魅族联手阿里,一场平淡的双赢

魅族联手阿里,一场平淡的双赢

在魅族和阿里战略合作的发布会上,魅族 MX4 将发布银翼版本的消息获得了台下魅友的欢呼,阿里操作系统 YunOS 提供的「虚拟号码」让人在沉闷功能讲解中回过神。正如这些不在点上的欢呼,这场合作带来的产品谈不上惊喜,但让双方互换有无。

魅族和阿里的合作产出了一款定制化 Rom 命名为 Flyme powered by YunOS,简单来说,魅族 MX4 的手机分类上新增了一个基于 YunOS 的操作系统,从而替换普通版魅族 MX4中的 Android 系统,但依旧使用 Flyme 的 UI,在操作层面用户感受不到和原生系统的差异。

阿里为何需要魅族 

为了避免谷歌对 Android 的控制,互联网厂商暗自开发自家 Rom 已经不是新闻,业界传闻小米和华为都在自行研发手机操作系统,即便是谷歌最大的 Android 合作伙伴三星,也推出了自己的 bada,YunOS 原名阿里云 OS ,三年前问世。 

由于谷歌的干预 2012 年阿里云和宏碁的合作并没有形成典范,至此之后,阿里云 OS 便和主流手机厂商无缘,至今在 YunOS 页面上罗列的是诸如「Hike」、「青柠」和「大可乐」这类用户认知度低的品牌,阿里云 OS 给人的印象逃离不了山寨的阴影。

在低端市场取得成功后,Yun OS 3.0 发布,改善了 UI 界面,逐步想向中高端市场靠拢,此时,急需拿出一款品质和知名度高的旗舰机型为自己站台,魅族 MX4 显然是一个不错的选择。 

钱为什么对魅族更重要

智能手机的战争如今早已过了最初百家争鸣的阶段,过去三年中,小米之所以势如破竹地成长,极强的现金流和强大的融资能力不可忽视,这让小米能够用更多的资金来支撑手机的低价,对于其他手机厂商来说,面对的无疑是一场不对称的战争。

对于魅族来说,要想跟小米继续抗衡,情怀和理想是不够的,甚至单靠产品都难以扭转大局,资本的支持无疑更加重要。

2014 年黄章出山,承认自己对资本、期权有错误的认识,错过了过去两年智能手机发展红利,魅族将一改往日风格,希望借助融资做强做大。

对外,魅族变得更加开放,让 connect to meizu 的服务从软件扩展到硬件,对内,魅族加强员工的忠诚度和吸引人才,黄章拿出 20% 股份分给员工。

资金成为了魅族回归市场的燃料,从格力集团董事长董明珠参观魅族,再到传言阿里巴巴 20 亿入股魅族,围绕魅族融资的猜测一直不断。

此次发布会阿里给魅族带来的优势,让 MX4 性能进一步提升,跑分达到 5 万,天猫商城提供品牌的曝光支持,11 月 11 日,魅族 MX4(Flyme powered by YunOS)及 MX3 在魅族天猫官方旗舰店各 10 万部以上现货发售,且当天限量首发 MX4 金色版 1 万部,银翼版 1 万部。

然而,魅族现阶段的重心依旧是解决产能和品控的问题,阿里带来的影响力扩散,反倒可能引起饥饿营销的质疑。魅族副总裁李楠现场表示,目前魅族 MX4 的预定量已经超过 1000 万,他们的硬件工程师已经 2 月无休,即便如此,一名参加现场发布会的魅友还在吐槽,曾经拿到的新机开机黄屏,心凉了一半。

虽然这次发布会并没有宣布阿里入股魅族的计划,但面对小米在智能手机领域的攻城略地,各方巨头都很难再沉得住气,扶持一个有实力有品牌的手机厂商难免成为很多人都要打的算盘,

没有守住的入口 

发布会前夕 10 月 8 号,黄章发微博:「魅族手机的系统要用就用 Flyme。没有 Flyme,魅族就无法成为移动互联网的入口级公司。更好用的手机,也要配合更好用的手机系统。」

这款基于 Flyme powered by YunOS 的 魅族 MX4,保留 Flyme 4 全部设计、交互和功能。但留下了左一屏的阿克琉斯之踵。

Flyme powered by YunOS 左一屏加入 Cloud Card「生活服务中心」模式。Cloud Card 运行在云端,无需下载和更新,包含 30 多个常用服务。用户只要使用了其中的某个服务(如电影票等),相关联服务就在后台开始运作,提供妥帖的推荐(如打车、导航等)。

 Cloud Card 可以用模糊的描述来找到目标,说出「我要吃快餐」,就会以地图的形式展示距离你周围的快餐店,还有用户点评和联系电话,以及快餐类的 APP 下载。

和点击独立 App 来确定相关服务比,通过服务页面达到服务的平均点击次数少于一半,帮助用户节省时间。

看起来很酷?可惜这个亮点功能霸占了一屏,并且不能被删除,现场工作人员告知这项功能不会出现在正常版的 魅族 MX4 中。这项功能并非为魅族量身定制,其同样会出现在其他基于 YunOS 手机上。

 Cloud Card 类似于谷歌 Now 的界面,不免让人想起豌豆荚创始人王俊煜对未来手机的畅想「用户装应用会越来越少,手机的 OS 厂商会把越来越多的行为直接曝露到桌面上去。」

如果说 Cloud Card 是手机新未来,难道魅族把机会让给了阿里?

谁是 Flyme powered by YunOS 的购买者

基于 YunOS 的安全防护措施,让你的手机提前预判有不良动机的 App,使用了 YunOS 的 魅族MX4 比基于 Andorid 的 MX4 续航时间提升 5 小时,已经提供了 31 种生活服务,到底哪些功能打动你选择了这款特殊的 魅族 MX4? 

为了一个并没有特别出彩的 Rom 而选择相同配置和价格的手机着实让人难以抉择。

以及目前只能确保在双十一当天能发售 11 万部,和 1000 万非定制版预定量相比,魅族确实没给这部分愿意尝鲜的用户太多甜头。

此外,你不得不关注一个实际的问题,虽然 Cloud Card 中的服务全部来源于第三方合作 App,其未来的愿景则是通过整合各个应用间的数据,为你推荐出更精准的服务,那么,你是否做好了将自己所有生活动态交付与阿里和魅族的准备? 

魅族 MX4 选用的航空铝材比 iPhone 6 更加坚硬,Flyme 4 为配合简洁优雅的设计体验,重新绘制了 1000 个第三方应用图标,并采用了刚刚推出的思源黑体,彼时,阿里提供了强大的品牌曝光能力,支付能力和病毒预防能力,看似互补的强强联合并未在这款合作机上释放出相应的效果。

此时,我们的想象力早已跳跃到了手机支付,或者与阿里集团下各个服务的新打通方式,甚至是基于资金支持,研发类似谷歌眼镜这种超现实项目。

魅族阿里YunOSFlyme
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