高德地图 2017 年导航规划 1242 亿次 蝉联移动出行最大入口

摘要

高德地图今日通过其「用户年度里程账单」活动所披露出来的用户使用数据,也印证了这个领域的热度。据悉,在 2017 年高德地图为用户导航规划次数达到 1242 亿次,连续多年翻倍增长,比 2016 年增长 114%,相当于平均每天为用户提供导航服务超 3.4 亿次!

在即将逝去的 2017 年,移动出行无疑是互联网市场中最热门的领域之一,新的模式和出行方式不断涌现,从而覆盖了更广泛的人群。同时竞争也日趋激烈,用户愈加向头部应用集中,一些移动出行的参赛者在今年泪别赛场,整个市场生态仍在不断进化中。

高德地图今日通过其「用户年度里程账单」活动所披露出来的用户使用数据,也印证了这个领域的热度。据悉,在 2017 年高德地图为用户导航规划次数达到 1242 亿次,连续多年翻倍增长,比 2016 年增长 114%,相当于平均每天为用户提供导航服务超 3.4 亿次!

图注:在最新的艾瑞咨询移动 APP 指数榜单中,高德地图位列第 9 位。

另据知名数据调研机构艾瑞咨询统计显示,高德地图月度独立设备数已达 4.2 亿,自 2017 年 8 月份至今,高德地图作为移动出行类应用的代表,与微信、手机淘宝、QQ、支付宝、微博等应用一起位居国民级 APP 榜单前十。百度地图、滴滴出行、ofo 共享单车、摩拜单车、铁路 12306 等出行类应用也都进入了该榜单前 100 名。

不管是从用户的使用频次,还是第三方统计数据,以及苹果 App Store 等应用商店排名,都可以看出,高德地图已持续蝉联国内移动出行最大入口的位置。

「高德地图在 2017 年进行了非常多的产品迭代,不仅持续为用户提供更加精准的位置定位和导航规划,同时还积极拥抱行业变化趋势,为各类人群提供更贴心的创新产品和服务,推出一站式公共出行服务平台——易行平台,覆盖更多不同种类的出行方式。」高德地图副总裁陈永海表示。

据悉,在 2017 年,高德地图在驾车、公交路线规划的基础上,升级或新增了步行导航、骑行导航、跑步模式、组队出行等众多新功能;为 3000 万货车司机上线了可智能避开限重限行等路线的专业货车导航;为残障人士、老人、孕妇等行动不便人群上线了多个城市的地铁无障碍电梯等设施的标注;在众多知名景区中上线了旅游路线、语音导游、导览等智慧景区服务。在 2017 年,还有 343 万用户通过高德地图上报路况事件,帮助了数亿人提前获知拥堵、事故等信息,规划更合理路线,节省出行时间。

2017 年 7 月,高德地图还上线了一站式公共出行平台——易行平台,接入了滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车、摩拜单车、ofo、飞猪等众多出行服务商,可实现一键全平台约车,不仅为用户提供了更多不同的出行方式,带来极大的便捷,还为各大出行 APP 带来了巨大的入口和流量价值。在刚过去的十一期间,仅滴滴在易行平台的订单增长就达 131%。

图注:高德地图易行截图,可一键全平台约车,包括滴滴、神州等公司提供的网约车和摩拜、ofo 提供的共享单车。

分析人士指出,高德地图正致力于成为交通产业的基础设施,也就是出行行业的「水电煤」。除了为普通用户提供服务,为出行服务商带来流量,高德地图还通过开放平台为超过 30 万款移动应用提供地图位置服务,为几乎所有主流汽车品牌提供地图导航服务,为超过 100 个城市的交通管理部门提供智慧交通服务。

「展望 2018 年,高德地图将更好地连接用户、出行服务商、管理部门,通过大数据和人工智能,打造云端结合的一站式公共出行服务平台,为整个出行行业赋能,以期实现用户的最优体验,出行服务商的最优效率,和管理部门的最优调度。」高德集团总裁刘振飞表示。

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