动手打造智能汽车，只需一台华为智选车载智慧屏就够了
几个月前的 Mate40 系列发布会上，华为将下半场很大一部分时间交给了汽车。当时，华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军对华为汽车业务的现在和未来做了比较明确阐述。
针对 B 端市场，华为推出了「智能汽车解决方案品牌 HI」，其包括 1 个全新的计算与通信架构和 5 大智能系统，智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD 等全套的智能化部件。而面向 C 端用户，HUAWEI HiCar 也已经取得了不错的进展。
据悉，目前已经有超过 150 款车型接入 HiCar，超过 30 款应用加入 HiCar 生态，并且这个数字还在不断增加。除了软件能力不断提升，华为也将硬件产品纳入到了未来规划中，华为智选车载智慧屏就是 HUAWEI HiCar 支持下的首款后装车载产品。
顶级硬件素质
以智能化手段进行改造，让汽车不再成为万物互联下的一座孤岛，是目前整个汽车行业共同在推动的一件事情，从新造车势力到传统车企，几乎所有厂商都在往这个方向靠拢。但尽管如此，现阶段大多数车机系统的智能化表现，还是很难达到令人满意的水准。
相对汽车，无论是软件能力还是智能硬件水平，手机行业都要走得更加靠前一些，而华为也将手机领域已经非常成熟的产品理念，带到了华为智选 车载智慧屏上。
原厂导航屏尺寸设计会纳入到整体车辆设计中，相当于定制化处理，而后装产品由于需要面向加广泛的大众市场，尽可能不改变车内控制面板结构的基础上，适配更多车型是其更加关注的地方。因此，华为智选 车载智慧屏的屏幕尺寸选择上比较考究。
它的屏幕大小为目前行业主流的 8.9 英寸，除了一些特殊车型，几乎都能完美进行适配，这当然也是大家选择此类产品的前提。屏幕尺寸解决的是基础显示和交互层面的功能需求，而如果想要让整体使用体验变得更加细腻，则需要更好的屏幕素质，华为智选 车载智慧屏的优势就在这里。
其屏幕分辨率为 1920×720，像素密度达到了 230ppi。如果将这组数据放到数码产品上，可能显得并不那么突出，但在车载大屏设备中，已经属于非常靠前的水准。由于车载大屏距离驾驶人员相对更远一些，实际你所能获得的观感细腻度非常高。
另外一个关键参数是亮度。目前，后装车机屏幕亮度普遍在 300-400nit 左右，而华为智选 车载智慧屏的亮度则达到了 700nit，已经赶上甚至超过了很多高端产品的水平。足够高的屏幕亮度配合蚀刻工艺所带来的防眩光效果，使它对于高亮环境的宽容度要来得更好。
华为智选 智慧屏上比较有特色的升降式摄像头，在华为智选 车载智慧屏这里也同样得以呈现。它配备的是一颗 1080P 高清摄像头，支持通过按压的方式升起或者下降，能够很好保证用户隐私。至于具体功能用处，后边我们再来做详细介绍。
当然，对于后装产品来说，可安装性是大家决定入手前必须要去考虑的一件事情。华为的做法是为它设计了四叶草底座，可以适配大多数车辆中控台。
保证稳定性的基础上，华为对于产品的可调性也给出了足够大的自主空间。屏幕与底座通过万向球云台结构来进行连接，支持水平 360°无极旋转、前后方向 8-9 度旋转，用户可以根据自己的实际使用需要，将屏幕调节到最舒适的观看角度。
便捷且丰富的功能体验
能带来什么，是最终决定大家是否愿意为它买单最重要的因素。
它的核心是通过分布式技术打通大小屏设备之间的交互壁垒，实现更好的多设备协同体验，以此来实现「超级终端」这个最终愿景，作为智慧车型的重要组成部分，华为智选 车载智慧屏当然也处在该体系下。
和其它华为智能终端之间的交互逻辑一样，华为智选 车载智慧屏也能够和手机实现无缝跨屏协作。手机端应用可以流转至车载智慧屏，自动适配车载 UI 模式，区别于其它同类产品的地方是，它会对具体应用进行深度定制，为用户提供更符合驾驶习惯的显示及操作模式。
而基于分布式能力，各项应用在流转至华为智选 车载智慧屏后，会自动同步手机 App 的实时状态，比如进入车辆之后，手机正在播放的歌曲会直接交由智慧屏来接管继续播放，中间不需要过多繁杂的手动操作，就能让用户获得无缝衔接的多设备协同体验。
车载智慧屏和手机之间的联动不仅限于以上我们提到的这些。由于本身配备有独立摄像头，除了可以接打电话，它还能实现华为手机畅连视频通话以及华为云会议视频会议功能，利用 HiCar 虚拟化能力，车载智慧屏摄像头可以虚拟化为手机摄像头，使车内会议变得更加安全便捷。
华为还为这款产品配备了一颗 2K 超广角行车记录摄像头，能记录 2160x1440 画质的行车视频，支持 10 度偏转角度，来对不同车型进行更好适配，保证拍摄效果。对了，它同样可以循环录制高清影像，并且通过自动覆盖原始数据内容的方式，实现不中断录制。
比较有意思的是，借助这颗行车记录摄像头，华为智选 车载智慧屏带来了遥控抓拍功能，可以通过它来记录下沿途风景。车载娱乐方面，这款产品目前已经支持超过 30 个应用，酷狗音乐、华为音乐等音乐 app，以及喜马拉雅、凤凰 FM 等有声内容，可以共享手机 App 中的账号信息。
至于大家使用频率较高的导航功能，华为智选 车载智慧屏支持高德、百度、搜狗地图三大主流导航应用。值得一提的是，产品本身也支持独立 GPS，能够根据 GPS 信号强弱，系统可以自动在大屏和手机之间进行切换，来保证定位准确性。
人机交互方式上，除了传统触控操作，华为智选 车载智慧屏拥有完善的语音交互系统，行驶过程中你可以直接通过语音的方式来实现查看天气、播放音乐、打开导航等操作。另外，华为在这款产品上用到了双麦克风降噪方案，拾音准确性没啥可担心的。
不错的车载大屏选择
除了以上这些，华为智选 车载智慧屏的连接方式也很简单，首次连接成功，之后不需要进行手动操作，进入车内实现华为手机与车载智慧屏自动连接。通过 HUAWEI HiCar 的「音画分离」技术，它还可以直接连接原车车载音响，不必担心蓝牙兼容性问题。
另外华为称，明年三月份还会通过 HOTA 的方式为华为智选 车载智慧屏带来华为停车拍照、熄火记录停车位置、疲劳驾驶检测、隔空手势操控等功能。当然，未来随着技术的不同迭代升级，也会有更多智慧化功能得以落地。
总的来说，虽然是华为首款后装车载产品，但华为智选 车载智慧屏的软硬件能力都做到了目前行业顶级水准。尤其是基于分布式能力所带来的多设备协同能力，能够为用户提供非常方便且顺畅的智慧化体验，这是现阶段大多数同类产品所无法提供的。
