拼车软件竞争激烈,各个平台的响应速度如何

今天你拼车了吗?花了多少钱?车主人是不是nice?……最近,拼车已经成为许多北京上班族“炙手可热”的通勤方式,价格便宜、低碳环保出行、上下班路上还有伴儿畅聊。面对如今市面上的各类拼车软件,消费者如何选择才最实惠呢?

近日,记者在北京对先后上线的四种主流拼车软件——嘀嗒拼车、51用车、天天用车、滴滴顺风车进行了实地测评,结果发现今年6月1日才正式开通服务的滴滴顺风车,无论在响应时间、还是性价比上,均领先于其他拼车软件,真是“后生可畏”。  

响应时间:滴滴最快 天天垫底

不管是出租车、专车还是拼车,响应速度都是消费者体验的重要一环,毕竟对于乘客来说,谁也不愿意等太久。在本周三,记者在7点和18点上下班高峰期到来之际,通过四款拼车软件叫车。

通过工作日的2次测试来看,记者发现,滴滴顺风车的应答速度最快,基本在5分钟左右就有车主接单,其次是51用车和嘀嗒拼车,基本在10分钟内便有车主应答。而天天用车的平均应答时间则超过了15分钟,甚至有一次碰到过无应答的情况。

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对于拼车软件而言,响应速度直接与认证车主数量、车主的活跃度有关。公开数据显示,截至今年4月,嘀嗒拼车的认证车主达30万,日成交单量超过15万单。而今年4月开始,滴滴顺风车通过线上及线下渠道招募顺风车司机,截至6月,车主储备超过100万,在北京上线仅7天,日订单量就突破了10万单,而且还在快速增长。

记者还了解到,在前期培育市场阶段,滴滴顺风车准备在3年内投入5亿美元,通过补贴大大激发车主们的活跃度,让车主在分享车辆出行时,还能产生满足感,形成共享出行的习惯。

看来,依托滴滴快的原有的出租车、专车业务,滴滴顺风车在品牌知名度、车主储备、技术后台、补贴策略上,都比其他拼车软件更胜一筹。这些因素也直接让滴滴顺风车的车主响应速度最快、乘客体验最好。

价格:滴滴最便宜 嘀嗒最贵

这段时间以来,常听到身边的小伙伴们说,今天通过A拼车软件抢了多少优惠券,用B拼车软件只花了不到出租车一半的价格就到达了目的地。可见,对于“拼车族”来说,价格是最敏感的神经,便宜才是王道。 在本周五,记者测试了从中国大饭店到北京西站,四款软件的费用如下:滴滴顺风车为21元,嘀嗒拼车为30元,51用车最便宜的经济型为28元,天天用车最便宜的优选型为23元。从总价上来看,滴滴顺风车最便宜,天天和51其次,嘀嗒拼车价格最高。

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