太空出租车来了 | 极客早知道 2014 年 9 月 30 日

太空出租车来了 | 极客早知道 2014 年 9 月 30 日

小微金服筹建浙江网商银行获批,占股 30%

来自 新浪科技

09 月 29 日银监会在官网下发通知,同意小微金服等在浙江省杭州市筹建浙江网商银行。

据悉,浙江网商银行的主要发起人股东包括小微金服、上海复星工业技术发展有限公司、万向三农集团有限公司、宁波市金润资产经营有限公司等,其持股比例分别为 30%、25%、18%、16%。

点评:互联网向下,传统行业向上,融合态势凸显。

Facebook 将推广告新平台 Atlas

来自 网易科技

Facebook 宣布将推出广告新平台 Atlas,该产品是 Facebook 在去年从微软收购,经过改造后再次推出,它将帮助 Facebook 的合作商向所有互联网能够触及的潜在客户推送广告。

Facebook 除了拥有用户的分布信息外,也收集有关用户访问网站的宝贵数据以及他们在 Facebook 点击和发布的内容类型。而 Atlas 平台针对的这些特定人群是基于 Facebook 的用户年龄、地域以及个人喜好等信息来分组定位。

如果该平台获得成功,Facebook 很有可能将其广告产业壮大,并最终取代 Google 坐上互联网广告领域的第一把交椅。

评论:从 Google 到 Facebook,「免费服务+广告」模式,仍然是互联网的基石模式。

Elon Musk 26 亿美元打造「太空出租车」

来自 腾讯科技

美国宇航局宣布,埃隆·马斯克(Elon Musk)的商业太空飞行公司 SpaceX 获得其价值 26 亿美元合同,帮助开发新式载人 Dragon V2 飞船。Dragon V2 飞船的前辈「龙」飞船是第一种向国际空间站提供补给的商业太空船。

这种飞船的密封太空舱可乘坐 7 人,共有 10 立方米的有效载荷空间。飞船货室部分可额外增加 14 立方米的无压空间。此外,它还有清晰简单的驾驶员界面,包括触摸屏、导航操纵杆以及应急功能的手动按钮等。

Dragon V2 飞船被 SpaceX 研发的 Falcon 9 火箭送入地球轨道,到达预定高度后,Dragon V2 飞船会与 Falcon 9 火箭分离而后进入太空,最终到达国际空间站。

评论:龙飞九天,这年头搞互联网已经不稀奇了,大佬都开始冲出地球了。

谷歌公布 Android Auto 平台细节

来自 新浪科技

Google 通过开发者网站发布了一系列 Android Auto 开发者文档。这些文档进一步展示了智能汽车平台的更多细节,使开发者可以更好地了解整个系统的性能。

实际上,Android Auto 中的「应用」并非真正的应用,而是现有 Android 应用针对 Android Auto 的额外特殊内容,这一模式与 Android Wear 类似。开发者不需要开发单独的手机应用、车载应用和手表应用,只需将所有界面属性纳入统一的普通应用中,随后即可在不同尺寸的设备上分别进行显示。

开发者将无法订制 Android Auto 的界面设计,这更多地是一种「填空」方式的开发。Google 将开发界面布局,而开发者只需调整其配色、按钮动作,以及界面文字即可。这些应用也将提供可以播放的内容流。

开发者无法改动应用的界面布局。例如,他们无法调整按钮的位置,添加额外的按钮,改变界面元素的尺寸,或是添加额外的屏幕页面。如果开发者希望开发 Google 尚未考虑到的工具,例如速度计应用,那么目前看来是不可能的。

评论:以后聊天,都会问你汽车系统是苹果的还是 Google 的?

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