gogoro的换电方式在国内能成功吗?看看璞物电动车

gogoro的换电方式在国内能成功吗?看看璞物电动车

电动车逐渐成为了越来越多人们的出行新选择。然而,电池续航短、换电难、电池易损坏、电池沉重、搬运费劲这些问题严重影响了用户对于电动车的使用体验。

一家名叫「璞物」的企业召开了一场名为「无限能 无限可能」的产品发布会。围绕电动车续航问题,璞物网试图从商业模式出发,用互联网的方式打造出一家家超级电站,彻底解决电动车行业的痛点。大会期间,璞物网联合创始人孙卓还正式发布了全新电动车品牌「D1」及旗下「行」、「运」、「享」三大车系。

超级换电站,根治电力问题

为了保证持久电力,璞物网采用「换电」的形式取代用户自充电。通过线下一家家超级电站,彻底根治电力问题。

D1 全系电动车使用标准化、模块化的充电方式。当电池快耗尽的时候,APP 会自动提醒用户去附近电站换电。点击「换电」,用户会看到周围的电站及可更换的电池组。点击「下单」,系统会自动把用户需要更换的电池组锁定。到达店铺后,店员会亲手帮用户更换电池,用户换完即走,高效省时。

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如今,璞物网在全国拥有超过 10000 家完全标准化的超级电站——璞物线下商城,未来璞物的设点标准平均每隔 3 公里将有一家璞物商城。基于密集的超级电站,璞物还为用户带来了一键维修救援、线上购买等多种服务,赋予了超级电站「4S 店」的属性。

三大车系,带来出行新体验

为了进一步提升用户的出行体验,璞物网发布了「D1」全新电动车品牌。在保证电力的同时,强化电动车性能,进一步满足用户对于电动车的骑乘需求。不仅如此,璞物针对不同用户群体的使用特点,打造出「运」「行」「享」三大车系。「运」系列的针对人群是外卖员、快递员,璞物为他们配上了可以折叠的靠背座椅,手机架与手机充电插孔设计可以让配送员们在配送中不用再担心手机电力问题。「行」主打性价比,力做电动车行业里的千元旗舰,「享」系列则以外观为核心卖点,帮助用户宣扬个性与激情。

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作为电动车行业的老兵,璞物网联合创始人孙卓表示:「近年来,电动车行业创新乏力,各大厂商的电动车趋于同质化,这样一来,恶性竞争不断产生,严重影响了行业发展。如今,移动互联网、物联网的大潮已然来临。O2O 带给我们的市场空间远超过我们的想象。璞物网深挖「出行」这个层面,带给用户的不仅仅是产品体验,更是服务体验。我们用 O2O 的方法推进电动车行业的 4S 化,颠覆原有的电动车行业。我们希望所有骑着电动车为生活而努力的人们,能享受到更好的服务,让他们的出行不再孤单。」

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电动车璞物
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