滴滴:乘客侵犯司机占受理案件总数 83%;中移动称 5G 流量单价不高于 4G;苹果收购 Drive.ai

摘要

华为 Mate 20 X(5G)获中国首张 5G 终端电信设备进网许可证;联邦回应「误处理」华为包裹:美法规逼的;沃尔玛中国上线区块链可追溯平台

滴滴公布一季度平台治安案件数据:乘客侵犯司机案例近 83%

滴滴公布的第一期《安全透明度报告》显示,一季度,滴滴网约车和网约出租车共收到司乘双方车内纠纷冲突投诉 8 万余次。经核实,其中虚假投诉占比超 35%,最终警方受理违法犯罪案件 121 起(刑事立案 10 起,治安案件受理 111 起)。上述 111 起案件中,司机侵犯乘客的案件 7 起,司乘双方冲突升级互相殴打的案件 12 起,乘客侵犯司机的案件 92 起。(来源:腾讯科技)


中国移动推出 5G+计划,称 5G 流量单价不会高于 4G 单价

中国移动今日正式对外发布 5G+战略,具体包含四个层面:一是推进 5G+4G 协同发展,二是推进 5G+AICDE(AI、IoT、云计算、大数据、边缘计算)融合创新,三是推进 5G+Ecology 生态共建,四是推进 5G+X 应用延展。其中在 5G 产业数字化联盟方面,中移动将推出百家伙伴优选计划等计划,并设立总业基金,基金总额高达 300 亿元,第一期投入 70~100 亿元。

其将提供「不换卡、不换号、便捷开通 5G」服务,目前,中国移动进行了首批一万台 5G 终端的交付,包括 CPE(无线路由器)和手机,首批 5G 手机品牌包括华为、中兴、小米、OPPO 和 vivo 等。

中国移动表示,5G 流量单价不会高于 4G 单价。套餐设置上将主要以 5G 基础套餐+多场景计费组合。此外,还将推出网龄计划,网龄越长优惠越大。

除此之外,中国移动高层表示,到 2020 年底,手机 5G 终端会向中低价位下探,部分 5G 手机的价格可能会降至 1000 元~2000 元左右。(来源:快科技)


苹果确认收购自动驾驶公司 Drive.ai

6月26日,据彭博援引 AXIOS 报道,苹果确认收购自动驾驶公司 Drive.ai,收购金额未披露。此前有报道称,Drive.ai 日前向监管机构提交的文件显示,该公司计划在 6 月末关闭办公室,并解雇 90 名员工,永久关闭业务。Drive.ai 公司主要开发工具包,旨在帮助将普通汽车转变为自动驾驶汽车。本月初,The Information 曾报道称苹果寻求收购 Drive.ai 以获得后者的工程人才,从而推动自己开发的自动驾驶汽车系统向前发展。(来源:36kr)

华为与网易成立 5G 云游戏联合创新实验室

6 月 25 日,华为 X Labs 与网易雷火游戏事业部达成签署合作备忘录(MOU),成立 5G 云游戏联合创新实验室,探索 5G 行业应用的各种可能性,推进云游戏产业生态发展。双方将开展三个方面的研究:1. 洞察游戏用户体验现状和需求,研究 5G 游戏体验评估模型;2. 游戏在 5G 网络/5G 手机上的适配调优;3. 联合进行游戏在跨平台进行技术验证。(来源:网易科技)


沃尔玛中国上线区块链可追溯平台

6 月 25 日,基于唯链区块链技术的沃尔玛中国区块链可追溯平台正式启动。首批上链的 23 款商品已完成测试并登陆平台。消费者可通过扫描商品上的二维码,查看商品供应源和沃尔玛接收商品的地理位置、物流运输时间、产品检测报告、商品及供应商详细介绍等链上信息。(来源:Odaily 星球日报)


亚马逊 Prime 会员日开启,将在 18 个国家同步举行

今日下午,亚马逊宣布第五届亚马逊 Prime 会员日于 7 月 15 日开启,将在全球 18 个国家同步举行。本届亚马逊 Prime 会员日期间,中国 Prime 会员可以一站式购买来自亚马逊美国、英国、日本、德国数万种海外专享优惠商品。中国 Prime 会员日将从 7 月 14 日晚上 23 点开始,并于 7 月 17 日下午 15 点结束。(来源:腾讯深网)


阳狮集团首席创意官 Nick Law 加入苹果

根据 AdAge 报告,阳狮集团 CEO Arthur Sadoun 在一封信件中确认,阳狮集团首席创意官 Nick Law 将加入苹果。Law 在声明中表示,这是「非常艰难的决定」,但是「能与一个我一直很钦佩的品牌合作,这个机会实在太难得、太好了,无法忽略。」Nick Law 将于今年 9 月正式加入苹果。

阳狮集团(Publicis Groupe),法国最大的广告与传播集团,创建于 1926 年,总部位于法国巴黎。Nick Law 2018 年 4 月加入阳狮集团,并在纽约部门工作。纽约部门的年度应收高达 117 亿美元。

负责苹果全球营销的是高级副总裁 Phil Schiller。Nick Law 加入苹果后可能会担任营销主管,直接向 Schiller 报告。(来源:macX)


比亚迪深圳全球设计中心落成  王传福称设计为比亚迪的「软实力」

6 月 25 日,比亚迪全球设计中心大楼在深圳坪山正式落成,比亚迪以「新设计中心」、「新设计团队」和「新设计作品」开启设计新起点。据悉,该中心位于深圳比亚迪总部,建筑面积 12,600 平方米,可容纳 300 名设计师及 100 名外部设计人员同时开展工作。

在全球设计中心落成仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福透露,设计将成为比亚迪的软实力。「两手都要抓,两手都要硬,要让比亚迪的产品从『技术』单轮驱动转变为『技术+设计』双轮驱动。」(来源:极客公园)

优酷宣布与华为展开内容合作

6 月 25 日,优酷宣布与华为将在内容制作、宣发、视听体验等方面展开合作。双方此次合作主要基于华为视频。手机终端、平板产品中的华为视频 App 将会开辟专区展示优酷的内容,同时也会进行帐号的打通。优酷方面也表示,未来双方还将会在大屏等终端上进行更多合作。(来源:界面)


阿里巴巴 CEO 张勇:数字技术发展创造很多新职位

6 月 25 日,阿里巴巴 CEO 张勇:数字技术发展创造很多新职位 阿里巴巴集团首席执行官张勇在 2019 罗汉堂数字经济年会上表示,「身处新的数字技术环境中,能让我们有很多新的角色」,十年之前,淘宝是一个模式,就是拍张照在网上售卖商品,到了现在并不是仅仅通过拍照,而是更多通过视频等其他方式进行推广,并且由于技术发展创造了很多新的职位。「作为平台,我们为社会创造了就业,这值得我们骄傲。」(来源:新浪科技)


QuestMobile:拼多多 618 日活同比增长 48%,增幅高于京东、淘宝

QuestMobile 相关数据显示,2019 年 618 期间,拼多多 DAU(日活跃用户)较去年同期增长 48%,DAU 由 9138 万净增 4400 万至 1.35 亿。其他主要电商平台中,京东 DAU 同比增长 20%,由 0.73 亿增长至 0.88 亿;手机淘宝 DAU 同比增长 9.1%,由 2.74 亿增长至 2.99 亿。(来源:cnbeta)


名创优品回应计划 IPO:2018 年 1 月已启动 IPO 项目

针对彭博报道称名创优品计划 IPO,或可筹资 10 亿美元,名创优品方面回应称,2018 年 1 月 15 日举办的名创优品品牌战略大会上已正式启动 IPO 项目及员工股权激励项目。

名创优品当时表示,希望通过向社会公开募股,增加名创优品筹集资金的渠道,从而为名创优品全球业务的扩张提供资本支持。(来源:新浪科技)


FF 解雇数十名员工,其产品副总裁 Jeff Risher 已离职

法拉第未来(FF)近日解雇了数十名员工,其中包括加利福尼亚 Hanford 工厂的工人,自去年 12 月起,这些人在被解雇之前已经被迫无薪放假的数月,仍然享有福利,但相关福利将于 6 月 30 日后不再发放。此外,法拉第未来产品、技术和知识产权战略副总裁 Jeff Risher 已于今年早些时候离开了 FF。(来源:the verge)

腾讯云发布四大新品

6 月 25 日,腾讯云发布了多款云原生技术产品:企业级容器服务平台 TKE、容器服务网格 TKE Mesh、Serverless 2.0、一站式 DevOps 平台。作为一种新型的理念,云原生被认为是企业「云化」战略的基石。

相对于 IT 基础设施的「上云」,腾讯云云原生技术产品基于最新的容器、微服务、无服务器技术,帮助企业从开发、部署、运维等软件全生命周期构建原生云端应用,从而全面发挥云计算的弹性伸缩和按需使用的优势,帮助企业快速构建适应互联网模式的新一代业务架构。(来源:36kr)


华为 Mate 20 X(5G)获中国首张 5G 终端电信设备进网许可证

6 月 25 日,华为 5G 双模手机 Mate 20 X(5G)获得国内首张 5G 终端电信设备进网许可证,编号为 001。

华为 Mate 20 X(5G)搭载了业界首款 7nm 多模 5G 终端芯片巴龙 5000 和全球首款商用 7nm SoC 芯片麒麟 980,并采用双卡设计,支持 4G 和 5G 双卡双待,是一款商用 5G 智能手机。华为 Mate 20 X(5G)手机可同时支持 SA/NSA 两种组网方式,也是目前唯一一款可同时支持 SA/NSA 的 5G 双模手机。(来源:品玩)

联邦回应「误处理」华为包裹:美法规逼的

近日,联邦快递 CEO 弗雷德里克·史密斯在接受福克斯新闻台采访时谈到,面对美国商务部拿巨额罚款威胁,快递公司必须自己检查每个包裹内容是否符合美国进出口管制规定,但联邦快递已经受够了,已经将其告上法庭。

史密斯表示,「目前这份名单上大约有 1100 个实体,上周五刚刚增加了 5 个,美国商务部在各种地缘政治和贸易争端中越来越多地限制进出口,这给联邦快递和公共承运人带来了不可承受的负担...... 我们仍然不可能充当美国商务部的警察,希望法院将准许我们的豁免。」(来源:虎嗅)

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