【极客体验】是什么让我愿意为 Moto 360 一天一充电

【极客体验】是什么让我愿意为 Moto 360 一天一充电

入手使用 Moto 360 有一段时间了,基本上每天都在使用。为了正常使用,费了好大的劲儿才折腾好完全功能,手机 root 是必须的,而且必须有 Google 的服务框架,翻墙,修改Google Play Service 区域,打开 Google Now,打开 Google Fit 的定位服务,安装 Android Wear 应用,连接绑定 Moto 360,经过一些列折腾之后,才算是完全打开了 Moto 360 的功能。虽然有点折腾,但至少可以正常使用了。使用后就会遇到一个 Moto 360 的槽点,续航能力,一天一充是必须的。但到目前为止我还愿意坚持每天使用,算是深度使用了,是什么让我愿意为它坚持每天一充呢?

设计

首先是设计,Moto 360 的设计的确很出色,至少是到目前为止设计最好的智能手表。虽然手表主体略显厚,但是男士带上去并不会显得特别明显。佩戴它,可以完整实现手表的功能,这里所说的功能,不仅仅是可以看时间,而且作为手表配饰,也是非常自然的,很容易搭配衣服。戴出去,不会让人觉得是一块普通的电子表,更不会觉得它很 low,金属的机身,皮质的表带,设计是很有质感的。设计方面算不上很炫,但是已经很酷了,让人愿意将其作为手表来佩戴。

另外虽然原生系统只有几种表盘样式,但是网上有上千种表盘样式可供下载,如果你有时间,还可以自己进行设计,同一款手表,选择不同的表盘,会带出不一样的感觉。

功能

它的功能虽然还没有具有一些人期待的杀手级应用,但是做为日常的使用,短信,邮件,日程等的提醒,已经算是比较方便了,可以减少很多查看手机的次数。平时手机响起通知铃声或者振动,我们是无法区分重要信息还是非重要信息,经常要拿起手机查看一下。腕表作为一个显示终端,可以方便快速的进行浏览新来的消息,无论是短信,邮件还是其他的提醒,如果非重要的,可以直接滑动略过,或者干脆不用去理会;重要的信息才需要拿手机去查看回复。

当然说起回复(reply),其实 Android Wear 已经做了不少工作,当然前提是要手机打开 Google 服务,还要是英文的,虽然 Google Now 支持英文,但是 Moto 360 在语音方面,主要是支持英文的。回复简短的信息,邮件等都不成问题,英语的识别准确度还不错的。另外如果你经常使用 Whatsapp,facebook,evernote 等一些非山寨版的应用,Moto 360 支持的是不错的,可以有快捷的回复和交互功能。

微信的话,目前只能像显示通知一样显示,不能回复。其实如果微信能够打通 Android Wear 应用的话,想象一下,Moto 360 直接看到微信消息,可以回复语音信息的话,是非常不错的功能(尽管我本人不太实用微信的语音)

专业

如大家所知,Moto 360 也集成了心率监测和计步的功能。之所以在此提到专业,是因为在心率的运用上,它不仅仅是进行了心率的测量,而且统计了一天中心率的在三个区间的比例:inactive,active 和 vigorous 三个区间,当然不是实时连续测量的,不然电池更扛不住了。另外推荐用户每周中至少 5 天进行 30 分钟的有氧运动,使用下来,记录还是比较准确的,这些测试和推荐功能都是比较科学的,应该是进行过专业的设计的。

尽管 Moto 360 的心率功能已经比其他智能手表的好了,但是心率传感器的运用不仅仅有这些功能,应该开发出更有价值的功能出来。

细节

Moto 360 的细节处理是非常用心的,也下了很大的功夫。一下子引起我注意的一个细节功能就是抬手亮屏的功能,这个功能本身并不神奇,也有其他的产品在用,但是它的准确率让我对其非常佩服,也用过了不少穿戴产品,包括 Sony 和三星的腕表,但是抬手亮屏的准确性,Moto 360 做的最好,直接把三星的 Galaxy Gear 2 甩了几条街,Gear 2 的抬手亮屏功能,经常是不该亮的时候就亮了,让人很难忍受。

Moto 360 设置为静音模式的快捷操作,非常贴心,当进入开会或者一些不需要提醒的场合时,直接下拉屏幕,就可以静音不提醒了,提醒都放在后台;无论是电话,短信都不会形成干扰。再次下拉屏幕就可以从静音模式下退出。而其他的腕表则需要进入相应的设置界面才能设置,相当麻烦。

当 Moto 360 在进行充电的时候,直接变成想一个小钟表样式,其他功能也会被关闭,进入无扰模式。晚上充电时,就相当于变身为一个闹钟了,早上提醒。

说到充电,就不得不提一天一充的问题。其实平时使用和佩戴手表时,也会每天晚上摘下手表放在床头,现在戴 Moto 360 的话,晚上摘下来,直接放在充电座上,无线充电座使用很方便,所以一天一充的问题让人感觉并不是那么明显。除非是白天重度使用,没到晚上就没电了,那就没办法了。要想继续使用,只能找 Qi 标准的充电座。所以对于经常出差的用户来说,Moto 360 真不太适合,对于出差较少的,白天非重度使用,每天晚上摘下表放下来充电的操作,还是可以接受和习惯的。

槽点

说了这么多优点,Moto 360 的槽点也是不少的,虽然已经习惯每天一充电,但是首先要吐槽的,还是它的续航能力,这样的续航能力,确实让人有点揪心。

其次,从拆机来看,Moto 360 中使用了大量的 TI 解决方案,处理器,模拟前端,电源,无线充电,甚至还用到一片 TI 的 DSP,简直是被 TI 的解决方案给完全攻陷了。其中最值得吐槽的还是其处理器,使用 TI 的 OMAP 处理器,这已经是 2011 年的产品了,而且是 Moto 上一代智能腕表(MOTOACTV)使用的处理器,时间都过去这么久了,该用点新的功耗更低的处理器了,起码续航能力方面还能有所改善呢。

心率测试的算法还需要改进,把它摘下时,启动心率测量,也会进行测量,而且有时候还出数值,至少应该增加非佩戴的时候的检测算法,检测到不是在正确佩戴情况下,就直接停止测量,还能省电。

有几个人都问过一个问题:Moto 360 能记录睡眠么?答案是显然没这个功能,一天一充电,晚上它能干的就是躺着去充电了,不能再陪着记录睡眠了。

另外一点就是要在国内使用,就得手机开着 Google Now,翻着墙,不然就损失了一大部分功能。

最近又有消息在讨论联想收购摩托后,有意将 Moto 360 引进国内的事情,通过这么多天的使用,我想说的是,如果 Moto 360 引进国内,那么 Google 服务框架,Google Now,Google 的定位能会解禁么?(顺便提一句,Google Now 是支持中文识别的,还支持不同语种的混合识别)如果不能解禁的话,那 Moto 360 上使用的一些功能该怎么处理呢?搜索换成百度么?语音换成科大讯飞么?这么修改下去的话,那 Moto 360 的系统还是 Android Wear 么?好吧,有点不敢想象了,还是好好珍惜现有的 Moto 360 吧。


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