ofo 已经成为芝麻信用最重要的免押金应用场景之一。
今日 ofo 小黄车宣布实施信用免押金一周年，ofo 称，一年以来，已累计免押近 3000 万人，为用户节省押金超过 40 亿元。
作为共享单车行业原创者和领骑者，ofo 一直以来都在呼吁更多行业内企业加入到信用免押金的行列中，同时 ofo 也正在通过三大方式推动其自身和整个社会的信用体系建设和完善。
2017 年 3 月，ofo 与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作。在上海率先试点信用免押金模式，只要芝麻信用分值在 650 分及以上的用户，无须交纳押金，即可骑行 ofo 小黄车。这是共享单车企业首次推行免押金服务，也是共享单车行业构建信用体系的开始。
随后，ofo 将这一免押金模式逐步推广至全国，目前在广州、杭州、长沙等 25 座城市均已实施信用免押金。以长沙为例，从 2017 年 9 月长沙开始支持信用免押金起，已有 55 万名长沙用户享受到了免押金骑行的服务。
事实上，ofo 已经成为芝麻信用最重要的免押金应用场景之一。数据显示，截至 2017 年底，芝麻信用已经累计为 4150 万用户免押金超过 400 亿。也就是说，仅 ofo 一家企业就占到芝麻信用各行业免押金用户数的超 70%，并占到全量免押金额的 10%。
与信用机构合作只是 ofo 建立信用体系的一部分。2017 年 12 月，ofo 被共青团上海市委员会授予中国青年诚信行动战略合作伙伴的荣誉，这标志着以 ofo 为代表的共享单车行业在推动社会信用体系建设中正发挥重要作用。
此外，ofo 也在自建信用体系。2017 年 5 月，ofo 在自身 APP 内推出信用评分系统，从后台核实对用户信用行为进行加减分，如果不文明用车行为产生，将采取倒扣信用分的机制。一旦用户信用分减至 0 分，将不能再使用 ofo 小黄车。
国家信息中心此前发布《信用助力分享经济发展报告》。报告指出，以免押金为代表的一系列信用服务促进分享经济迎来「指数级」增长。其中，ofo 小黄车等共享单车企业通过信用免押金降低用户参与门槛，成为分享经济爆发的重要诱因，推动信用免押金成为分享经济新趋势。这体现出共享单车对分享经济增长和社会信用体系建设的带动作用。
有行业分析人士认为，ofo 小黄车多方面加强信用体系建设，推动骑行免押金的行为在行业中起到了模范带头作用，有利于推动行业健康良性发展，防范资金风险。同时，ofo 免押金服务让用户使用共享单车的门槛大大降低，可撬动更多用户加入到绿色环保的单车出行中。
ofo 创始人兼 CEO 戴威表示，ofo 一直在致力于推动全面免押金骑行活动，接下来会在更多城市大力度推广免押金，ofo 将为加速信用社会的到来而做出贡献。
易观分析师王会娥认为，共享单车的免押金模式，企业可能会面临运营压力及运营成本阶段性上升的挑战，但损耗峰值一定会是阶段性的。免押模式会倒逼共享单车企业运用人工智能、物联网等技术提高运营有效性，加快中国信用体系建设进度，而共享出行信用体系的完善，会助推共享经济的规模化与高效化发展。
