此次测试主要评估 C-V2X 技术的应用潜力，该技术将城市内无线通信基础设施和车辆进行互联，从而为自动驾驶车辆的应用奠定基础。
为支持全球智能互联技术的研发和应用，福特汽车公司携手大唐电信集团在中国积极开展基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）试验。作为一种无线通信技术，C-V2X 有望在未来智能互联领域发挥关键作用，在全球范围内帮助改善车辆安全性能，推动自动驾驶技术发展，提升道路通行效率。
合作双方于 2017 年底正式启动该试验项目，旨在进一步分析 C-V2X 技术性能，并最终使该技术得以应用。此次测试主要评估 C-V2X 技术的应用潜力，该技术将城市内无线通信基础设施和车辆进行互联，从而为自动驾驶车辆的应用奠定基础，并改善车辆安全性能，提升道路通行效率。该技术可提升汽车对于道路周边环境、不易分辨的十字路口以及恶劣气候条件的认知与感应能力，使汽车、行人与骑行者相互沟通，更有效及时地应对突发状况。
本次测试位于国内首个智能网联汽车示范区——上海国际汽车城国家智能网联汽车（上海）试点示范区。测试之前，大唐对 C-V2X 技术的第一阶段——LTE-V2X 技术进行了大量开发工作，而福特汽车则在中国智能网联汽车 (ICV) 领域发挥了积极作用。
双方依照 5G 汽车联盟（5GAA）的行业统一测试规程开展评估。5GAA 旨在促进通信行业与汽车行业之间的合作，以开发出有助于未来移动出行的通信技术。
「本次测试对于中国智能网联汽车行业的发展意义非凡，」大唐电信集团副总裁陈山枝表示，「大唐电信集团是 LTE-V2X 领域中公认的领导者，我们相信该项技术能够在未来数年汽车行业的转型中发挥关键作用。」
如今，中国已成为全球 5G 技术的领先开发者。为了继续发掘 5G 技术的应用潜能，中国政府大力支持并推进智能网联汽车基础设施的建设。作为 5G 技术发展的第一阶段，C-V2X 是实现无线技术全面成熟、构建完整 5G 基础设施的重要环节。
「为实现智能汽车服务智能世界的最终目标，所有技术均应采用相同的语言进行互通互联。」福特汽车全球车联网执行总监 Don Butler 表示，「福特汽车相信，C-V2X 技术为自动驾驶汽车与智能安全技术的应用奠定了基础，有助于缓解道路拥堵，减少交通事故的发生。」
根据美国国家公路交通安全管理局 [1] 分析，车联网技术将帮助车主预判潜在安全风险，从而大大减少交通事故死亡人数。例如，该技术可在潜在的危险环境下提供预警，为市民提供实时交通信息，以便做出更高效的出行选择。此外，车联网技术还有助于优化整体交通流量，疏导车流，缓解驾驶者的行车压力。
福特汽车和大唐电信集团作为 5G 汽车联盟成员，全力支持 C-V2X 技术在全球范围内的开发工作。2017 年 11 月，福特宣布携手高通、AT&T 以及诺基亚三家公司在美国开展 C-V2X 技术的试验。福特与大唐在中国的试验项目将进一步推动 C-V2X 技术的全球开发及应用。
