百度 Apollo 与小康股份签署战略合作,拟 2020 年量产自动驾驶汽车

摘要

双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成深度合作。

电动化、智能化、网联化和共享化成为全球汽车产业的全新起点,传统车企正携手科技企业开启一条向未来进化的道路。2018 年 4 月 2 日,在重庆市政府的见证下,百度与重庆小康工业集团有限公司(以下简称小康股份)签署战略合作框架协议,双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成深度合作。重庆市副市长李殿勋、百度公司副总裁,智能驾驶事业群组总经理李震宇、小康股份董事长张兴海等双方领导出席了签约仪式。

(百度与小康股份战略合作框架协议签约仪式)

签约仪式上,小康股份宣布成为百度 Apollo 自动驾驶开放平台合作伙伴,将深度参与 Apollo 生态的搭建和推进。双方未来将在自动驾驶、车联网、云服务、品牌推广及创新营销等领域展开多维度的深入合作。在自动驾驶领域,双方将于 2020 年前后,实现 Apollo Pilot 自动驾驶解决方案的 L3 级别的车型量产;于 2021 年前后,实现 L4 级别的自动驾驶车型量产。在车联网领域,双方将打造具备深度学习能力的 AI 智能网联汽车,在 2018 年量产新车型上实现 Apollo 小度车载系统等产品的全面搭载。

百度公司副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,作为国内最早研究自动驾驶并将之付诸实践、将之真正落地的企业,百度一直希望能够与各地政府、社会各界紧密合作,让自动驾驶在全国遍地开花。而牵手小康股份成为亲密战友,意味着百度在我国中西部地区跨出了重要一步。百度与小康股份的签约只是起点,未来的路还很长,相信我们会做得更好,共同见证中国自动驾驶产业的「变道超车」与崛起。

(百度公司副总裁,智能驾驶事业群组总经理李震宇)

小康股份董事长张兴海表示,此次与百度的合作,对于小康股份的战略转型,具备重要的意义,有利于小康股份依托智能化、大数据,用快速迭代的方式,重塑汽车产业链条。完成从以产品为中心到以用户为中心,从制造传统汽车到制造新一代智能电动汽车,从单纯生产汽车到全面提供智能出行解决方案,从传统车企到高科技智能车企的深度转型。

(小康股份董事长张兴海)

今年两会上,汽车产业与人工智能在政府报告中高频露面,自动驾驶更是成为最受关注的议题。科技企业的技术、资源与传统企业的数据、应用需求有机整合成为汽车产业智能化升级的必然选择。百度是全球领先的人工智能科技公司,拥有领先的自动驾驶技术、大数据收集分析应用、强大的深度学习及人工智能开发技术。百度 Apollo 开放平台自去年 7 月份正式发布以来发展飞速,创下自动驾驶界的「中国速度」。去年 11 月,科技部宣布将依托百度建设自动驾驶开放创新平台,百度 Apollo 被钦点为自动驾驶「国家队」。而小康股份近年来在智能汽车、电动汽车等领域持续布局,由传统汽车制造型企业向以高科技引领型的智能汽车新造车势力转型,推动人车环境互联发展。百度 Apollo 开发平台的发展愿景与小康股份的发展战略不谋而合。此次双方合作,致力于加快智能驾驶、智能网联及智慧交通等技术和商业生态的建设,推动自动驾驶行业和整个汽车产业的快速迭代与进步。

百度创始人、董事长兼 CEO 李彦宏在《智能革命》中讲道,「自动驾驶不应该只是少数人的专属,而应该成为每辆车的标配功能。」为了让自动驾驶早日走进大众生活,百度不仅通过 Apollo 开放平台将其积累多年的技术能力和资源面向全球开放,还与 Apollo 生态的 90 多合作伙伴们推动中国智能出行和汽车产业的变革,打造智能驾驶新的未来,创造无限可能。在自动驾驶、智能网联、云服务和智慧交通的大背景下, 共同探讨和实践对应的商业模式, 共同为自动驾驶、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案。


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