菜鸟总裁万霖:天猫双 11 是面向未来的新物流练兵场

摘要

天猫双 11 是极限物流挑战。

 「双 11 是面向未来的新物流练兵场,是一场科技、数据协同的战役。」11 月 11 日,菜鸟网络总裁万霖在介绍 2017 天猫双 11 物流运行情况时说,物流业今天的峰值就是明天的常态,菜鸟与全行业协同做双 11,就是为了给未来作准备,双 11 的物流就是未来每天 10 亿包裹解决方案的探索和尝试。

万霖特别强调,要感谢所有一线快递员,是他们把每一个包裹、每一个期待送到了消费者手中,也希望消费者能够给快递员更多的支持和鼓励。

​双 11 物流的难度增加是几何级的

万霖介绍,2017 天猫双 11 的物流订单增长迅速。截至 11 日晚上 21 点,订单就超过了 7 亿,相当于 2006 年全年包裹量的 2.6 倍。

根据历年双 11 的经验,今天的峰值就是明天的常态。在这种趋势下,未来每天 10 亿个包裹很快会成为现实。这么大的物流体量是全世界都没有遇到过的。

万霖说,中国目前平均每天 1 亿个快递,双 11 期间菜鸟与物流合作伙伴每天处理的快递量也是平时的好几倍。对于物流业来说,这种难度的增加不是一个简单的乘数,而是几何级数的。

但是多年双 11 运行下来,一大批物流企业和菜鸟一起成长,经受了一次又一次的天量订单大考,应战能力更加成熟,已经成为中国的一张新名片。

「今天我们做双 11,就是为了给未来作准备。从这个角度讲,双 11 是面向未来的新物流练兵场。」万霖说,菜鸟不是一家物流公司,而是建设一张物流网络,横跨中国和全球,这样才能处理天量的包裹。

万霖介绍,为了做好双 11 物流,菜鸟协同了包括仓配、快递在内全国将近 3000 万平方米的仓库、分拨、配送点,超过 300 万物流人员,18.8 万个快递网点,近 3 万个末端驿站、20 万组自提柜、超过 10 万个快递代办点。

万霖说,双 11 的尽情狂欢要感谢所有一线快递员,是他们最终把每一个包裹、每一个期待送到了消费者手中,希望消费者能够给快递员更多的支持和鼓励。

双 11 物流是未来物流解决方案的探索和尝试

除了城市,全国还有 2.6 万个物流村点都参与到双 11 当中。在全球化方面,菜鸟生态连接了全球 231 个仓库服务于双 11 跨境物流。

这些行业合作伙伴是靠数据和系统来协同的。万霖表示,双 11 物流是一场科技、数据协同的战役,菜鸟在其中起着智慧大脑的作用。为了做好双 11,菜鸟对物流做了多项智慧升级。

菜鸟把数据预测进一步细化,让最基层的快递网点都能看到自己的包裹配送趋势。还把平台、商家、快递公司总部、快递公司网点的数据打通,让商家也能实时了解商品的物流情况,让各方及时互动。

在全国重点物流基地,菜鸟大规模启用了机器人仓库,通过 AGV 机器人、全自动流水线、机械臂等方式,让它们联动形成仓群来服务双 11。快递企业也纷纷加大了自动化分单设施的投入,全行业普遍实现了智能分单,效率和准确性都大幅提高。

万霖表示,这些升级措施也是在打造未来的物流模型,双 11 的物流解决方案将为未来十年奠定新方向。

除了物流效率提升,这个双 11 菜鸟也在让物流更加环保,推出了 20 个绿仓,绿仓里面使用的打包材料是环保的、可降解的材料。在全国十大城市,菜鸟的数百个驿站开展了包裹纸箱回收,帮助消费者一起提高环保意识。

新零售和全球化是菜鸟新物流的方向

在新零售的趋势下,菜鸟在双 11 也加大了一盘货等新物流建设,供应链智能化管理成为了一种趋势。

线上线下,多渠道的融合成为新物流趋势。比如雀巢进入菜鸟智能仓之后,在天猫国际、天猫旗舰店、零售通和农村淘宝等各个平台上售卖的订单,都可以共享一个库存,跨仓发货比例从 60% 下降到 10%,运输成本下降了 40%,当日达次日达比例超过 80%。

智能供应链依托于智能仓配。双 11 的物流规模反映出,菜鸟的智能仓配无论是面积,还是运营的体量都是全国最大的。

除了新零售,全球化也是菜鸟的重要方向。万霖介绍,阿里巴巴和菜鸟未来 5 年要再投 1000 亿元建设全球智慧物流网络,加快实现「全国 24 小时、全球 72 小时必达」。

这个双 11 前,菜鸟已经在全球开了 10 个订单履约中心,让进口物流更便捷,信息更透明,可溯源;菜鸟也在马来西亚落地了 eWTP 首个海外枢纽,在东南亚部署了智能机器人仓库,并且与马来西亚海关打通了系统,让出口更便捷。

通过海外仓和本地化运营的物流网络,俄罗斯、法国、西班牙、荷兰等国和东南亚地区都陆续实现了 72 小时送达。

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