天猫双 11 是极限物流挑战。
「双 11 是面向未来的新物流练兵场，是一场科技、数据协同的战役。」11 月 11 日，菜鸟网络总裁万霖在介绍 2017 天猫双 11 物流运行情况时说，物流业今天的峰值就是明天的常态，菜鸟与全行业协同做双 11，就是为了给未来作准备，双 11 的物流就是未来每天 10 亿包裹解决方案的探索和尝试。
万霖特别强调，要感谢所有一线快递员，是他们把每一个包裹、每一个期待送到了消费者手中，也希望消费者能够给快递员更多的支持和鼓励。
双 11 物流的难度增加是几何级的
万霖介绍，2017 天猫双 11 的物流订单增长迅速。截至 11 日晚上 21 点，订单就超过了 7 亿，相当于 2006 年全年包裹量的 2.6 倍。
根据历年双 11 的经验，今天的峰值就是明天的常态。在这种趋势下，未来每天 10 亿个包裹很快会成为现实。这么大的物流体量是全世界都没有遇到过的。
万霖说，中国目前平均每天 1 亿个快递，双 11 期间菜鸟与物流合作伙伴每天处理的快递量也是平时的好几倍。对于物流业来说，这种难度的增加不是一个简单的乘数，而是几何级数的。
但是多年双 11 运行下来，一大批物流企业和菜鸟一起成长，经受了一次又一次的天量订单大考，应战能力更加成熟，已经成为中国的一张新名片。
「今天我们做双 11，就是为了给未来作准备。从这个角度讲，双 11 是面向未来的新物流练兵场。」万霖说，菜鸟不是一家物流公司，而是建设一张物流网络，横跨中国和全球，这样才能处理天量的包裹。
万霖介绍，为了做好双 11 物流，菜鸟协同了包括仓配、快递在内全国将近 3000 万平方米的仓库、分拨、配送点，超过 300 万物流人员，18.8 万个快递网点，近 3 万个末端驿站、20 万组自提柜、超过 10 万个快递代办点。
万霖说，双 11 的尽情狂欢要感谢所有一线快递员，是他们最终把每一个包裹、每一个期待送到了消费者手中，希望消费者能够给快递员更多的支持和鼓励。
双 11 物流是未来物流解决方案的探索和尝试
除了城市，全国还有 2.6 万个物流村点都参与到双 11 当中。在全球化方面，菜鸟生态连接了全球 231 个仓库服务于双 11 跨境物流。
这些行业合作伙伴是靠数据和系统来协同的。万霖表示，双 11 物流是一场科技、数据协同的战役，菜鸟在其中起着智慧大脑的作用。为了做好双 11，菜鸟对物流做了多项智慧升级。
菜鸟把数据预测进一步细化，让最基层的快递网点都能看到自己的包裹配送趋势。还把平台、商家、快递公司总部、快递公司网点的数据打通，让商家也能实时了解商品的物流情况，让各方及时互动。
在全国重点物流基地，菜鸟大规模启用了机器人仓库，通过 AGV 机器人、全自动流水线、机械臂等方式，让它们联动形成仓群来服务双 11。快递企业也纷纷加大了自动化分单设施的投入，全行业普遍实现了智能分单，效率和准确性都大幅提高。
万霖表示，这些升级措施也是在打造未来的物流模型，双 11 的物流解决方案将为未来十年奠定新方向。
除了物流效率提升，这个双 11 菜鸟也在让物流更加环保，推出了 20 个绿仓，绿仓里面使用的打包材料是环保的、可降解的材料。在全国十大城市，菜鸟的数百个驿站开展了包裹纸箱回收，帮助消费者一起提高环保意识。
新零售和全球化是菜鸟新物流的方向
在新零售的趋势下，菜鸟在双 11 也加大了一盘货等新物流建设，供应链智能化管理成为了一种趋势。
线上线下，多渠道的融合成为新物流趋势。比如雀巢进入菜鸟智能仓之后，在天猫国际、天猫旗舰店、零售通和农村淘宝等各个平台上售卖的订单，都可以共享一个库存，跨仓发货比例从 60% 下降到 10%，运输成本下降了 40%，当日达次日达比例超过 80%。
智能供应链依托于智能仓配。双 11 的物流规模反映出，菜鸟的智能仓配无论是面积，还是运营的体量都是全国最大的。
除了新零售，全球化也是菜鸟的重要方向。万霖介绍，阿里巴巴和菜鸟未来 5 年要再投 1000 亿元建设全球智慧物流网络，加快实现「全国 24 小时、全球 72 小时必达」。
这个双 11 前，菜鸟已经在全球开了 10 个订单履约中心，让进口物流更便捷，信息更透明，可溯源；菜鸟也在马来西亚落地了 eWTP 首个海外枢纽，在东南亚部署了智能机器人仓库，并且与马来西亚海关打通了系统，让出口更便捷。
通过海外仓和本地化运营的物流网络，俄罗斯、法国、西班牙、荷兰等国和东南亚地区都陆续实现了 72 小时送达。
