摘要
2013全球平板销量1.954亿；联通本月18日启动4G商用；谷歌神秘驳船3月7日前将被拖离旧金山湾；Kickstarter认捐总金额超10亿美元；快的打车补贴降至10元。
2013全球平板销量1.954亿 安卓首超苹果
来自新浪科技
- Gartner 昨日发布报告称，2013 年全球平板电脑销量为 1.954 亿部，同比增长 68%。报告显示，Android 去年首次超越 iOS，成为领先的平板电脑操作系统，市场份额为 62%，相当于 1.209 亿部。而 iOS 市场份额降至 36%，相当于 7040 万部。
- Gartner 指出，主要是低端、小尺寸平板电脑，以及首次购买用户增长等因素推动了平板电脑销量在 2013 年迅猛增长。
- 去年 iOS 市场份额下滑了 16.8 个百分点，主要因为市场需求受品牌厂商的小尺寸平板电脑质量的提升所驱动。相比之下，Android 2012 年的市场份额仅为 45.8%。
- 去年，新兴市场平板电脑销量增长 145%，而发达国家市场增长了 31%。微软平板电脑销量有所提升(430万部)，但市场份额仍仅为2.1%。
- 按厂商划分，苹果公司仍占有最大市场份额，为 36%，即 7040 万部。三星紧随以后，市场份额为 19.1%，销量为 3740 万部。华硕第三，市场份额为 5.6%，销量为 1100 万部。亚马逊和联想分列第四位和第五位，市场份额分别为 4.8% 和 3.3%。
联通本月18日启动4G商用 初期采用TD-LTE制式
来自网易科技:
- 中国联通将于 3 月 18 日在全国 25 个城市，率先开展 4G 网络服务，期望到年底开启的城市可增至 300 个，中国联通初期启动的 4G 网络主要采用 TD-LTE 制式。目前，中国移动和中国电信均已经启动了自己的 4G 商用，中国联通是三大运营商中最后一个启动这一项目的。
- 中国联通去年取得 TD-LTE 牌照后，但由于不可能大规模发展 TD 网络，因此联通的 4G 建设主要是以 FDD 为主，并期望政府能够在今年较早时候向中国联通发放 FDD 牌照。虽然目前只获得了 TD-LTE 牌照，但中国联通的发展重心仍然是 FDD-LTE。
- 在业界看来，中国联通推出 4G 服务相对容易，因为中国联通的 3G 制式为 WCDMA，从技术角度来看容易直接升级到 4G，因为中国联通启动 4G 网络在一些地方仅需要将 3G 网络的软件进行升级。
- 值得注意的是，TD-LTE 新商机崛起正令全球手机晶片供应商在此方面铆足劲，希望能抢攻这一波全新的 TD-LTE 手机市场需求成长商机，进而巩固自己在全球手机晶片市场上的地位。包括高通、联发科、迈威尔、博通、英特尔、辉达及紫光集团都接连宣布将推出新一代 TD-LTE 晶片。
谷歌神秘驳船3月7日前将被拖离旧金山湾
来自 网易科技：
- 据国外媒体报道，谷歌驳船由于未能获得施工许可，遭责令停止施工，并将在本周 3 月 7 日前从旧金山湾移往当前位置的东边 80 英里处，即加州中央谷地的斯托克顿港。
- 谷歌斥资 3500 万美元打造的三只驳船中，有一只自去年夏天以来就停泊在海湾大桥附近的金银岛旁。谷歌将该工程描述为一个“临时技术展览空间”。
- 然而一项调查透露，谷歌实际上计划使用驳船作为浮动零售店，据谷歌员工的描述，这些零售店将成为推出谷歌眼镜的“重要契机”。
- 将驳船停泊在海湾，无论是在建期间，或是开往水上交通繁忙的渔人码头区以吸引游客登船参观，都需要获得海湾保护和发展委员会（Bay Conservation and Development Commission）的许可证。获得这类许可证则需要提交法定申请，对所涉及的海上或娱乐用途进行描述。
- 谷歌似乎有意规避申请程序，此举导致海湾保护和发展委员会于 1 月发布责令要求谷歌停止在金银岛的施工，并将驳船在本周 3 月 7 日之前拖离该委员会所管理的海域。
Kickstarter认捐总金额超10亿美元
来自 腾讯科技：
- 众筹平台 Kickstarter 周一宣布，该平台上的认捐金额已经超过了 10 亿美元，其中过半数金额是在过去 12 个月中认捐的。
- Kickstarter 于 2009 年 4 月正式上线，其认捐金额在过去数年中出现稳定增长。据悉，该平台的认捐金额来自全球七大洲 224 个国家的 570 万用户。其中来自美国地区的认捐金额最多，达到 6.63 亿美元，其次是英国，达到 5400 万美元。
- 此外，大约有 170 万位认捐者参加过两个以上的项目，15932 位认捐者参加过 50 个以上的项目。在所募集到的 10 亿美元资金中，6.19 亿美元来自重复出资方。从 Kickstarter 官网上来看，用户往往喜欢在周三通过该平台进行认捐活动。
快的打车补贴降至10元 每天2单
来自凤凰科技:
- 快的打车昨天宣布调整补贴方案，从 3 月 4 日零点开始，乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴调整为 10 元/单，每天 2 单。
- 马云在来往扎堆中发文称自己母亲遭遇打车难，称打车补贴忽略了不会使用打车软件的老人和小孩的利益。从普通乘客到出租车司机都知道，马云这番话可能是在找台阶，为停止打车补贴进行铺垫。
- 快的打车和支付宝钱包昨天下午发布致用户公开信，称打车软件引发的老年人打不到车等社会问题不在意料之中，为承担应有的社会责任，快的打车和支付宝钱包宣布，从明天(4日)零点开始调整打车方案。
- 1、将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴调整为 10 元/单，每天 2 单，司机端补贴不变；
- 2、将乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴调整为10元/单，每天2单；将用支付宝钱包扫码付的司机补贴调整为 5 元/单，每天 10 单；
- 3、3 月 5 日起在北京试点老年人免费打车的公益活动，试点顺利后将在其他城市进行推广。
