极客简报|小米 12 三箭齐发;moto 抢发骁龙 8;蔚小理销量破万

摘要

中概股崩成「中丐股」、消费者愿买才是真首发、华为 OPPO 发力折叠屏。

新一代骁龙 8 移动平台,命名更简单了吗?

本周,高通终于发布了新一代 8 系列芯片——名称就叫「骁龙 8」,这也是骁龙品牌独立后发布的首款旗舰芯片,发布当天我们也跟进了介绍文章,大家可以在这里了解更详细的内容。《高通「全新一代骁龙」发布:拍照体验改善,不再「发烧」?》

总结来讲,新一代骁龙 8 依然把影像系统以及 CPU/GPU 性能作为重点来优化,不过目前暂时没有关于这颗新芯片的实测内容,所以是否能解决 888 的功耗和发热问题还不得而知,但相信首批搭载骁龙 8 的旗舰机陆续上市后,更多问题都会有答案。

最后还有命名这件事:直到现在,很多人对「全新一代骁龙 8 移动平台」这样复杂的命名仍有疑惑:而高通对此表示,希望大家能通过数字「8」加深对这一旗舰系列芯片的印象,而未来在宣传上,也会尽可能地简化版本号的存在,只使用「骁龙 8」即可。


荣耀 60 发布,依旧口碑分化

荣耀 60 系列共包括荣耀 60 和 60 Pro 两款,两者分别采用骁龙 778G 和 778G+ 芯片,均配有 1 亿像素主摄与 66W 快充,而它们的区别集中在副摄与屏幕上。至于售价,分别为 2699 元和 3699 元起,在一众骁龙 778G 机型中算比较贵的。

与前代产品对比,荣耀 60 虽然在核心配置上几乎没有变化,但它围绕电池容量、机身工艺、系统体验等进行了升级补足,价格也保持一致,是一款典型的「小步快跑」型产品。极客之选也对 60 Pro 进行了详细评测。极客之选也对 60 Pro 进行了详细评测。

荣耀 60 系列发布之后,虽然在数码发烧友中的认可度并不高,但通过荣耀回归以来的强劲表现结合前代产品的销量来看,这款机型在更广阔的大众消费者群体中依然会有不错的表现。


小米 12 箭在弦上,小屏/标准/Pro 三款齐亮相

新一代旗舰芯片发布后,小米 12 系列自然是最引人关注的首发机型,根据相关爆料来看,小米 12 系列将会在 12 月 28 日发布,共包括小屏版/标准版/Pro 版三款机型。

LetsGoDigital 制作的小米 12 Ultra 概念图

具体来看,小米 12 Pro 是一款「大而全」的产品,除了拥有旗舰芯片外,还会配备 2K 高刷大屏 + 百瓦快充 + 5 倍长焦。而另一款小屏版也备受关注,但它可能会配备骁龙 870 芯片。

除此之外,三款机型均为微曲面设计,且都不会采用 MIX 4 上的屏下摄像技术,另外 MIUI 13 新系统预计也会随同新机一同亮相。


国产手机发力折叠屏,华为 OPPO 均有新品

折叠屏手机发展多年来,逐渐衍生出了 Fold 和 Flip 两种形态,具体来看,前者在配置性能方面更占优势,而后者由于精妙的「粉饼盒」设计,同样受到了很多人青睐。

近期,华为和 OPPO 都有相关产品曝光。先是华为 Mate V,根据这款机型曝光的渲染图可以发现,除了上下翻折的设计,它还采用了类似于 P50 系列的双圆环设计,不过其中一个是摄像头模块,另一个则为圆形副屏。

OPPO 则是有 Find N 这款机型,预计将在本月 14-16 日的 OPPO 未来科技大会上发布,这款机型也是 OPPO 的首款折叠屏手机,外屏为微曲面设计,将采用左右翻折的形态,还会搭载骁龙 888 芯片,在影像方面也会有很多新玩法。


小米摩托争首发,但消费者愿意买才是真

上面提到,高通新一代骁龙 8 移动平台已经发布,而国内手机品牌除了争先表示自家会「首批搭载」之外,还有几家厂商不遗余力地争抢着「真首发」的桂冠。

通常情况下,骁龙芯片的首发权应该是与其合作密切的小米,但今年除了在高通发布会当天以远程的方式参与演讲的雷总之外,联想旗下的 Moto 其实也是本次发布会中的一位品牌,因此在国内就出现了小米和联想「争首发」的场面。

虽然抢首发的戏码几乎年年都有,但从今年的现状来看,联想已经抢先宣布将在 12 月 9 日举行发布会,并于 15 日开售,还号称要送出 100 部搭载骁龙 8 的 moto edge X30 量产机;而小米这边虽然已经宣布会在月底前发布,但相关的预热活动都还尚未开始,因此,本年度的首发之争,似乎是联想更快人一步。

但之后在能不能做到「拿货来卖」以及「敞开卖」,还有是否能得到消费者的认可,都是联想和小米所面临的更大考验;毕竟除了在宣传上抢首发之外,量产产能是否足够才是决定一整年销量的决定性因素,目前的一切都只是真正销量大战来临前得小插曲罢了。


新能车销量:比亚迪一骑绝尘,蔚小理均破万

来关注一下 11 月份国内的新能源车销量。

首先是比亚迪,11 月份新能源车销量为 91219 辆。其中,EV 车型(纯电动乘用车)产量为 46719 辆,销量为 46137 辆;DM 车型(插电式混动乘用车)产量为 44012 辆,销量为 43984 辆。而在单款车型方面,汉系列销量 12841 辆(汉 EV 占 10021 辆),前段时间新发布的海豚也达到了 8809 辆。

蔚小理方面,蔚来 11 月共交付 10878 辆,其中包括 2683 辆 ES8、4713 辆 ES6 和 3482 辆 EC6;小鹏 11 月共交付 15613 辆,其中小鹏 P7 交付 7839 台、小鹏 G3 系列交付 5620 台、小鹏 P5 交付 2154 台;而仅有 1 款车型的理想 11 月交付了 13485 台理想 ONE。


2021 年中概股遭血洗,美股科技股屡创新高

由于受到国内监管、双减政策和国际大环境等多重因素影响,今年来,以中国互联网公司为代表的中概股惨遭血洗,本周更是一片狼藉。

举几个具有代表性的例子,从今年年初至今,阿里跌幅近 52%、腾讯音乐跌幅近 69%、拼多多跌幅近 70%、爱奇艺跌幅近 73%、斗鱼跌幅近 80%、新东方跌幅近 90%,此外,受到强力监管的滴滴本周更是宣布从纽交所退市。而在港股方面,由于整体环境影响,今年科技股的表现也不好。

与此形成鲜明对比的是美国科技公司,今年以来,苹果涨近 23%、微软涨近 47%、特斯拉涨近 44%、AMD 涨近 57%。


新机日历

12 月 9 日  moto edge X30:

moto edge X30 是首款骁龙新旗舰,目前已经曝光,除了搭载新一代骁龙 8 芯片外,它还将采用上下边框等宽的直屏设计,配备 5000mAh 电池和 68W 快充。

12 月 9 日  vivo 原系统:

OriginOS 新版本命名为 OriginOS Ocean,中文名为「原系统」。新版本将会融合此前的两套桌面,并对设计语言、交互方式进行更多优化,近期以及之后的 vivo/iQOO 机型均会搭载。


Flyme 现离奇 bug,更改 SIM 卡名称为「无 SIM 卡」竟能成真

近日,一名酷安网友突发奇想,把自己魅族手机的 SIM 卡命名为「无 SIM 卡」,结果 Flyme 9 竟然真的识别成了无 SIM 卡状态,而且相关的选项也变成灰色。在此状态下,虽然仍能够正常上网,但该网友无法对 SIM 卡进行设置,更没有办法调整 5G 开关,因此向大家求助。

之后,评论区中有一位聪明的网友想到,这一 Bug 可能是魅族工程师采用了关键词字符串识别的方式导致,因此指点他将 Flyme 系统的语言设置改为英文,之后果然顺利解决了问题。

PS:遥想当年我也改过 SIM 卡名称,改成了「移不动」「联不通」「信不过」。手动狗头。


本文由极客公园 GeekPark 原创发布,转载请添加极客君(ID:geekparker)。

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