时从 2016 年开始,福特汽车公司将引入两款新能源车型——福特 C-MAX Energi 插电式混合动力车型以及福特蒙迪欧混合动力车型,为中国消费者带来更多清洁车型选择。这两款新能源车型将有助于降低消费者的燃油成本,并且能够有效减少尾气排放,减轻城市内的空气污染。

 福特 C-MAX Energi 插电式混合动力及蒙迪欧混合动力车型的推出,将与福特现有的采用高效环保的 EcoBoost 发动机的车型共同为消费者提供多种动力选择。目前,福特在华销售的产品中,超过 80% 的乘用车型都有 EcoBoost 发动机版本供消费者选择,而五年前这一数字只有 20%。3.pic.jpg

「在 2020 年底之前,我们将引进更多包括内燃发动机、混合动力和插电式混合动力在内的技术先进的车型,同时不断提高 EcoBoost 发动机产品的比例,从而为中国消费者提供更加丰富的动力选择。」罗礼祥表示,「这些产品将是完全围绕着消费者的需求来设计开发的,并能够兼顾他们对燃油经济性和汽车动力的预期。」

混合动力无人驾驶福特捕风捉影
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