「网购汽车」说了这么多年，它确实是想让你更「容易」的获得一辆车。
「双十一」前一小时，他在手机上不停的刷新着天猫的页面，和所有人一样，这位住在杭州萧山的买家张先生也在等待零点的到来，他却在犹豫着什么，最后他在 12 点前点击了「付款」键，显然他错失了为天猫双 11「1682 亿」的交易额做出自己的一份贡献。
不过，和他预想的一样，零点过后 24 秒他抢的东西就已经售罄，「机智」的他放弃了双十一的优惠，保住的却是购物车里的这辆「玛莎拉蒂 Levante 天猫定制版」。
今年的双十一，汽车厂商也没有闲下来，蚂蚁金服曾投资的「大搜车」联合玛莎拉蒂品牌方也在天猫旗舰店打出了双 11 大促，推出「首付全额返」。推出的 11 台「玛莎拉蒂 Levante 天猫定制版」将拥有 9.08 万元首付「全额返」的优惠，但还没到双十一，库存就变成了 9，有两位「任性」买家为了确保能够抢到这辆定制版的车，放弃优惠提前下单，而张先生就是其中之一。
简单来说这辆车是玛莎拉蒂给天猫的专供配置，在硬件上会有所不同，其次张先生说，这也是一种划算的金融购车方式，自己本身从事投资行业，平常非常忙，这也可以免去一部分繁琐的新车购买手续。
在天猫的汽车板块，我们看到越来越多的汽车品牌开始在「天猫」上开店，从 2012 年开始谈起「网购汽车」，到现在捷豹路虎、阿尔法罗密欧等等，当然还有玛莎拉蒂这样的豪车，30 多个汽车品牌已经入驻天猫。
而作为一个「大件商品」，在网上看过之后直接下单的流程显然不够，作为一个几十万的商品，你怎么也要去 4S 店试驾，甚至价比三家才会最终决定。
天猫做汽车究竟是怎样的逻辑？天猫难道真的想让你「网购汽车」？
其实天猫现在并没有「卖车」，天猫汽车市场负责人丁兆告诉极客公园，目前在天猫上主打两种汽车销售方式：「一，以『融资租赁』方式销售，简单来说天猫在销售一种购车金融服务方案，类似于今年双十一主打的『1 成首付，信用购车』。用户用车满一年后，可有续租、退车及余款购买多种选择。」
「而另一种则是『赋能传统的主机厂和经销商』，在这些地方铺设阿里的智慧 pos 机，可以针对双十一网上下订金的用户，所有优惠之后再加 1000 元以上的让利。」
「融资租赁」听起来并不亲民，但这却在成为一种未来我们年轻群体的消费方式。融资租赁模式，简单说就是「以租代购」，消费者以较低的首付+月供的方式拥有车辆 1-3 年的使用权，到期之后可以选择购买或者更换新车，将旧车交还给融资租赁服务提供商。
这种分期购车的方式在美国早已经非常流行，数据显示渗透率已经超过 30%，但在中国市场这才刚刚起步。
就在这次双十一之前，瓜子二手车公布新一轮融资 1.8 亿美元，推出基于「融资租赁」模式的新车零售平台毛豆新车网，另一边优信集团也宣布推出「优信新车一成购」产品。这种以「一成购」或「0 首付」为卖点的「融资租赁」模式正在开始进入主流的视野之中。
「正是基于年轻消费群体消费需求的变化，所以我们平台上的『购车』用户更多的也都是 35 岁以下的年轻人」天猫汽车市场负责人丁兆这么说到。
通过这种全新的方式，年轻人可以更低的价钱和多样化的方式拥有一辆车，这也是汽车新零售在努力的方向。
「我们认为，随着今年天猫在汽车融资租赁方面的布局，将开启真正汽车电商的元年。今年双 11，下到 10 多万的车，上到百万余的玛莎拉蒂，有约一万台左右的车以线上首付的形式达成成交。」
「购买汽车」正在成为一种年轻人也能够消费的起的方式存在着，而不仅仅是零售业的变革，未来的新造车企业也同样想在「车的使用权」这个概念上做出更多的文章，甚至有「新造车公司」从最初造车工程的角度就开始考虑这一点。
也许明年的双十一，你的购物车里，不仅仅有卫生纸，还有一辆羡慕已久的 Dream Car。
（图片来自：视觉中国、天猫官网）（编辑：Rubberso）
